署前路站

署前路站

署前路站是廣州捷運10號線的車站,原計畫與東山口站換乘。由於拆遷問題,有訊息稱本站已經取消,但廣州捷運官方並未正式發布相關公告,且廣州捷運官方通報中仍一直使用“14座車站”的說法,其中包含署前路站。

2025年3月,廣州捷運首次將10號線車站數量表述為13座,不再提及前期準備的車站,該座車站宣布已正式取消。

基本介紹

前期準備,正式取消,

前期準備

署前路站是廣州捷運10號線的車站,原計畫與東山口站換乘。由於拆遷問題,有訊息稱本站已經取消,但廣州捷運官方並未正式發布相關公告,且廣州捷運官方通報中仍一直使用“14座車站”的說法,其中包含署前路站。
根據國家發改委的批覆,10號線要在署前路設站,覆蓋東山口商圈,以及周邊的學校、醫院、寫字樓,方便市民和遊客出行。該站可進一步建設換乘通道,連線1號線、6號線的東山口站,提升線網通達性。
署前路站需要拆卸的房屋分為兩片:廟前直街北側、署前路東側。兩片分別對應不同的建設內容,前者是10號線署前路車站建設範圍,後者是署前路站與東山口站換乘通道建設範圍。
征地補償方案在2020年9月公開徵求民意,社會各界意見存在較大分歧。有市民誤以為東山口要連片拆除,線上上線下表達不捨,支持建設的市民則相對安靜。其後,廣州捷運通報,署前路站縮小拆遷範圍,只拆除車站建設範圍內的房屋,換乘通道按遠期實施思路進行研究,換言之,署前路東側不拆,但廟前直街北側仍不得不拆,否則無法建車站。
時至今日,廟前直街北側依然沒有動遷的跡象。記者此前了解到,有住戶希望通過拆遷改善居住環境,但也有知情者透露:“有業主提出1:1原地回遷,在核心位置有若干戶居民要求維持現狀。”
地上房屋分毫不動,署前路站無法開建。“即便是改為預留遠期設站,依然需要在盾構通過前完成拆遷,提供施工場地,預留未來建設車站的條件,才能不影響線路如期開通。”相關人士表示。
根據廣州捷運公布的最新進度,10號線全線土建工程累計完成91%,東湖站出發的盾構機,不僅已穿過署前路站到達寺右新馬路站,完成隧道掘進任務,而且該段也已完成了機電施工。盾構通過,意味著署前路站建設的時間視窗關閉。如果有朝一日完成拆遷,補建車站,需要破拆隧道“加站”,中斷運營長達數年,這將是難以忍受之痛。

正式取消

2025年3月,廣州捷運首次將10號線的車站數量表述為13座,較此前的14座減少一座。不再提及前期準備的車站,意味著署前路站已確定取消。

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