約翰·法比安

約翰·法比安(John McCreary Fabian,1939年1月28日—)曾是一位美國國家航空航天局的太空人,執行過STS-7以及STS-51-G任務。

基本介紹

  • 中文名:約翰·法比安
  • 英文名:John McCreary Fabian
  • 出生地:德克薩斯州,古斯科里克
  • 性別:男
  • 國籍:美國
  • 出生年月:1939年1月
  • 職業:軍事 飛行員
個人簡介,教育,協會,美國宇航局的經驗,太空飛行經歷,軍事經驗,企業榮譽,

個人簡介

約翰麥克克利亞費邊(生於1939年1月28日在戈澤克里克,德州)是前美國航天局的太空人,空軍軍官誰了兩次太空梭飛行任務和對太空梭的機械臂發展。後來,他率領的空軍太空作戰。他積極參加了美國童子軍在那裡他獲得了第二級別最高,生活斯考特。休閒興趣包括政治和環境宣傳。
1998年,他退休的港口拉德洛,華盛頓,由胡德運河和奧林匹克山脈接壤的西北部華盛頓奧林匹克半島。 2002年,他幫助組建聯盟的胡德運河,環境監督組織,反對一砂石礦的航運經營預定橫向的胡德運河大橋。
截至2009年5月,他參加的“午餐與太空人”和“太空人Encouter”在甘迺迪航天中心遊客中心的方案。

教育

1957年畢業,從普爾曼高中,普爾曼,華盛頓,1962年獲得了機械工程科學學士學位,美國華盛頓州立大學學士學位,一個在航天工程從空軍科學技術學院1964年碩士和一個博士學位航空和航天的華盛頓大學在1974年。雖然他在華盛頓州立大學是一對兄弟會的成員披西格瑪卡帕。會員頭Beta Pi和Sigma頭工程榮譽社會。

協會


研究員,美國航空和航天研究所研究員,美國宇航學會主席,空間探索者協會- 美國;會員,國際宇宙航行科學院,副總統,國際宇宙航行聯合會近日完成了他作為國際合作的第4次總統任期空間探索者協會。受託人,華盛頓州立大學基金會。受託人,披西格瑪卡帕基礎。曾任總統與調查委員會關於國際空間站設計的挑戰者號太空梭事故的總統委員會。美國宇航局諮詢委員會委員在聯合美俄太空梭 - 補償退休計畫和國際空間站。
胡德運河的聯盟,成員超過3500全州的支持下組織的創始人其他60多個,獨立的環境,政治,娛樂,部落和社區團體。該聯盟反對胡德運河工業化和擬載入脫衣開採砂石船舶上規模的飛機運營商海港複雜的發展和駁船的足球場大小。主要國家,國家,區域和地方民選官員支持聯盟的工作。

美國宇航局的經驗

選定為1978年1月由美國航天局太空人候選人,並在1979年8月成為太空人。在隨後的幾年,他在衛星開展了廣泛的部署和檢索活動,包括加拿大遙控系統的發展。有兩名太空飛行老手,他已經在太空中記錄了316小時。他曾擔任任務專家在STS - 7(6月18日至6月24日1983年)和STS - 51G(6月17日至6月24日1985年)。他定於1986年5月飛在下一次的STS - 61G條,並在培訓也太空梭生命科學使命SLS - 1號。費邊,而不是1月1日離開美國航空航天局,1986年成為航天,副參謀長,計畫和行動,美國空軍總部主任[1]。
法比安上校退役的美國空軍在1987年6月加入解析服務公司(大雁),一個非營利性的公共服務,航空航天阿靈頓,維吉尼亞州,在那裡他擔任總裁兼執行長,1998年退休的科研機構。他住在港口拉德洛,華盛頓。費邊繼續作為一個獨立的顧問和美國航天局的空間計畫和環境管理公眾演講。

太空飛行經歷

費邊先飛到一個在STS - 7,從甘迺迪航天中心,佛羅里達州,06月18日1983年發射任務的專家。這是對挑戰者的第二次飛行軌道,為一個5人小組第一次任務。在訪問期間,船員部署加拿大衛星(的ANIK的C - 2)和印度尼西亞(顆PALAPA B - 1)經營的加拿大製造的遙控機械手系統(RMS)來執行第一次部署和太空梭托盤衛星反演演習(學位- 01);進行了第一次編隊飛行的軌道器自由飛行的衛星(學位- 01),攜帶和操作的第一個美國/德國合作材料科學有效載荷(烏斯塔- 2):和運作系統的連續流電泳(CFES)和單分散乳膠堆(國土資源部)實驗,除了激活7逍遙遊特價,任務時間為147之前在愛德華茲空軍基地,加利福尼亞州,登入時間6月24日,1983年。[2]
費邊是第一個部署,並隨後取出一個自由飛行的衛星。這樣做,他用加拿大製造的機械臂釋放,後來重新奪回學位- 01衛星。
在他第二次訪問,費邊乘坐STS - 51 - G的是從甘迺迪航天中心,佛羅里達州,於1985年6月17日推出,並在愛德華茲空軍基地,加利福尼亞州,登入6月24日,1985年,在完成約170小時太空飛行。這一國際通信衛星的部署船員墨西哥(莫雷洛斯),阿拉伯國家聯盟(阿拉伯),和美國指出(AT&T的通訊衛星)。他們使用的遙控系統(RMS)的部署,後來檢索斯巴達衛星,進行17小時的X -射線天文學實驗而從太空梭分離。此外,機組人員啟動了自動定向凝固爐(ADSF),6逍遙遊特價商品,參加在生物醫學實驗,並進行了雷射跟蹤作為戰略防禦計畫的一部分實驗[1]。

軍事經驗

費邊,空軍後備軍官訓練隊在華盛頓州立大學的學生,畢業後曾委託於1962年。經過在空軍技術學院在賴特帕特森空軍基地,俄亥俄州,他是作為一個服務工程部航空工程師分配任務,聖安東尼奧航材區,凱利空軍基地,德克薩斯州。然後,他在威廉士車隊參加空軍飛行基地,亞利桑那州,培訓,隨後花費1架KC - 135的副駕駛,機長5年,講師Wurtsmith空軍基地,美國密西根州的飛行員。他看到了在東南亞的行動,飛行90個作戰任務。繼在華盛頓大學畢業的額外工作,他擔任了4年的航空系任教,他在科羅拉多州是一個終身副教授在美國空軍學院。他記錄4000小時飛行時間,包括噴氣飛機在3400小時[1]。

企業榮譽

空軍太空人的翅膀;美國宇航局太空飛行獎章1奧克利夫集群;美國宇航局特殊公共服務獎章;國際航空聯合會 - 科馬洛夫文憑;國防部高級服務獎章1奧克利夫集群,功勳勳章,國防部榮譽獎章,空軍功勳服務獎章,法國榮譽軍團,沙特國王阿卜杜勒阿齊茲獎章;空氣獎章2奧克利夫集群;空軍嘉獎獎章,華盛頓州立大學斯隆工程獎(1961年);空軍訓練司令部學術訓練獎(1966年);中隊主任學校校長的獎盃(1968年);中隊主任員工獎(1968)學校行政;華盛頓州立大學傑出校友獎(1983年);美國華盛頓大學傑出校友獎,航空航天,(1984年),華盛頓州人道服務獎( 1983年);傑出校友獎(1985年);優異獎章(1987年);披西格瑪卡帕。

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