空鐵，即懸掛式空中單軌交通系統，與捷運和有軌電車不同，空鐵的軌道在上方，是懸掛在空中軌道上運行的一種軌道交通。新能源空鐵，是指以鋰電池為牽引動力的空中懸掛式軌道列車，是一款擁有完全自主智慧財產權的新型現代交通系統。該系統通過採用新能源與現代軌道交通的概念疊加，創建了一個中國首創並適合中國國情的全新現代城鄉交通新制式。
基本介紹
- 中文名：空鐵
- 外文名：China Sky Railway
概念的誕生,空鐵優勢,發展的歷程,社會經濟意義,經濟價值,社會效益,
概念的誕生
2015年，中唐空鐵集團率先提出以新能源為牽引動力，對國內外成熟的軌道交通進行制式創新，形成一個全新的公共運輸模式。
與高鐵、捷運、輕軌等傳統軌道交通制式相比，新能源鐵改變以往的高壓電網獲取牽引動力的模式，面向中國的交通現狀與國情，凸顯出其獨特適應性和諸多優勢。
我們賦予這種交通制式以全新的技術、全新的模式和全新的概念: 中國空鐵 - China Sky Railway。
中唐空鐵集團經過數年考察，研究國外懸掛式軌道交通現有技術，深刻反思其套用不廣泛和落戶性差的內在根源，創造性地採用大唐新能源開發的超級鋰電池能量包作牽引動力，碳纖維新材料車廂和釩鋼材料軌道梁。以技術創新為驅動，以更先進、更輕便、更安全的設計理念，對整個空鐵系統（牽引動力、車體、軌道梁、控制等等）進行了大量的技術創新，打造城市軌道交通系統的“中國智造”。
2016年初，中唐空鐵集團在多年市場調研、項目論證和前期技術研發的基礎上，組織各方力量集中進行技術攻關，由西南交通大學牽引動力國家重點實驗室牽頭，聯合中國中車、中國中鐵、攀枝花鋼鐵公司等七家大型國營企業協同研製，組建成新能源空鐵產、學、研一體化協同項目平台。
新能源空鐵項目擁有的14項專利和38項專有技術，在國際上率先完成空中懸掛式軌道列車譜系化關鍵技術和系列車型研製，最先跨入中國空鐵製造領域。
2016年9月30日，目前世界上第一列新能源空鐵在成都市雙流區舉行掛線儀式，意味著又一城市交通出行模式誕生在四川。
2017年7月20日，由中車青島四方股份公司研製的國內速度等級最高的懸掛式單軌列車已在該公司下線，目前進入型式試驗和試運行階段。據了解，該款列車具有超強爬坡能力，是普通捷運車輛爬坡能力的三倍以上。中車四方設計製造的懸掛式單軌列車，具有完全自主的智慧財產權，可實現3-5列的靈活編組，載客量可達到300-510餘人。列車設計時速80公里，最高運行時速為70公里，運行速度媲美捷運，是國內速度等級最高的空軌列車。
空鐵優勢
新能源空鐵目前擁有的14項專利和38項專有技術，已初步形成項目核心競爭力。在國際上率先完成空中懸掛式軌道列車譜系化關鍵技術和系車型研製，最先跨入中國空鐵製造領域，具有十六大優勢：
建設成本低：系統綜合平均每公里工程造價在0.8-1億元之間，是捷運造價的1/8~1/6。
工程建設快：建造施工簡單快捷，整個系統建設周期半年~一年左右。
可拆卸移動：隨著城市發展變化，可從現有線路便捷拆解轉移至別處。
絕對安全保障：空鐵設計製造、施工安全性能指標嚴於國家標準。
新能源/新材料/新技術套用：超級鋰電池能量包套用，太陽能板、微風電機補充電、車體複合碳纖維製造。
外形美觀整潔：空鐵的現代化、智慧型化將使其成為城市的新名片。
乘坐舒適視野開闊：人性化的大玻璃車廂，乘客享受先進舒適的乘車體驗。
快捷高效便利：在擁擠的城市快速道路上方，空鐵以50公里/小時左右的速度無聲穿過。
適應任何天氣：空鐵車輪在封閉軌道中運行，不受惡劣天氣影響。
創新通訊信號管控：創新監測設備和系統，通過國際最嚴的萊茵技術認證，安全、穩定、有效。
環保低噪：全封閉軌道電力驅動，採用膠輪系統，無噪音、無污染，是目前最環保的交通工具之一。
占地面積最小：空鐵建設占地面積小，形象地說，只需要把馬路邊的路燈桿加粗，即可支起整個空鐵。
適應複雜地形：轉彎半徑小、爬坡能力強，選線自由度大，對複雜地形適應性強。
適應特殊地質：地下泉水、硬質岩層等捷運無法施工的城區可適用空鐵。
全封閉式軌道：空鐵在封閉式軌道梁內運行，不會脫軌，降低噪音。
運載能力強：尖峰時段，每小時輸送能力可達20,000人。
發展的歷程
2016年初，新能源空鐵項目由西南交通大學牽引動力國家重點實驗室牽頭，聯合中國中車、中國中鐵、攀枝花鋼鐵公司等大型國營企業，以及中唐空鐵集團大唐新能源公司組建成新能源空鐵產、學、研一體化協同項目平台。
經過新能源空鐵項目平台各單位的緊密合作，奮力拚搏，2016年8月15日，全國首個新能源空鐵超級能量包動力電池生產線正式投產。大容量、大功率清潔能源動力的實現與運用，為新能源空鐵發展打下了堅實的基礎。
2016年9月10日，中唐空鐵委託中車旗下南京浦鎮車輛有限公司生產的世界首列新能源空鐵列車正式下線。
11月21日，世界上第一列新能源空鐵在成都市雙流區試運行。
社會經濟意義
經濟價值
1、良好的PPP資金市場和項目融資平台
新能源空鐵因為其項目優勢，本身具備較好的盈利性，不管是從技術服務，還是生產建設和工業集成，乃至管理營運公共運輸系統，包括其延伸業務都有非常好的盈利性。
2、良好的盈利性
新能源空鐵項目有非常好的資金市場和平台，以及利益相關者積極參與配合。
3、為城市帶來巨大的經濟效益和產業規模
新能源空鐵創造出了一個超過十萬億量級的產業，中唐空鐵集團企業自身也將成為一個市值在萬億級的獨角獸企業，和未來世界500強新軍。
4、萬億級新興產業
中唐空鐵集團通過其軌道經濟，不僅對城市和郊區將帶來巨大的社會經濟效益和百億級的新產業規模，成為城市軌道沿途經濟產業的支撐點。自身還將為所在的城市帶來新科技、新思路、新產業、新希望，成為獨特的“現象級”未來企業。
社會效益
空鐵是新型新能源公共運輸，集城市快速公交（BRT）與捷運的優點於一身。具有緩解交通擁堵、載客效率高、成本低、建設周期短、不占用停車場、節能環保等眾多優點。
1、節能環保
摒棄傳統化石能源和高壓電力，實現系能源驅動。大眾採取空鐵出行，較之於燃油公交大巴，人均年減少油耗0.2噸，減少碳排放0.6噸。
2、成本低、建設周期短
新能源空鐵造價僅為捷運的1/6 – 1/8。
20公里的捷運而施工周期至少為3年，同等里程的空鐵施工周期大約一年左右，大大降低了施工中長期公路交通堵塞給市民帶來的不便，提高了社會經濟效率。
3、創造就業機會
新能源空鐵是一個新興產業、一個新興產業集群，對地方經濟具有極大的拉動作用，為地方增加產業配套行業和新興業態，創造巨大的就業機會，解決地方就業問題。
4、實現綠色GDP增量
根據測算，每投資1億的軌道交通，可帶動2.6億GDP，一條20公里的空鐵可帶動16.8億的GDP。
未來，新能源空鐵具有萬億級的投資規模需求，對解決中國經濟再次發力，以及跟隨中國高鐵外交戰略走出國門，對世界經濟的推動和發展，具有重大意義。
中唐空鐵積極引導PPP模式與各地政府進行合作，對於地方政府來說，引進空鐵項目，不僅僅是大大緩解城市交通運行壓力，而且將帶動地方產業升級，為城市未來環境和發展提供全新、完整、有效的解決方案。
在未來的中國，地面公共運輸將形成：高鐵、捷運、輕軌、新能源空鐵、有軌電車、公交,多元補充、多種制式並存的全新格局。
同時，繼高鐵之後，中國空鐵將作為中國又一張名片，隨著國家一帶一路戰略，走出國門，問鼎全球市場！
