早期人類航行於大海藉助如指南針等各類儀器確定航向的方法與技術的總稱。
基本介紹
歷史由來,器具介紹,類型,
歷史由來
明人測量水地深淺名為打水，以托為單位。明人在航海圖繪製方面也作出了很大的貢獻。雖然宋元時期已有航海圖樣問世，但只是以沿海為主，遠洋航海似未能備及。直至明代，航海圖的繪製已有很大的進步，具有很高的水平，不僅沿海地區，海外遠洋地區也有掌握，最典型的是明人茅元儀所輯《武備志》卷二百四十附圖上所載的《鄭和航海圖。該圖自南京繪圖，一直至東非沿岸，航圖遍及廣大西太平洋與印度洋海岸地區，記載了五百多個地名，並繪有針路，各處星位高低。對於航行途中的山峰、島嶼、淺灘、礁岩、險狹用的海圖，顯示了明人對掌握航路地形水勢的必要性與重要性，具有深刻的認識。在實際套用中更反映了明代航海技術的發展水平。明代航海者對海外航路的地形水勢已有相當的掌握。明代類似對航路地形水勢的具體指南，趨於綜合化與形象化，反映了明代航海技術的提高。
器具介紹
在內陸江湖中行駛的船舶由於周圍陸標的引導，只要藉助於船舶的駕駛屬具，不難到達目的地。可是船舶在一望無際的海洋上行駛，如何確定本船在海上的位置，就變得非常重要了，如果不能確定船位，必然要迷失方向。
在公元前數千年，世界上已出現了不少航海民族，他們在航海時只能按照太陽以及星星的位置確定船位，這就是最原始的天文導航。但一到陰雨連綿的天氣，整天不見太陽和星光，常使船員束手無策。到了公元12世紀前後，中國人發明了航海指南針，從而使人們好天可藉助太陽和星光，陰雨天藉助於指南針可以辨別航行的方向。使觀察航海進入了計量航海的新世代。
