立體快巴模型

立體快巴模型

新浪網:門頭溝試點立體快巴
摘要:科博會上“立體快巴”模型正在演示其“空中公交”的功能,外形與捷運或城鐵列車有些相似,橫跨道路兩邊,上層用來運送乘客,下層則是空的,可以通行2米以下的小汽車。不久的將來,“立體快巴”有望在門頭溝區內使用。
QQ:北京試點運營“立體快巴” 一車能裝千餘人
摘要:“立體快巴”模型清晰地顯示出,其上層載客、下層通車的特點,對現有道路空間進行了再利用。太陽能和電能驅動也令這種車實現零排放。
人民網:第十三屆科博會2號展館倡導低碳發展
摘要:零排放大公交“立體快巴”—— 一種綜合利用現有道路卻不占用道路資源的立體高架電車。
新華社:北京國際科技產業博覽會開幕(組圖)
摘要:5月27日,參觀者在北京科博會深圳展位“立體快巴”模型前了解城市未來的公共運輸。
中國網:科博會展現低碳經濟魅力
摘要:在循環經濟與節能減排技術展設立的低碳建築、低碳交通展區內,新一代太陽能建築低碳化最新產品和低碳交通解決方案、零排放“立體快巴”等創新成果得到集中展示。
中國質檢網新聞網:“立體快巴”模型在京展示
摘要:“立體快巴”是中國獨立創造的城市公共運輸解決方案。這種交通道路上空間再利用的新方式集環保、節能、高效、實用於一身。圖為近日深圳華世未來泊車設備有限公司的“立體快巴”模型在京展示。
中國廣播網:北京國際科博會落幕 高新技術引領低碳生活
摘要:通過現場模型演示,記者看到,“立體快巴”橫跨兩條機動車行駛道,共分兩層。上層可以供乘客乘座,下層則是開放式的,如同隧道,兩米以下的小轎車可以輕鬆地穿梭其中,這樣就避免了公車和小汽車爭路的狀況。據介紹,目前北京市門頭溝區、安徽蕪湖正在規劃使用這種“立體快巴”。

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