美國聯邦快運公司

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基本資料

航空公司名稱(英文): Federal Express (FedEX)
航空公司名稱(中文): 聯邦快運公司
所屬國家: 美國
兩字代碼: FX
機隊情況: 671架
平均機齡情況: 不詳

簡介

聯邦快遞隸屬於美國聯邦快遞集團(FedEx Corp.),是集團快遞運輸業務的中堅力量。
聯邦快遞集團為遍及全球的顧客和企業提供涵蓋運輸、電子商務和商業運作等一系列的全面服務。作為一個久負盛名的企業品牌,聯邦快遞集團通過相互競爭和協調管理的運營模式,提供了一套綜合的商務套用解決方案,使其年收入高達320億美元。
美國聯邦快運公司
聯邦快遞集團激勵旗下超過26萬名員工和承包商高度關注安全問題,恪守品行道德和職業操守的最高標準,並最大程度滿足客戶和社會的需求,使其屢次被評為全球最受尊敬和最可信賴的僱主。
聯邦快遞是全球最具規模的快遞運輸公司,為全球超過220個國家及地區提供快捷、可靠的快遞服務。聯邦快遞設有環球航空及陸運網路,通常只需一至兩個工作日,就能迅速運送時限緊迫的貨件,而且確保準時送達。
總 部:
全球:美國田納西州孟斐斯
亞洲:中國香港
加拿大:安大略省多倫多
歐洲:比利時布魯塞爾
拉丁美洲: 美國佛羅里達州邁阿密
主要負責人:David J. Bronczek, 總裁兼執行長
創立時間:1971年,連續運作始於1973年4月17日
服務範圍:220個國家及地區
員工數量:全球約138,000名員工
運輸能力:每個工作日約320萬件包裹及超過600萬磅的貨物

機隊

671架飛機,包括:
空中客車 A300-600: 44架
空中客車 A310-200/300: 59架
ATR 72: 2架
ATR 42: 29架
波音 727-100: 19架
波音 727-200: 94架
波音 DC10-10: 31架
波音 DC10-30: 17架
波音 MD10-10: 35架
波音 MD10-30: 5架
波音 MD11: 57 架
西斯納 208A:10架
西斯納208B: 246架
福克 F-27: 23架
地面運輸:大致有41,000輛專用貨車

歷史

聯邦快遞在1971年由前美國海軍陸戰隊員Frederick W. Smith在阿肯色州小石城創立,但在1973年遷往田納西州孟菲斯,因為小石城機場官員拒絕為公司提供設施。
聯邦快遞遷往田納西州後為25個城市提供服務,但困難重重,初期出現嚴重虧損。但數年後,業務開始有所改善,到了1975年7月,公司首度出現盈利。1978年,聯邦快遞正式上市。
現時聯邦快遞每天為210個城市的300萬名顧客服務,主要競爭對手包括DHL、UPS及美國郵政(USPS)。

事故

1994年4月7日,一架航班編號為聯邦快遞705號班機、由美國田納西州孟菲斯前往聖荷西的DC-10被42歲的聯邦快遞員工奧般?科魯威(Auburn Calloway)劫機,最後飛機安全地折返,但三名機組人員身受重傷,因此都被迫中止他們的商業飛行生涯。而科魯威於1995年8月15日,因企圖殺人及劫機罪名,被判處終生監禁。此次事件被拍攝成空中浩劫第三季第四輯“Suicide Attack”(Fight for Your Life)。
2009年3月23日,一架航班編號為聯邦快遞80號、由中國廣州飛往日本東京的MD-11F貨機,於成田國際機場降落時因強風導致降落失敗,左邊機翼觸及地面後起火,機翼折斷,全機翻覆在跑道旁。事件中機師和副機師死亡。

代號

IATA FX
ICAO FDX
呼號 Fedex

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