美國海軍黃蜂級兩棲攻擊艦

美國海軍黃蜂級兩棲攻擊艦“埃塞克斯”號(ESSEX)，2010年11月16日抵達香港靠泊，進行補給。有“鋼鐵短吻鱷”之稱的“埃塞克斯”號，搭載有AV-8B“鷂”式戰機、CH-53E“海上種馬”直升機、CH-46E“海上騎士”直升機、UH-1N超級休伊直升機等逾30架各型機型，以及超過2200名船員和海軍官兵。“黃蜂”級是一級多用途兩棲攻擊艦，也是美海軍第一次利用新型氣墊登入艇和改進的“鷂”式垂直短距起降飛機支援登入作戰的艦艇。固定翼飛機：6~8 AV—8B“鷂”式飛機；在執行制海任務時載20架該型飛機。直升機：42架CH—46E“海上騎士”，並且能搭載AH—1W“超眼鏡蛇”“CH—53E“超種馬”、CH—53D“海上種馬”、UH—1N“雙休伊”、AH—1T“海眼鏡蛇”和SH—60B“海鷹”等直升機。

基本介紹

• 中文名：美國海軍黃蜂級兩棲攻擊艦
• 載排水量：40532噸
• 輕載排水量：28233噸
• 尺寸：長257.3米，寬42.7米，吃水8.1米

兩棲攻擊艦簡介

“黃蜂”級兩棲攻擊艦設計用於運載2000名海軍陸戰隊員前往世界衝突地區，英格爾斯造船廠已向海軍交付了6艘該級艦隻。該級艦的第7艘硫黃島號也已在4月6號交付海軍並將在6月30號加入現役。作為海軍或海軍陸戰隊兩棲預置集群的大型甲板艦隻，“黃蜂”級主要承擔運輸、部署、指揮與對海軍陸戰隊遠征單位進行全般支援。該級艦艇擁有兩棲攻擊、兩棲先遣部署和特種作戰能力，以及執行撤離等人道主義行動的能力。

該級艦滿載排水量40532噸，輕載排水量28233噸，艦長257.3米，寬42.7米，吃水8.1米，航速22節，續航力9500海里/18節。為有效進行作戰支援，該級艦可攜帶AV-8B海鷂II飛機，MV-22鶚式傾轉旋翼機以及海軍或海軍陸戰隊的所有型號直升機，水陸兩棲車輛和坦克。此外，“黃蜂”級還配備全套指揮與控制（C4I）系統，可擔任旗艦職責，他還擁有強大的醫療功能，包括一個600張床位的醫院和6間手術室。

兩棲攻擊艦設計

黃蜂級是美國海軍正在建造的新一級多用途兩棲攻擊艦，該級艦的主要任務是支援登入作戰，其次是執行制海任務。原計畫建造12艘，現已建成6艘。前7艘均由英格爾斯船廠承建，首艦“黃蜂”號(Wasp)已於1989完工服役，第2艘到第4艘已分別於1992~1994年服役。第5艘“巴丹”號於1997年9月服役，第6艘“好人理察”號於1998年7月服役。

它是美國海軍專為搭載 AV-SB鷂式垂直/短距起降飛機和新型LCAC氣墊登入艇而設計的。該級艦集直升機攻擊艦、兩棲攻擊艦、船塢登入艦、兩棲運輸艦、醫院船等多種功能於一身，是名符其實的兩棲作戰多面手。

兩棲攻擊艦改裝

美國海軍已經確認將採取一些具體的行動來對“黃蜂”級兩棲攻擊艦(LHD)飛行甲板進行改裝，使之具有起降F-35戰鬥機 的能力。美國已對“黃蜂”級兩棲攻擊艦進行了改裝設計，使F-35聯合攻擊戰鬥機(JSF)能在艦上垂直起飛和短距起降。對“黃蜂”級兩棲艦的修改主要是“為了抵消F-35聯合攻擊戰鬥機因排氣而增加的應力。F-35的排氣模式和飛行特性要求對艦上易受攻擊的系統進行保護、重新放置或者移除，避免在艦載機飛行和作戰時，艦上的天線、救生筏、生命防護欄、安全網和JP-5燃油站受到損害。”F-35獨特的高熱特徵需要加固飛行甲板，減緩高溫噴氣引起的壓力增大，同時還需要修改飛行甲板塗層，降低因排氣噴口的高壓導致的塗層腐蝕。另外，還需要安裝新的穩壓器和整流器。由於F-35執行任務的能力獲得大幅提升，因此需要提高彈藥吞吐量和武器搬運能力，以及增強與艦載機相關的其他保障設備的功能。

F-35B垂直起降戰機

其他相關的修改細節還包括：“密集陣”近防武器系統、“拉姆”滾體飛彈 以及北約“海麻雀”飛彈發射裝置，並加強對加油站的防護。同時，還需移除WSC-8衛星通信天線，加大水成膜泡沫滅火劑(AFFF)系統的使用。這是美國海軍官方首次承認“黃蜂”兩棲攻擊艦將進行改裝以起降F-35戰機。值得注意的是，此前美海軍曾否認F-35的排氣系統存在問題。從此次兩棲艦所需改裝的範圍和強度可看出改裝的成本。

美國海軍黃蜂級兩棲攻擊艦