從一端開合整跨活動結構的稱單葉式立轉橋；從兩端開合分為兩部分活動結構的稱雙葉式立轉橋。
結構的活動部分通常設有鉸和平衡重量等機械裝置和電動設備。因此，開啟操作比較迅速、容易，對河道造成的障礙最小，船隻撞擊的危險也較少。
此外，立轉橋對陸地上的交通有較大的
安全性，而且航道上無豎向淨空限制，是
活動橋中最常用的形式。目前雙葉式立轉橋跨度最大達102米（336英尺），是美國密西根和
安大略之間的蘇聖瑪麗鐵路橋。單葉式跨度最大的是美國芝加哥聖查爾斯鐵路橋，跨度79米（260英尺）。中國天津市的解放橋（原名“萬國橋”），1926年建成，為雙葉式，開啟跨度46.94米（154英尺），現已改為固定橋。
