興博路站

興博路站是長春軌道交通1號線南延工程規劃建設的地下車站，位於規劃興博路與人民大街交匯處。該站採用雙層雙柱三跨箱形框架結構，設計使用年限100年，抗震設防烈度7度，建築面積16072.06平方米。根據2022年施工招標公告，車站作為南延工程第三個新建站點，計畫於2027年9月隨南延線竣工投入使用。

基本介紹

• 所屬線路：長春軌道交通1號線南延線 
• 站點位置：規劃興博路與人民大街交匯處 
• 車站類型：地下二層島式站台 
• 開工時間：2022年10月 
• 車站結構：雙層雙柱三跨結構 
• 站台規模：單島式站台 

歷史沿革

2022年8月12日，長春市軌道交通1號線南延工程施工招標公告公布，明確興博路站為紅嘴子站至永春南站區間第三個新建車站。2023年7月，吉林省發改委批覆的初步設計檔案確認該站建築面積16072.06平方米。2024年8月，人防設備安裝工程招標將興博路站納入重點施工站點。

車站結構

車站採用雙層雙柱三跨箱形框架結構，主體結構縱向長度248米，橫向最大寬度23.7米。站廳層設定4個出入口通道，分別接入規劃興博路兩側人行道。站台層配備2組風亭，採用低噪音軸流風機系統。

抗震設計執行GB50157-2013標準，設防烈度達到7度，結構安全等級為一級。防水體系採用全包式PVC防水卷材，地下連續牆厚度800毫米，基坑開挖深度18.6米。

相鄰車站

北向依次銜接義和村站（站間距1150米），南向連線義和村南站（站間距1260米）。區間隧道採用盾構法施工，上行線全長1260米，下行線全長1258米，最小曲線半徑400米。

建設規劃

2022年10月啟動施工，2024年6月完成主體結構封頂。2025年12月首批B2型捷運車輛交付測試，2026年9月完成人防設備安裝調試。根據2025年車輛採購計畫，該站將配置6編組列車，最小行車間隔4分鐘。

工程參數

正線全長6.946公里（含車站），軌面埋深16.2米。站台有效長度120米，軌頂高程210.25米，站廳層淨高4.8米。項目總投資66.54億元。工程採用明挖順作法施工，圍護結構使用地下連續牆+內支撐體系。