聚龍路是深圳市坪山區重要的南北向主幹路，北段起於深汕公路，向南延伸至金田路，全長約7.15公里，採用雙向六車道設計，設計時速60公里/小時。2021年7月30日錦繡東路至南坪三期段率先通車，該段全長5公里，是坪山區首條配備多功能智慧型燈桿的智慧道路。2021年7月30日，聚龍路（錦繡東路至南坪三期段）通車，有效緩解龍田、石井片區交通壓力，連線深圳國家生物產業基地、深圳技術大學等重點區域。道路建設總投資8.246億元，與南坪快速路、外環高速等構成區域快速交通網路。
基本介紹
- 道路長度：7.15公里
- 車道數量：雙向六車道
- 設計時速：60公里/小時
- 起止點：深汕公路至金田路
- 建設投資：8.246億元
- 投用時間：2021年7月30日（首段）
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道路規劃
聚龍路北起深汕公路，向南經坪山大道、錦繡東路等主要道路，終點銜接南坪快速路三期田頭立交。作為《深圳市幹線道路網規劃》重要組成部分，道路連線外環高速與坪山高新園區，承擔區域交通轉換功能。根據2018年公示方案，碧嶺工業區至聚龍路段按雙向6車道城市主幹道標準建設，設計時速60公里/小時。
分段建設
2018年5月啟動深汕公路至金田路段建設，該段全長7.15公里，城市主幹道，雙向六車道，設計車速60公里/小時。2021年7月錦繡東路至南坪三期段先行通車，受外環高速施工影響，坪山大道至錦繡東路段暫緩開通。2021年7月30日實現錦繡東路至南坪三期段全功能通車，形成連線南坪三期的新通道。
智慧化建設
全線設定56處多功能燈桿，集成交通信號燈、治安監控、5G基站等設備，桿件間距35米。人行天橋墩柱採用橫向凹槽裝飾，防撞護欄配置花槽外掛板，道路兩側種植喬木形成景觀綠廊。2022年12月啟動高新大道東段（蘭景南路-聚龍路）綠化工程，由深圳市天健地產集團負責實施。
交通功能
日均服務深圳技術大學、深圳高級中學（東校區）、深圳市第三職業技術學校等院校師生通勤。通過金田東路改造工程實現與蘭景南路貫通，形成高新南片區對外快速通道。2023年8月納入重點交通管理區域，坪山交警每日開展電動腳踏車違法整治，計畫增設電子警察強化秩序管理。
工程關聯
南坪快速路三期通過田頭立交與聚龍路銜接，構成深圳橫向交通大動脈。2021年7月30日，聚龍路建成通車。道路周邊分布深圳國家生物產業基地、生物醫藥創新產業園等產業園區，承載產城融合交通功能。
通行影響
2021年7月30日，聚龍路（錦繡東路-南坪三期段）建成通車。2023年數據顯示，工作日早高峰斷面流量達4200輛/小時，深惠跨城通勤車輛占比18%，存在結構性擁堵問題。通過最佳化信號燈配時、強化跨區域交通協同管理等措施，路段通行秩序得到最佳化。
