基本介紹
- 中文名：老安山隧道
- 開工時間：2013年4月19日
- 起點：寧陝縣四畝地鎮柴家關村
- 終點：佛坪縣東嶽溝口東嶽殿村
- 隧道長度：15161m
- 海拔：825至1990m
實現貫通,施工情況,難度,對策,重要意義,
實現貫通
老安山隧道位於陝西省佛坪、寧陝縣境內，全長15161m，為西成客專第二特長隧道。是西成客專的重難點工程，也是全線6座I級風險隧道之一。2013年4月19日開始施工。
施工情況
難度
老安山隧道位於秦嶺南麓低中山區，隧道進口位於寧陝縣四畝地鎮柴家關村羅卜峪長溝，出口位於佛坪縣東嶽溝口東嶽殿村，平均海拔825～1990m。因岩層地質情況複雜，地下水豐富，洞身地表起伏較大，分布有眾多基岩“V”型侵蝕谷，所以施工難度大。
岩體破碎隧道在施工過程中，曾多次發生岩爆、突（涌）水等不良地質災害，湧水量最大達到了43875立方米/天。
對策
針對複雜地質地貌，負責隧道施工的中鐵十二局在二、三級圍岩地段，採用“全斷面法”實施光面爆破；在岩爆地段，採用打超前應力釋放孔結合及時灑水降溫的方法實現“弱爆破、快推進”。在嚴重湧水段和四、五級圍岩地段，做好超前地質預報和加強支護，實現了隧道的“零事故”貫通。另外，據鐵一院設計人員介紹，因該隧道出口要連線新建的佛坪車站，所以進洞最大斷面達到了250平方米。從安全方面考慮，隧道還設有緊急避難所，可供旅客在災害及發生事故後緊急疏散。
重要意義
西安至成都客運專線位於陝西省南部和四川省中北部，行經秦巴山區，連線關中平原、漢中盆地和成都平原。北起西安，向南經漢中進入四川省境內。西安至成都線路全長643公里，其中西安至江油段為新建鐵路客運專線，全長510.5公里，在江油與已開通的綿（陽）成（都）樂（山）客專相接至成都，速度目標值250公里/小時，項目在陝西境內（西安北站至省界）343.6公里，建設工期5年，2012年10月開工建設，計畫2017年底開通運營。建成後西安至成都將形成3小時經濟圈。
