禹亳宿鐵路

禹亳宿鐵路西起禹州，線路經許昌、鄢陵、扶溝、太康、柘城、亳州、渦陽進入安徽終點站宿州，其向東延伸可江蘇洋口港。該鐵路的功能定位是河南、安徽內陸腹地出海的新通道，是一條以貨運為主、兼顧客運的區域性鐵路幹線。

基本介紹

• 中文名：禹亳宿鐵路
• 終點：宿州
• 全長：520餘公里
• 起點：禹州
• 覆蓋人口：1億人
• 沿線重要城市：亳州 宿州 許昌

工程概況

利用部分既有鐵路至江蘇洋口港或其超過1億人，為加快安徽、河南等他沿海港口。全線與焦柳、京廣、京滬等國家幹線鐵路交匯，途經豫、皖、蘇等省，多個省轄市，覆蓋人口中部地區發展，促進西部資源輸出和東部產業轉移提供交通便利。該鐵路沿線禹州、太康等地煤炭、礦石、建材資源豐富，同時，許昌、扶溝、亳州，永城等地又是我國重要的糧食產區，運輸需求潛力較大。規劃建設該鐵路，可彌補中部和黃淮地區與沿海地區間的鐵路網空白，將多條國家幹線鐵路銜接起來，有利於加強橫、縱鐵路網聯繫，增加路網運輸組織的靈活性。該鐵路適應中部地區資源和生產力布局，將內陸腹地與東部沿海相聯接，對於保障沿線大宗物資運輸需求，改善沿線出行條件，加強中東部聯繫具有重要意義。

禹亳宿鐵路（禹亳段）

禹亳宿鐵路（禹亳段）是在既有窄軌鐵路基礎上進行的準軌鐵路改建和新建項目，也是河南省重點工程。該鐵路通道西起河南省郟縣，東至安徽省亳州市，並繼續東延至永城，全長520餘公里，建成後將成為西接焦柳、中連京廣、東貫京九和京滬鐵路，連通河南、安徽、江蘇、上海的一條重要客貨運幹線通道。

禹亳鐵路走向圖

禹亳鐵路正線全長300公里，將分兩期進行建設，第一期建設許昌東——禹州段，線路長56公里（含南繞許昌市區段），第二期建設許昌東至安徽亳州全長200公里。太康至鄲城至界首全長100公里，禹州向西延伸至郟縣段全長28公里。禹亳鐵路沿線途經河南省郟縣、禹州市、許昌市、鄢陵縣、扶溝縣、太康縣、柘城縣、鹿邑縣、安徽省亳州市，永城市。建設標準I級，建設時速80公里/時，預留120公里/時

禹亳宿鐵路（亳州段）

禹亳宿地方鐵路（亳州段）西起豫皖邊界，經河南永城，東至淮北宿州，路線全長約80.7公里。

禹亳宿地方鐵路建成通車後，可以解決亳州東西向鐵路通達問題，提升亳州交通區位優勢，帶動沿線礦產等資源開發。日前，亳州市政府啟動了禹亳宿鐵路前期工作，並成立了禹亳地方鐵路（亳州段）建設工作領導小組，以加快推進項目前期工作。