臨猗黃河大橋

臨猗黃河大橋位於山西省西南部，是菏寶國家高速公路（G3511）菏澤至寶雞聯絡線上的一座設計中的橋樑，橋樑全長6484m，是通往豫、鄂、皖等地的重要運輸通道。

2018年2月13日，環境保護部辦公廳做出決定，不予批准該項目的環境影響報告書。

基本介紹

• 中文名：臨猗黃河大橋
• 位置：山西省西南部垣曲蒲掌至臨猗孫吉
• 全長：6484m
• 高速公路：菏寶國家高速公路

地理位置

臨猗黃河大橋及引線工程是山西省高速公路網規劃“三縱十一橫十一環”第十一橫（垣曲蒲掌至臨猗孫吉）的重要組成部分，它是山西省西南部西通陝西省渭南、西安兩市，達陝、甘、寧等地，東經聞喜至垣曲高速公路抵河南省濟源市，通往豫、鄂、皖等地的重要運輸通道。

規劃設計

臨猗黃河大橋採用主跨225m梁拱組合體系及主跨285m矮塔斜拉橋兩種橋型組合方案，橋樑全長6484m。計畫2013年8月正式開工，2017年完工，工期4年。

項目進度

2013年6月24日，聞合高速公路黃河大橋建設管理處發布《臨猗黃河大橋及引線工程環保信息公告》。

2018年2月13日，環境保護部辦公廳做出決定，駁回菏寶高速臨猗黃河大橋工程環評報告。

項目意義

該項目建成後，將與其他公路網共同構成一個橫貫東西，縱貫南北，布局合理的骨架公路網路，為山西省國民經濟的發展起到積極的推動和促進作用。

相關信息

臨猗黃河大橋工程項目及環境影響報告書存在以下問題：

一、工程以橋樑方式穿越2個省級濕地自然保護區實驗區、2個國家級水產種質資源保護區，生態環境敏感，環境影響報告書未充分論證避讓生態敏感區的可行性，未就工程方案進行環境比選。

二、生態環境現狀調查不充分，未分析工程建設對河勢及灘地、濕地、河心灘等生境變化的影響，不滿足環境影響評價技術導則要求。施工期及運營期噪聲、燈光等對鳥類等野生動物的影響分析不足，保護措施缺乏針對性。