奧托-梅萊拉步兵裝甲戰車(IAFV)由義大利陸軍機動車輛技術局研發，以奧托·梅萊拉公司特許生產的美國M113A1為基礎。改進主要包括增強了火力，提高了裝甲防護能力(標準鋁質裝甲並在車體正面、兩側和後面披掛鋼製裝甲)，改進了步兵座位布局和步兵從車內射擊的條件 (射孔和觀察窗)。義大利陸軍還把該車稱為VCC-1。最後一批生產車型於1982年交付。
基本介紹
- 中文名：義大利VCC-1裝甲步兵戰車
- 戰鬥全重 ：11.6t
- 乘 員：2人
- 載 員：7人
- 底盤類型：履帶式
- 最大行程：550公里
- 乘員與載員：9人
- 誕生時間：1982年
- 研發廠商：義大利陸軍機動車輛技術局
研製歷程,結構特點,使用情況,型號演變,技術數據,
研製歷程
較M113A1有以下改進：增強了火力；提高了裝甲防護能力；搭載步兵可在車內射擊。1960年起裝備義大利陸軍，大約4000輛左右。其變型車--“陶”式飛彈發射車出口到沙烏地阿拉伯中，共200輛。該車車體為鋁合金裝甲全焊接結構，車體前面及兩側均增加了一層附加鋼裝甲。動力體動裝置處於車體前方右，裝1台GMC V-653型六缸水冷柴油機，戰鬥部分居中，載員艙位於車體後部，車尾 有上下車的跳板。水中行駛靠 履帶划水推進。有5個射擊孔。變型車有：四管25mm自行高炮、VCC-1“陶”式飛彈發射車、VCC-2裝甲車等。
結構特點
以改裝後的Mll3車體為基礎，車體前上裝甲傾斜明顯，有防浪板，車頂水平，車體側面前部豎直，後部傾斜，有兩個射孔，每個射孔上方有一個觀察窗。
指揮塔右側裝有一挺12.7毫米機槍，7.62毫米機槍後部有環形防護裝甲。跳板位於車體後部，兩側各有一個附加油箱。車體兩側各有五個負重輪，主動輪前置，誘導輪後置，無托帶輪，履帶上部有橡膠裙板。
使用情況
部分在索馬里服役的車型加裝加強型披掛式裝甲(EAAK)。奧托一梅萊拉步兵裝甲戰車具備完全兩棲能力，在水中由履帶推進。入水前先豎起車前防浪板並打開艙底排水泵。
型號演變
- 沙烏地阿拉伯已經接收了224輛改進的奧托-梅萊拉步兵裝甲戰車，該車裝有美國改進型“陶”式系統(M901改進型“陶”式車也採用該系統)。
- 義大利陸軍也裝備大量M113/M113A1，其中部分車型裝有鑲嵌式裝甲，載員艙後側裝有射孔和觀察窗(稱為VCC-2)。此外，義大利陸軍裝備的SIDAM 4×25毫米自行高炮也採用M113A1底盤。
技術數據
車 長 5.041m
車 寬 2.686m
車高（至機槍頂） 2.552m
主要武器 1挺12.7mm機槍
輔助武器 1挺7.62mm機槍
彈藥基數 12.7mm:1050發
7.62mm:1000發
發動機功率 158kW
最大速度 64.4km/h
最大行程 550km
裝甲防護 鋁裝甲、附加鋼裝甲
三防裝置 無
