約翰·弗林

約翰·弗林

澳大利亞長老會牧師,他生長在維多利亞採金地,後來在南澳的一個教堂里當傳教士。他曾騎駱駝、乘改裝的遊覽馬車來往於偏遠住戶和城市之間行醫,一次行程幾百甚至上千千米。他創建了世界上第一個空中救護組織---皇家飛行醫生服務,為成千上萬的人解除了疾病。澳大利亞總理羅伯特·戈登·孟席斯在20世紀50年代時說:“飛行醫生代表了大概是我們這個時代所見過的、對這個遙遠國度最偉大的貢獻。”在澳大利亞,約翰·弗林的名字和事跡家喻戶曉。他的形象已被永久地留在澳大利亞20元的紙幣上。

基本介紹

  • 中文名:約翰·弗林
  • 國籍:澳大利亞
  • 職業傳教士
  • 性別:男
簡介,生平,

簡介

澳大利亞有一個獨特的醫療救護組織,叫作“皇家飛行醫生服務”。據說它是世界上第一個專門以飛機來運送醫生、為邊遠地區的病患或傷員提供緊急救護服務的醫療機構。七十多年來,皇家飛行醫生服務組織的醫生、護士和飛行員不辭辛苦不畏艱險地往返奔波於澳大利亞廣袤的內陸地區,挽救了無數危重病人和傷患的生命。這項服務的創始人就是澳大利亞發行的二十元鈔票上的人物之一約翰·弗林牧師(John Flynn 1880-1951)。鈔票背景中的飛機是用於飛行急救的維多利亞號急救飛機。飛機下方是內地鄉村急救站使用的腳踏式發電機——給發報機供電。一幅標明數字的人體醫學圖——用於鄉村急救站用發報機向飛行醫生報告病人的傷害部位。肖像右方是飛行醫生巡迴救治時使用的駱駝隊。在飛機的上方是弗林的手寫簽名。
1994年20澳元上的約翰·弗林1994年20澳元上的約翰·弗林

生平

約翰·弗林1880年出生在澳大利亞維多利亞州的古德菲爾德。在他兩歲的時候,他的母親因為難產而不幸去世。文靜又敏感的小約翰從小就立下志願,長大要當一名牧師,幫助人們緩解心中的痛苦。後來他考入墨爾本大學學習宗教學時,也沒有忘記在鄉村生活中他所體驗到的那種孤獨和無助。為此他專門編寫出版了一本名叫“叢林生活夥伴”的小冊子,詳細描述了在邊遠地區生活如何為傷患進行緊急救助以及邊遠地區的郵政服務甚至葬禮服務等等情況。
約翰·弗林
他在1911年擔任了澳大利亞南澳州一個偏遠地區教會的牧師。他親眼看到了叢林中許多的墳冢,了解到人們患了傷病之後因為無法得到醫治而喪失生命的悲哀,對澳大利亞內陸地區缺乏醫生和醫療設施的情況有了切身的體會。據統計,當時澳大利亞面積768萬平方公里,比整個西歐都大,但人口1911年卻只有445萬,而且大部分集中在東南部沿海地區,內陸地區是大片草原荒漠,在西澳州每30萬平方公里的範圍內只有兩名醫生,而在北領地,每150萬平方公里的範圍內才有兩名醫生。再加上通訊技術落後、交通不便,內陸地區許許多多的人在患病或受傷之後往往因為得不到及時的救治而喪失了生命,使得澳洲大陸內陸地區廣袤的原野上平添了許多原本不該有的墳冢。
身著西服的約翰·弗林不知疲倦地開著一輛輕便卡車到處訪問那些遠離他人獨自生活的農牧民。他隨身攜帶著各種小工具,幫助人們修理破損的門窗甚至鐘錶,同時了解人們的各種需求,宣傳他要使邊遠地區生活更安全的理想。同時他開始致力於在偏遠地區建立醫院和看護點的工作。儘管這些初級的醫療機構為緩解偏遠地區看病難的問題發揮了一些作用,但是對從根本上解決當地的缺醫少藥問題來說卻如同隔靴搔癢。他又開始尋找解決這一問題的兩個關鍵方法:交通工具和通訊手段。當時爆發的一次世界大戰表明飛機是十分可靠的交通工具,而無線電通訊技術雖然羽毛未豐,但是也顯示出了它遠距離通訊的優越性。一名年輕的中尉、醫學院學生皮爾在奔赴法國前線作戰的途中寫信給弗林,提出使用飛機為邊遠地區人民送醫送藥的構想。
皇家飛行醫生服務皇家飛行醫生服務
弗林收到皮爾的建議如獲至寶。他把皮爾的信刊登在教會的刊物上,同時立刻積極開始籌集款項,為創立這一飛行醫療服務做準備。為了解決與邊遠地區居民的通訊聯繫問題,弗林與阿德雷德的一位工程師特利格一拍即合,在邊遠地區的農場牧場中推廣使用摩斯電碼進行遠距離通訊聯繫的方式。接著特利格又發明了腳踏式發電機,解決了邊遠地區沒有電力供應因而無法進行電訊聯繫的難題。1928年5月15日,經過弗林和他的支持者多年的積極奔走和艱辛努力,飛行醫生服務終於問世了。
1928年的5月17日,澳大利亞皇家飛行醫生服務機構的飛機在昆士蘭州進行了它的首次飛行。世界上的第一位飛行醫生威爾奇一年中一共飛行了50個架次,救治了225名傷員病患,為澳大利亞邊遠地區農莊牧場的人們送去了福音。 第一年的成功並沒有使得弗林和他的同事們過於激動,因為他們還面臨著許多問題,特別是資金短缺的問題。然而在澳大利亞聯邦政府和社會各界的支持與關注之下,皇家飛行醫生服務奇蹟般地經歷了大蕭條時期的打擊,不斷發展壯大。1955年經英國女王批准,在名稱前面增加了“皇家”兩個字,表達了官方對這個非贏利公益機構的首肯,從此正式定名為“澳大利亞皇家飛行醫生”(簡稱RFDS)。今天,澳大利亞皇家飛行醫生服務機構已經擁有了47架飛機、96名飛行員、160名醫生和195名護士,在澳大利亞邊遠地區建立了近30個飛行基地和救護中心,成為一個實力雄厚的空中醫療服務機構,也成為澳大利亞全國各地邊遠地區傷員病患的救星,在2009年6月30日結束的年度里,分布在21個基地的53架飛機和另外一些臨時租用的飛機飛行了72000架次、累計飛行時間73000小時、航程近2400萬千米,這相當於平均每7分半鐘就有一架RFDS執行醫療任務的飛機起飛。服務地域達715萬平方千米,相當於澳大利亞國土面積的80%。全年救治運送病人27萬餘人。飛行醫生可以乘飛機在兩個小時內趕到任何病人的身邊,從而為無數需要救治的病人解除痛苦。 有資料說,RFDS在全國的運轉成本大約為每年3300萬美元,但是飛行醫生為病人提供的大部分服務都是免費的,他們的資金主要依靠社會公眾的捐款和國家以及州政府提供。1951年,71歲的約翰·弗林因病逝世。澳大利亞人永遠也不會忘記他為改善邊遠地區人民生活所作出的畢生貢獻。
約翰·弗林之墓約翰·弗林之墓

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