未來巴士

概念背景

在現代城市中，交通擁堵是一件讓人煩心的事。於是中國工程師提出一個創意，試圖解決交通擁堵問題。

2016年5月舉行的北京科博會上，一輛全新的高架巴士登台亮相，它就是所謂的“立體快巴(Transit Elevated Bus)”。開發立體快巴的幕後公司是巴鐵科技發展有限公司，該公司又將它叫作“巴鐵”。立體快巴可以搭載1200名乘客，它在汽車上行駛，車流可以從快巴下通過。

從2016年5月舉行的北京科博會展示的模型看，立體快巴似乎是在固定鐵軌上行駛的，鐵軌安裝在道路上。就設計而言，立體快巴的概念介於有軌電車和大巴之間。

2016年5月媒體透露：未來巴士長達60米，高4米半，車身設有中空通道。

空間利用率

工程師認為車身設有中空通道的未來巴士可以提高道路空間的利用率，和常規大巴相比，立體快巴可以更有效地緩解交通擁堵。

成本及環保

設計師指和其它公共運輸運輸系統相比，“未來巴士”建造成本和時間不到捷運五分之一，加上採用太陽能電力發動，有利環保。

巴鐵科技董事長白志明稱，立體快巴一次可以搭載1200名乘客，功能和捷運一樣，成本不到捷運的五分之一，一年就可以建設完成。按照計畫，2016年下半年立體快巴將會在秦皇島市試運營。

巴鐵科技發展有限公司總工程師宋永州表示，法國、巴西、印度、印尼已經對立體快巴產生興趣。

在2010年舉行的北京科博會上，立體快巴交通系統首次亮相，因為在實用性不強，項目未來獲得成功。儘管如此，在2010年《時代》雜誌評選的年底50大最佳發明中，立體快巴榜上有名。