糠醯氯

糠醯氯

糠醯氯,又名,2-呋喃甲醯氯,分子式: C5H3ClO2,是無色或淺黃色液體,不溶於水。用於有機合成。農藥、頭孢噻呋、有機化工生產的中間體。儲存於高燥低溫的地方。對眼睛、皮膚、黏膜和呼吸道有強烈的刺激作用。吸入可能由於喉、支氣管的痙攣、水腫、炎症,化學性肺炎、肺水腫而致死。中毒表現有燒灼感、咳嗽、喘息、喉炎、氣短、頭痛、噁心和嘔吐。空氣中濃度較高時,應該佩帶防毒面具。

基本介紹

  • 中文名:糠醯氯
  • 英文名:furoyl chloride
  • 別稱:2-呋喃甲醯氯
  • 化學式:C5H3ClO2
  • 分子量:130.53
  • CAS登錄號:527-69-5
  • EINECS登錄號:208-422-9
  • 外觀:無色透明液體
物性數據,分子結構數據,計算化學數據,合成方法,主要用途,毒性危害,防護措施,接觸,泄漏,急救,包裝儲運,

物性數據

1. 性狀:無色透明液體
2. 密度(g/ cm3,25/4℃):1.324
3. 熔點(ºC):-2
4. 沸點(ºC,常壓):174~177
5. 沸點(ºC,1.87kPa):66~68
6. 折射率:1.5310
7. 閃點(ºC):85
8. 溶解性:溶於乙醚,遇水、乙醇分解。

分子結構數據

1、 摩爾折射率:28.79
2、 摩爾體積(cm3/mol):98.6
3、 等張比容(90.2K):245.0
4、 表面張力(dyne/cm):38.1
5、 極化率(10-24cm3):11.41

計算化學數據

1.疏水參數計算參考值(XlogP):無
2.氫鍵供體數量:0
3.氫鍵受體數量:2
4.可旋轉化學鍵數量:1
5.互變異構體數量:無
6.拓撲分子極性表面積30.2
7.重原子數量:8
8.表面電荷:0
9.複雜度:103
10.同位素原子數量:0
11.確定原子立構中心數量:0
12.不確定原子立構中心數量:0
13.確定化學鍵立構中心數量:0
14.不確定化學鍵立構中心數量:0
15.共價鍵單元數量:1

合成方法

1、由2-呋喃甲酸與亞硫醯氯反應而得。將2-呋喃甲酸與亞硫醯氯的混合物於100℃回流1h,然後蒸餾,先蒸出過量亞硫醯氯,再收集173-174℃餾分,得呋喃甲醯氯,收率79%。
2、溶劑法:投料比(質量)2-呋喃甲酸:氯化亞碸:間氨基苯甲醯氯:苯=1:0.8:0.03:1.5
在搪玻璃反應釜中加入2-呋喃甲酸、間氨基苯甲醯氯和苯,開啟攪拌及加熱系統,升溫至50℃。開始滴加氯化亞碸,溫度控制在50~60℃。加完後在65~70℃下攪拌4h,再減壓蒸餾回收苯,然後接受1.87kpa下66~68℃餾分,收率大於90%,含量大於98%。

主要用途

用於有機合成。是第三代獸用頭孢藥物頭孢噻呋的重要中間體;是許多有機化工生產的中間體,主要用於合成磺胺嘧唆類藥物以及生產殺蟲劑、殺菌劑和除草劑等。作為醯化劑效果要優於糠酸。此外,也用於生產農藥新品殺蟎靈、帶蟎酮、克草淨等。

毒性危害

接觸限值: 中國MAC:未制定標準蘇聯MAC:未制定標準美國TWA:未制定標準美國STEL:未制定標準
侵入途徑: 吸入食入經皮吸收
健康危害: 對眼睛、皮膚、黏膜和呼吸道有強烈的刺激作用。吸入可能由於喉、支氣管的痙攣、水腫、炎症,化學性肺炎、肺水腫而致死。中毒表現有燒灼感、咳嗽、喘息、喉炎、氣短、頭痛、噁心和嘔吐。

防護措施

接觸

工程控制: 密閉操作,局部排風。
呼吸系統防護: 空氣中濃度較高時,應該佩帶防毒面具。緊急事態搶救或逃生時,建議佩帶自給式呼吸器。
眼睛防護: 戴化學安全防護眼鏡。
防護服: 穿工作服(防腐材料製作)。
手防護: 戴橡皮手套。
其他: 工作後,淋浴更衣。單獨存放被毒物污染的衣服,洗後再用。注意個人清潔衛生。

泄漏

疏散泄漏污染區人員至安全區,禁止無關人員進入污染區,建議應急處理人員戴自給式呼吸器,穿化學防護服。不要直接接觸泄漏物,在確保全全情況下堵漏。用沙土或其它不燃性吸附劑混合吸收,然後收集運至廢物處理場所處置。也可以用不燃性分散劑製成的乳液刷洗,經稀釋的洗水放入廢水系統。如大量泄漏,利用圍堤收容,然後收集、轉移、回收或無害處理後廢棄。

急救

皮膚接觸: 脫去污染的衣著,用肥皂水及清水徹底沖洗。若有灼傷,就醫治療。
眼睛接觸: 立即提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗至少15分鐘。就醫。
吸入: 迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。必要時進行人工呼吸。就醫。
食入: 患者清醒時立即漱口,給飲牛奶或蛋清。就醫。

包裝儲運

危險性類別: 第8.1類酸性腐蝕品
危險貨物包裝標誌: 20
儲運注意事項: 儲存於高燥清潔的倉間內。遠離火種、熱源。保持容器密封。應與氧化劑、鹼類分開存放。分裝和搬運作業要注意個人防護。搬運時要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞。雨天不宜運輸。運輸按規定路線行駛,勿在居民區和人口稠密區停留。

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