義烏西站

義烏西站

“義新歐”中歐班列始發站,位於浙江省金華市義烏市城西街道,郵政編碼322000。隸屬上海鐵路局管轄。

基本介紹

義烏—新疆—歐洲,這是義新歐鐵路名稱的由來。如今,義烏小商品正沿著這條新絲綢之路“快步”通往中亞等國家。而作為“義新歐”鐵路的起點,義烏西站也正抓住“一帶一路”謀求著新跨越。獲悉,為進一步擴大運能,上海鐵路局與義烏市政府已達成意向,將再投巨資,擴大義烏西站規模。
2014年9月26日,習近平總書記在人民大會堂會見西班牙首相拉霍伊時說:“義新歐”鐵路計畫從浙江的義烏出發,終點為西班牙首都馬德里。
“義新歐”,這不僅僅是一趟班車,更是一條飄揚的新絲綢之路,一條國際經濟交往的幸福之路。
而將日曆翻到10年前,當時正值浙贛鐵路電氣化改造之際,經義烏市委、市政府建議和要求,鐵路部門同意在浙贛鐵路電氣化改造中將義烏站遷出市區,並將貨運站從義烏站分離出來,成立義烏西站。
義烏西站的職工斯多林告訴記者,當時,他們驅車來到義烏城西街道西方村,而後踏著泥濘的小路走入這一片田野、池塘和小山坡進行考察,幾乎很難想到義烏西站現在所擁有的一切。
2006年6月16日,浙贛鐵路電氣化改造浙江段開通,義烏西站建成使用,當時開通時期,車站有正線2條,到發線6條,貨物線7條,專用線6條,車站辦理行包專列、整車、零擔、貨櫃傳送到達等業務。
隨著時代的發展,義烏逐漸發展成了全球規模最大的小商品市場,每天有源源不斷的商品向國內外運送,也有大量的原材料要從外地不斷地送往義烏。
為了適應不斷發展的物流市場,義烏西站近幾年又進行不斷的改造和擴大。去年,在鐵路局和義烏市政府的合作下,義烏西站改造建成了1條海關監管專用線、2條貨櫃專用線,又新建了3條到發線。如今,義烏西站已經成為國內縣市級中最具活力的較大型貨運站。
2014年11月18日,義烏西站的調車長何遠與卞炯、賈松等6名小伙子完成一批調車作業後,機車就戴上了一朵彩綢編織的大紅花,車站值班員單家瑋向遠在上海的調度員匯報81018次列車完成編組、作業完成,調度員聽取匯報後開放出發信號,於是,滿載著義烏小商品的81018次國際列車像一位出嫁的新娘從義烏西站出發,經過新疆出國,而後途經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國等國,全程1.3萬公里到達西班牙首都馬德里。
記者最新了解到,為了進一步擴大運能,上海鐵路局與義烏市政府又達成意向,將再投巨資,再度擴大義烏西站規模。或許在不遠的將來,義烏西站將在這條新絲綢之路上發揮更加有力的起跑作用。
2015年12月22日,義烏市鐵路口岸獲批臨時對外開放。在獲批臨時開放期間,義烏全力加快鐵路口岸基礎設施建設。4月29日,占地168畝的鐵路口岸一期項目順利竣工驗收,建有查驗平台、監管倉庫、貨櫃堆場、檢驗檢疫場地、停車場、聯檢大樓等核心功能區。7月8日,正式獲批籌建進口肉類指定查驗場(口岸)。依託鐵路口岸,中歐班列和海鐵聯運業務快速發展,今年1—7月,義烏—寧波北侖海鐵聯運4458標箱,同比增長21.7%;中歐班列(義烏—馬德里)共發運33列,總計2692標箱,同比增長502.4%。開通義烏—德黑蘭、義烏—俄羅斯國際貨櫃貨運班列,成為開通國際鐵路貨櫃運輸線路最多的城市。
2016年8月16日,國家口岸辦發文,正式同意義烏鐵路西站作為臨時口岸繼續對外開放,開放期限延長至一年。這標誌著省內唯一的鐵路臨時口岸對外開放得以延續。
下一步,義烏將繼續推進鐵路口岸建設,爭取實現正式開放,爭取獲批果蔬、汽車整車等進口商品指定口岸,打造國際一流的內陸口岸。
2016年11月16日舉行了中歐班列(義烏—馬德里)兩周年暨鐵路口岸海關監管場所啟用儀式。當天上午,一輛滿載著小商品的中歐班列從鐵路義烏西站鳴笛啟程。杭州海關黨組成員、政治部主任劉旭,上海鐵路局副局長劉建堂,市領導林毅、季金甫、毛湘宏等出席儀式。
近年來,圍繞建設國際陸港城市的目標要求,義烏主動參與國家“一帶一路”和我省“義甬舟”開放大通道建設戰略部署,加快完善口岸功能,積極構築對外開放通道。義烏港、保稅物流中心、國際郵件互換局等對外開放平台先後建成投用,航空口岸、鐵路口岸獲批對外開放。
自2014年11月18日始發以來,中歐班列(義烏—馬德里)發展勢頭迅猛,輻射範圍快速擴大,貨物品類逐步拓展,開行質量大幅提高。截至目前,已累計開行115列,運行線達到7條,境外到達國家33個,傳送8622個標箱。10月8日,我國推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室出台《中歐班列建設發展規劃(2016—2020年)》,義烏被列為我國12個內陸主要貨源地節點之一,義烏—馬德里、義烏—德黑蘭班列被確定為直達班列線。
為充分發揮鐵路口岸開放的作用,推動全省、全國和“一帶一路”沿線貨物通過義烏集散,打造“一帶一路”的貨源地,我市於2015年啟動鐵路口岸一期工程。作為鐵路口岸核心的海關監管場所,占地168畝,累計投資約1.8億元,於2015年開工建設,2016年通過竣工驗收與海關驗收。監管場所建有查驗平台、監管倉庫、貨櫃堆場等核心功能,實行全封閉管理,與省電子口岸大通關數據平台互聯互通。鐵路口岸海關監管場所的啟用,有利於進一步最佳化鐵路物流通關環境、降低物流成本、提升物流時效、助推我市中歐班列和海鐵聯運發展,對我市加快國際陸港城市建設,構築對外開放通道,提升對外開放水平,深化國際貿易綜合改革等都具有重要意義。

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