航向陀螺儀

航向陀螺儀（directional gyroscope），利用陀螺特性測量飛機航向的飛行儀表。陀螺轉子高速旋轉時，其旋轉軸具有方向穩定不變的特性。因此方位陀螺儀在飛機轉彎時，雖然儀表殼體隨著飛機轉向，但陀螺轉子仍穩定在一定方位上，航向刻度指出了飛機所轉過的角度。由於飛機所在位置的地理北向隨著地球自轉和飛機的運動而不斷地相對於慣性空間轉動，所以需隨時修正陀螺自轉軸的指向，才能正確地測量飛機航向角。航向陀螺儀在長時間內測量航向的精度較低，故常用來測量飛機轉彎時航向角的變化。

基本介紹

• 中文名：航向陀螺儀
• 外文名：directional gyroscope
• 類別：飛行儀表
• 分類：直讀式航向陀螺儀等

類型

航向陀螺儀有兩種類型：①直讀式航向陀螺儀。又稱陀螺半羅盤。②遠讀式航向陀螺儀。輸出飛機航向角變化的信息，供指示器指示或作為陀螺磁羅盤和航向系統的一個主要部件。

詳解

利用陀螺特性測量飛機航向的飛行儀表。航向陀螺儀的結構原理如圖所示，其主要部件是方位陀螺儀，外環軸（即方位軸）通過軸承豎直支承在儀表殼體內。陀螺轉子高速旋轉時，自轉軸和裝在外環上的航向刻度環靠陀螺穩定性穩定在一定方位上。飛機轉彎時，儀表殼體與標線隨同飛機相對航向刻度環轉過的角度就是飛機航向的變化角。方位陀螺儀不能自尋地理方位，飛機所在地的地理北向隨著地球自轉和飛機的運動而不斷地相對慣性空間轉動,因此須隨時修正陀螺自轉軸的指向,才能正確地測量飛機航向角。一種最簡單的修正方法是沿自轉軸方向裝一配重，產生繞內環軸的修正力矩，使陀螺繞外環軸不斷進動。因修正力矩不能隨緯度的變化和飛機運動速度的不同而改變，航向陀螺儀在長時間內測量航向的精度較低，故常用來測量飛機轉彎時航向角的變化。

航向陀螺儀

航向陀螺儀分為直讀式和遠讀式。直讀式航向陀螺儀又稱陀螺半羅盤；遠讀式航向陀螺儀輸出飛機航向角變化的信息，供指示器指示或作為陀螺磁羅盤和航向系統等飛行儀表設備的一個主要部件。為了避免飛機機動飛行時陀螺方位軸偏離地垂線而引起傾側支架誤差，有的航向陀螺儀在外環（方位環）外面還增加1～2個隨動環,隨動環由垂直陀螺儀輸出的俯仰和傾側信息控制,這可使外環（方位環）不受飛機姿態的影響而始終保持垂直方向，提高測量精度。