紅旗-64防空飛彈

紅旗-64防空飛彈

紅旗-64防空飛彈(代號:HQ6D,出口型:獵鷹-60),是中國人民解放軍海軍裝備的一型中低空艦空飛彈。該飛彈出售過巴基斯坦等國家。

紅旗-64防空飛彈為陸基、艦載通用型中空防空飛彈系統,可攔截各種空中和掠海目標,如戰鬥轟炸機、轟炸機、飛彈和直升機。自動化程式高,抗干擾能力強,可同時處理40個目標,跟蹤12個目標、攻擊3個目標。

基本介紹

  • 中文名稱:紅旗-64防空飛彈
  • 前型/級:紅旗-61防空飛彈 
  • 定型時間: 20世紀80年代末期 
  • 國家:中國 
  • 服役情況:在役 
  • 飛彈類型:防空飛彈 
發展沿革,技術特點,彈型結構,制導方式,性能數據,

發展沿革

20世紀80年代末期,中國開始研製基於“腹蛇”飛彈技術的新型中低空面空飛彈系統,命名為紅旗-64,是中意軍事技術合作之物。“紅旗”-64飛彈少量列裝試用後開始轉向出口。按照中國的命名習慣,“紅旗”-64的出口型命名為“獵鷹”-60,且達世界先進水平。

技術特點

彈型結構

“獵鷹”-60系統的最新型是“獵鷹”-60n。“獵鷹”-60屬於中程地空飛彈系統,具有自動應對有源和無源電子干擾的能力。該系統採用了連續波半主動尋的導引方式,具有很高的導引精度。
ly-60的性能超過腹蛇飛彈,接近1990年代水準。兩者的彈徑相同、彈重相近,但ly-60的彈體較長、翼展較寬、速度較高、重力負荷較大(35g),攔截目標速度600公尺/秒,目標最大g負荷7g,攔截範圍高度30至12000公尺,斜距1至18千米,最大俯仰角60度,反應速度9秒,配備鋼珠式彈頭,單發殺傷機率60%至80%。
全套系統包括:電源車、運輸裝填車、飛彈測試車、電子維修車、機電維修車、備件儀表車、工具車各1輛,搜尋雷達車1輛、照射雷達車3輛、飛彈發射車6輛等。
其搜尋和照明雷達與義大利制者不同,採用半主動連續波(cw)導引方式,導引雷達是i/j波段單脈衝式,具備移動目標顯示(mti),頻率捷變(fw)等抗干擾技術。系統的最大特點是處理器智慧模組技術,使全系統變成有人工干預能力的指令控制系統,使ly一60的抗干擾能力、目標識別能力、反應能力大幅提高,更具有改良彈性。
整套ly-60除了飛彈之外,已經沒有大多腹蛇系統的影子,可視為全新設計。ly-60n的性能則與陸基型相同,能夠對付掠波反艦飛彈,設計上增加了發射器、雙軸穩定設計、抗腐蝕能力,提高了其可k性及可維護性。
“獵鷹-60”的基本型號是地空飛彈系統,可以發展成艦載型,或與高炮組成一體化火力單元。其主要作戰使命是攔截入侵的高機動、掠地飛行的戰鬥機、轟炸機、攻擊直升機等空中目標和空地、反艦飛彈。飛彈為圓柱體彈身,雙X氣動布局,全長3.89米,彈徑208毫米,重220千克,最大機動過載35G,單級固體火箭發動機,最大飛行速度3馬赫,作戰高度30米~12000米。採用內裝鋼珠的預製破片戰鬥部,可殺傷較大範圍內的目標。攔截目標的最大飛行速度可達600米/秒,最大機動過載7G,基本涵蓋了各種戰機和空地飛彈的性能範圍,因而“獵鷹”的作戰對象範圍較廣。

制導方式

該防空飛彈使用捷變頻雷達半主動制導方式,能全天候作戰,系統反應時間為9秒。它採用了微處理器智慧型模組技術,是一種具有人工干預能力的指令控制系統,這一技術屬於世界先進水平,是一般中低空地空飛彈所不具備的。“獵鷹”的抗干擾能力很強,即便在複雜電磁環境中難以測出目標斜距時,仍能有效投入使用。其制導精度也高,單發殺傷機率達60%~70%。不僅如此,它還有對付多目標的能力,可同時處理40批目標,跟蹤其中最具威脅的12批,並攻擊3批目標。
“獵鷹”與已開發國家的同類飛彈相比,具有飛行速度快、威力大、抗干擾力強、攔載範圍廣等特點,作戰效能比世界上套用較廣的法國“響尾蛇”近程地空飛彈,以及台灣裝備的美制“小檞樹”地空飛彈都高。“獵鷹”LY-60防空飛彈系統還參加過歷屆珠海航展,曾向巴基斯坦等國出口,裝備巴基斯坦英制21型啟明星級護衛艦

性能數據

作戰高度:30~12000米
 作戰距離:1~18千米
單發命中率:60%~80%
飛彈長度:3.89米
制導模式:等幅波半主動導的
 反應時間:9秒
飛彈直徑:208毫米
飛行速度:4M

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