端靠式渡船（front-mooring ferry boat）是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：端靠式渡船
- 外文名：front-mooring ferry boat
- 所屬學科：公路交通科學技術
- 公布時間：1996年
公布時間,出處,
公布時間
1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《公路交通科技名詞》第一版。
端靠式渡船
相關詞條
- 端靠式渡船
端靠式渡船（front-mooring ferry boat）是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《公路交通科技名詞》第一版。1...
- 汽車渡船
汽車渡船是專為汽車水上運輸設計的特種船舶，採用首尾對稱結構並配置雙推進器系統，可實現不調頭雙向航行與靠泊。其甲板平直且配備跳板吊架，支持車輛直接正向進出船艙，駕駛室多設於船舷側以最佳化空間與視野。按結構可分為端靠式（首尾跳板裝卸）與側靠式（舷側多通道裝卸）兩種類型，載重量可達700噸級，航速普遍維持...
- 側靠式渡船
側靠式渡船 側靠式渡船（side-mooring ferry boat）是《公路交通科技名詞》第一版中的術語。該名詞出自《公路交通科技名詞》第一版。公布時間 1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
- 公路渡口
公路渡口（highway ferry）指通過渡船及配套設施維持跨水域交通的場所，主要用於車輛、行人及牲畜通行。渡船類型包含端靠式、側靠式和平底長方形等，設施涵蓋泊船碼頭、引橋、躉船以及候船室、停車場等附屬建築。按分類標準，渡口可分為交通渡、鄉鎮渡和專用渡三類。中國1983年統計顯示，全國共有公路渡口675個，其中...
- 鐵路輪渡
靠船設備是由分布在棧橋前端水域的 4座靠船墩架組成（圖4）， 其中1號、2號靠船墩架位於棧橋橋頭，是一座鋼筋混凝土管樁或鋼軌組合樁的承台。承台上安裝鋼架,靠船一側設定木擋板。3號靠船墩架位於停靠棧橋的渡船重心附近,其結構形式同1、2號靠船墩架。4號靠船墩架是一座設有平衡重裝置的浮船式靠船墩架，...
- 棧橋(建築中的棧橋)
橋台在棧橋靠岸一端，與路堤相連。跳板梁是連線棧橋和渡船的設備，它在棧橋入水的一端。中國長江上，蕪湖至裕溪口間的蕪湖輪渡、武昌至漢口間的武漢輪渡建有吊板式棧橋，均配用中型渡船，能渡運貨車。南京至浦口間的南京輪渡建有螺桿式棧橋，配用大型渡船，能渡運客、貨車輛。
- 贛州古浮橋
江西贛州城區三面環水，因為河面較寬，河兩岸往來主要靠渡船。宋代贛州經濟有了較大發展，為了方便與外面的溝通，於是就在章、貢兩河上先後建造鋪就了東河、西河、南河三座浮橋以溝通城鄉。建國以後，西河、南河浮橋因修建了公路大橋而被拆除，在80年代被現代公路橋樑所代替，只有這座建春門浮橋，作為全國歷史文化名城...
- 樟潭古渡
所有的木行中，以王慎昌木行塢場地盤最大，也是最好。王慎昌行經營資金較多，雇用固定伐工有六十餘人。1942年5月，樟潭古埠被日軍侵入。5月的一天，樟潭古埠沿岸一位漁民，借為日軍擺渡之機，掀翻渡船，將十六名日軍全部淹死。這是樟潭古埠人民英雄抗日的戰鬥故事，但也有被日軍慘遭殺害的事實存在。抗日戰爭勝利...
- 帆船(船類交通工具)
帆船（英文：Sailboat）是利用風力前進的船，是繼舟、筏之後的一種古老的水上交通工具，已有5000多年的歷史。按船桅數可分為單桅帆船、雙桅帆船和多桅帆船；按船型劃分有平底和尖底帆船；按首型分為寬頭、窄頭和尖頭帆船。中國宋、元、明、清時代使用過的帆船有平底沙船、尖底的福船、廣船和快速小船鳥船，以及...
- 哥打基納巴盧
到哥打基納巴盧渡輪碼頭的候船室等待乘船開往這些島的渡船。寫下你要去的目的地，再坐下等候，知道發船所需的乘客人數已滿（一般8人）。渡船每天早7點至下午6點開船，但最好在早上乘坐，因為下午要湊足坐船的足夠人數要困難得多。馬穆迪島、曼奴乾島和沙比島的往返船費為RM14。還可購買兩個/三個島的聯票，...
- 屯溪鎮海橋
明朝中葉，屯溪、黎陽兩地的商業已經相當繁榮，但是由於橫江相隔，來往僅靠渡船和臨時搭建的木橋，滿足不了行人和運輸的需要。嘉靖十五年（1536年），在屯溪西郊的隆阜村人戴時亮的倡議下，各方籌資，修了一座石橋，這便是屯溪橋。程子謙 屯溪鎮海橋經過140年的風雨侵蝕，清康熙十五年（1676年）因洪水衝擊而轟然坍塌。屯溪東郊率口人程
- 劉公島
島內碼頭可同時停靠客渡船5艘，島內候船大廳6500平方米。島外劉公島客運中心地上三層分別設定候船大廳、售票大廳和旅遊服務大廳等，擁有固定泊位6個、浮碼頭泊位4個，大小停車位1200餘個。2016年，把碼頭引橋和港用躉船改造成浮碼頭，疏導旅遊旺季客流。2017年，運送遊客318.8萬人次，其中實施豪華游行銷策略，打造...
- 野三峽景區
巫山出入武陵山，建國前，南來北往的人是坐小木船渡江，一葉小舟，穿行於驚濤駭浪中，年年不知翻覆了多少船隻，淹死了很多行人；建國後，政府修建了渡船碼頭，每遇河水上漲，不能行船，行人寄宿河岸農戶家有的達半月之久。20世紀90年代初，政府在河上修建了鐵索橋，碗口粗的鋼絲上面，鋪著來自東北的紅松木板，...
- 拉加寺渡口
麻巴油庫附近的黃河沿仍有一莊廓廢墟，是原來渡船水手居住處。夏秋洪水暴漲時，在黃河北岸的賀爾加渡口放渡，至南岸滴水渡口出船。在民國時期，貴德黃河上還是沿用古老的傳統渡船或皮筏過渡，船隻簡陋，攻效不高，船夫由歷史上的四十八戶（河陰地區）、東鄉楊家崖、河西下排村水手組成，分三班放渡，每班十天，依次...
- 中華人民共和國道路交通管理條例
車輛行經渡口，必須服從渡口管理人員指揮，按指定地點依次待渡。機動車上下渡船時，須低速慢行。第四十六條 車輛行經漫水路或漫水橋時，必須停車察明水情，確認安全後，低速通過。第四十七條 機動車行駛中，供油系統發生故障時，不準人工直接供油；下陡坡時不準熄火或空檔滑行。第四十八條 機動車行駛中發生故障不能...
- 載人飛船
載人飛船按照其飛行任務的不同分為：衛星式載人飛船、登月載人飛船和行星際載人飛船。特點 載人飛船可以獨立進行航天活動，也可以作為往返於地面和空間站之間的“渡船”，還能與空間站或其它太空飛行器對接後進行聯合飛行。載人飛船容積較小，受到所載消耗性物資數量限制，不具備再補給的能力，而且不能重複使用。載人飛船又稱...
- 巴淡島
巴淡島人口約為100萬，其中常住人口約為570，000，這裡大多數人都是工人，其中170，000為本地工人，還有70,000 外來工人。巴淡島（ BATAM）是最靠近新加坡的一個島嶼，它距離新加坡只有二十公里，搭乘觀光渡船只需20分鐘便可到達。巴淡市的人口中，2/3都是外來移民。其中爪哇族26.78%，馬來族17.61，巴塔克族14....
- 缺口大橋
缺口大橋 坐落於裴(崗)桂(家壩)路上的缺口鎮東端，跨黃陂湖出口處西河上。建國前，來往行人靠渡船，既不方便，又有危險。1958年為適應“大辦鋼鐵”時礦石調出的急需，省投資5萬元，新建17孔木架橋，中間孔寬15米，可通航船，採用貝雷式鋼架，橋面寬4.25米，全長102米，載重8噸，使用15年。雖經幾次加固...
- 民間運輸方式
常見的有列車渡船運輸、汽車渡船運輸、公路鐵路掛車聯運、背馱運輸等。主要優點是：①可把兩個被水域隔離的公路運輸或鐵路運輸連線起來，達到一貫運輸。②將具有大量運輸功能的幹線運輸和運輸功能單一的末端運輸結合在一起，可減少貨物在各運輸系統連線點的中轉換裝。③在一般道路上，仍然保持著汽車的靈活性和簡便性，在...
- 北外灘
浦江飯店原名禮查飯店，坐落於黃浦路15號。浦江飯店大樓是著名的浦江老建築之一，和上海大廈、俄羅斯駐滬總領事館一起呈“品”字狀布局在外白渡橋的北端。1846年，英國商人禮查（RICHADS）在黃浦江邊開了一家禮查飯店（RICHARDSHOTEL），這是上海乃至全國第一家西商飯店。中國的第一盞電燈在此點亮，中國的第一部...
- 宋小官團圓破氈笠
那瓜州到南京只隔十囑里江面，宋金另喚了一隻渡船，將箱籠只揀重的抬下七個，把一個箱子送與舟中眾人以踐其言。眾人自去開箱分用，不在話下。宋金渡到龍江關口，尋了店主人家住下，喚鐵匠對了匙鑰，打開箱看時，其中充啊，都是金玉珍寶之類，原來這伙強盜積之有年，不是取之一家，獲之一時的。宋金先...
