綿陽西站（Mianyang Railway Xi Station）位於中國四川省綿陽市涪城區，隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司
綿陽西站
相關詞條
- 綿陽西站
綿陽西站（Mianyang Railway Xi Station）位於中國四川省綿陽市涪城區，隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司...
- 綿遂內鐵路
綿遂內鐵路（Mianyang-Suining-Neijiang Railway），是中國四川省境內一條連線綿陽市、遂寧市和內江市的高速鐵路，2016年版《中長期鐵路網規劃》中的高速鐵路區域連線線。綿遂內鐵路正線長287.9公里，途經綿陽、德陽、遂寧、資陽、內江5市11區縣。2024年7月，新建綿陽至遂寧至內江鐵路綿陽至遂寧段工程先行用地獲得自然...
- 安州站(中國四川省綿陽市境內鐵路車站)
安州站（Anzhou Railway Station），位於中國四川省綿陽市境內，是中國鐵路成都局集團有限公司綿陽車務段管轄的鐵路車站，也 是川青鐵路上的客貨運站。安州站於2018年8月開工建設；於2020年5月27日完成站房主體結構封頂；於2023年11月28日投用運營。截至2023年11月，安州站站房建築面積為2999平方米，最高聚集人數...
- 綿陽站
綿陽站（Mianyang Railway Station）位於中國四川省綿陽市，是中國鐵路成都局集團有限公司綿陽車務段管轄的客運一等站，是寶成鐵路和西成高速鐵路的中間站。綿陽站建成於1953年6月，於1955年1月正式投入運營；1989年6月，綿陽站新建站房動工，於1990年7月投入使用；2010年10月，綿陽站站房重建建成並投入使用；2012年...
- 綿遂內宜鐵路
綿遂內鐵路位於四川省中東部地區，起於綿陽市，經遂寧市、資陽市至內江市，正線全長298.8公里，設計時速250公里，估算投資417億元，是成渝經濟區城際網的重要組成部分，一條以城際客流為主、兼顧長途跨線客流的城際鐵路。綿遂內鐵路北端與成綿樂、西成客專相連，在遂寧與成達萬客專、遂渝鐵路相接，南渝與成渝客...
- 綿陽公交91路
綿陽公交91路是由綿陽市公共運輸集團有限責任公司運營的市內公交線路，往返於安州城北公交站與火車客站西之間，雙向首末班 06:30-19:00。線路全長設38個站點，覆蓋安州區至涪城區主要居住區、教育機構和科技產業園區，途經沙汀實驗中學、農業銀行、科技城軟體園、創業大道等區域。該線路通過五路口、金家林社區、天府...
- 綿陽公交60路
綿陽公交60路由綿陽市公共運輸集團有限責任公司運營，原線路往返於火車客站廣場與平政車站西之間，途經臨園路西段、花園小區、七星樓、市腫瘤醫院、長虹國際城西站等主要站點。截至2016年，該線路火車客站廣場首末班時間已標註為停運狀態。線路走向 截至2018年，綿陽公交60路由火車客站廣場開往平政車站西：上行方向：火車...
- 什邡西站
什邡西站（Shifangxi Railway Station），位於中國四川省德陽市境內，是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是川青鐵路上的客運站。什邡西站於2018年8月9日動工興建；於2020年3月主體完工；於2023年11月28日投用運營。截至2023年11月，什邡西站按3000平方米規模設計，為中型站房，最高聚集人數800人，站場...
- 綿陽公交15路
綿陽公交15路是綿陽市的公交線路，運營公司為綿陽市公共運輸集團有限責任公司，由安州城北公交站開往建國門，首末班時間為 夏/冬建國門06:30-19:00 運營時間 建國門首末班時間:06:30-19:00 途經站點 上行 安州城北公交站→建國門 安州城北公交站→沙汀實驗中學→益昌路西站→好醫生大道中段→好醫生大道南段→...
- 斑竹園站(四川省綿陽市江油市鐵路車站)
斑竹園站始建於1958年，原名為雁門壩站，隸屬中國鐵路成都局集團有限公司綿陽車務段管轄。該站位於寶成鐵路K429公里+126米處，地處雁門鎮斑竹園峽谷半山腰，是綿陽境內最北端的五等車站。截至2023年，車站主要承擔列車會讓業務及國際貨運列車接發，日均接發列車超200列，不辦理客運及零散貨物快運業務。歷史沿革 斑竹園...
- 綿陽公交24路A
4徐家橋村站 5回龍橋站 6沉抗鎮站 7沉抗路口站 8新橋路口站 9石板埡站 10吳家村站 11歐家壩站 12黃家壩站 13公汽司修理廠站 14華興街口站 15富樂汽車站 16仙人橋站 17公汽司加油站 18芙蓉橋站 19三醫院站 20製藥廠站 21東方紅大橋站 22長虹國際城南站 23長虹國際城西站 24圖書館站 25火車貨站 ...
- 綿陽南郊機場
綿陽南郊機場（Mianyang Nanjiao Airport，IATA：MIG，ICAO：ZUMY），位於中國四川省綿陽市涪城區塘汛街道機場東路，北距綿陽市中心約10千米，為4D級國內支線機場，是中國民用航空飛行學院綿陽分院駐地。1997年7月3日，綿陽南郊機場開工；2001年4月28日，綿陽南郊機場建成通航，系綿陽塘汛機場遷建；2003年12月28日，綿陽...
- 成綿樂城際鐵路
截至2014年12月，成綿樂城際鐵路全線共設20個車站：江油站、青蓮站、綿陽站、羅江東站、德陽站、廣漢北站、青白江東站、新都東站、成都東站、成都南站、雙流機場站、雙流西站、新津站、新津南站、彭山北站、眉山東站、青神站、樂山站、峨眉站、峨眉山站。其中，江油至成都東段屬西成客專線（西成高速鐵路），成都東至...
- 西成高速鐵路(中國西安至成都高速鐵路)
截至2018年1月，西成高速鐵路全線共設22個車站，分別為：西安北站、西安西站、鄠邑站、佛坪站、洋縣西站、城固北站、漢中站、寧強南站、朝天站、廣元站、劍門關站、青川站、江油北站、江油站、青蓮站、綿陽站、羅江東站、德陽站、廣漢北站、青白江東站、新都東站和成都東站。線路走向 西成高速鐵路自西安北站引出，經鄠邑進
- 綿州記憶
1、火車：成都火車西站---綿陽火車站 2、高鐵：成都火車東站---綿陽火車站 3、大巴：成都昭覺寺汽車站/成都火車東站/雙流機場站/天府機場站---綿陽總站/綿陽平政汽車站 綿陽公交:22路 ; 22路[徐家橋] ; 24路[石橋村] ; 29路 ; 58路 ; 59路 ; 65路 ; 66路 ; 71路 ; 99路，臨園口站下車即到 ...
- D1976次
D1976次列車是連線成都東站與西安北站的高速動車組列車，全程運行4小時5分鐘，沿途停靠德陽、綿陽、江油等7個站點。該車次採用CRH系列動車組，日均開行1趟列車。截至2025年1月，該列車同時承擔呂梁站至重慶西站的運營任務，其中西安北站作為該運行區段的重要中轉節點。運行時刻 列車每日13:21從成都東站始發，沿途停靠...
- 成貴高速鐵路
截至2019年12月16日，成貴高速鐵路全線共設24個辦理客運業務的車站，其中四川段16個、雲南段2個、貴州段6個：成都東站、成都南站、雙流機場站、雙流西站、新津站、新津南站、彭山北站、眉山東站、青神站、樂山站、犍為站、泥溪站、屏山站、宜賓西站、長寧站、興文站、威信站、鎮雄站、畢節站、大方站、黔西站、清鎮...
- K1364次列車
K1364次列車是由成都開往北京西的空調快速旅客列車，全程運行距離約2042公里，歷時約1天7小時53分，每日22:30從成都始發，次日06:23抵達北京西站，途經德陽、綿陽、寶雞、西安等27個站點。該列車票價區間為0元至416元，主要承擔成都與北京西站間的客運任務。該車次最早可追溯至2012年的運行記錄。運營期間曾因2022年...
- G333/G332次列車
G310次列車重慶北站到北京西站 車次09:37從重慶北站始發，21:46到終點站北京西站，歷時13小時37分，全程共有23個停靠站，分別是：重慶北站、永川東站、內江北站、成都東站、德陽站、綿陽站、江油站、劍門關站、廣元站、漢中站、佛坪站、西安北站、華山北站、澠池南站、洛陽龍門站、鄭州西站、鄭州東站、鶴壁東站、...
- 西部陸海新通道(國家大通道建設)
2022年5月8日晚，國際鐵海聯運專列（湖南懷化一北部灣港一越南），從懷化西站鳴笛啟程，馳往廣西北部灣港，隨後通過海輪運往越南桂武港和海防港。2022年5月28日，西部陸海新通道（成都—巴西）海鐵聯運化肥班列於開行，首列滿載著50個貨櫃的化肥班列，從成都國際鐵路港發出，開往廣西欽州港，再乘海船抵達防城...
- C6301次
33。2016年至2017年間，鐵路部門多次調整運行時刻，發車時間曾調整為7:02或7:20，並新增為成綿樂城際線路的固定班次。2017年調圖後，江油至峨眉山方向列車經停眉山東站時間為10:17到發。2020年及2022年，因運營調整，該車次多次臨時停運，部分時期終點站曾調整為宜賓西站。車次 C6301 的詳細信息如下：
- K4230次列車
K4230次列車是中國鐵路運行於四川省成都市至北京市北京西站間的臨時旅客列車，主要承擔春運期間長途客運任務。該列車途經綿陽、襄陽、石家莊等站點，全程共21個經停站，總運行時間約45小時48分鐘。該列車首現於2016年春運，於2月13日至3月2日隔日加開，凌晨1:30從成都始發，次日23:18到達北京西。2017年春運期間...
- 皂角鋪站
皂角鋪站位於四川省綿陽市涪城區新皂鎮，始建於1955年，原為寶成鐵路四等站。2021年12月，隨著皂角鋪鐵路物流基地投入使用，車站貨運能力顯著提升，被核定為三等站。2024年8月30日完成到發線擴建工程，新增3條到發線及配套信號設備，提升列車通行效率。該站主要承擔貨運職能，辦理整車貨物發到業務（危險貨物限農藥、化肥），2
- 青蓮站
青蓮站（Qinglian Railway Station），位於中國四川省綿陽市江油市，由中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站，是西成客專成(都)江(油)段的一個車站，離江油站14公里。站型為線側下式，車站中心裡程為DK15+363，站房建築面積2498.8平方米,雨棚建築面積7200平方米,車場總規模為2台4線。相關簡介 青蓮站位於...
- K1617次
電力機車分段牽引，每日雙向開行K1615/6/7/8次車組，銀川站發車時間為08:08，次日14:23終到成都西站。該列車自2018年9月20日起調整運行路線，原經寶成線改為蘭渝線運行，新增天水、平涼等停靠站點。調整後全程設17個停靠站，包括綿陽、廣元、中衛等樞紐站，硬座票價227元，硬臥下鋪421元。詳細信息 最新信息 ...
- K1364次
K1364次列車是中國鐵路成都局集團有限公司開行的空調快速旅客列車，由成都站發往北京西站，車輛配屬成都車輛段（成局成段DC600V）。列車每日22:30始發，次日06:23終到，全程運行31小時53分，總里程2042公里，票價硬座229元至軟臥640元。列車途經四川、陝西、河南、河北四省，共停靠29個站點，包括德陽、綿陽、寶雞...
- G1592次列車
G1592次列車是瀘州站至北京西站的高速動車組列車，全程2155公里，運行時間約11小時1分鐘，途經綿瀘、成渝、西成、鄭西、京廣等高鐵線路，停靠自貢、成都東、西安北、鄭州東、石家莊等19個站點。列車採用8輛編組的CR400AF-Z型復興號智慧型動車組，最高時速350公里，配備人體工學座椅、智慧型照明系統、無障礙車廂及USB接口，...
- K1363次列車
列車每日22:16從北京西站發車，次日05:01至05:03抵達成都站，沿途停靠保定、石家莊、邯鄲、洛陽、西安南、安康、廣元、綿陽等19至30個站點。開行期間通過階梯式里程增長連線沿線城市，其中鄭州、西安等樞紐站停留時間較長。列車設有硬座、硬臥、軟臥等多種席位，票價根據里程分段計算。火車K1363次：
- 南涪城際鐵路
南瀘鐵路，從達成鐵路南充站出發後，沿達成線西行至南充西站，後經茶店跨遂渝鐵路及涪江至潼南，經大足縣城東側至峰高跨成渝鐵路抵榮昌，出榮昌站南行引入隆瀘鐵路瀘州站。該項目新建線路全長249.3公里，南充境內長47.3公里。據《報告》，南綿、南涪、成達城際鐵路的設計時速為250公里。而南萬鐵路時速為160公里，...
- 小溪壩站
小溪壩站位於四川省綿陽市江油市小溪壩鎮，是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路四等站。該站始建於1955年，為寶成鐵路（寶雞至成都）首批建設的車站之一，歷史上曾承擔江油市周邊鄉鎮及梓潼縣居民的客運需求。隨著鐵路運輸結構調整，小溪壩站現停止客運業務，保留貨運功能，主要辦理非危險品貨物運輸。其地理位置臨近...
