福州汽車南站

福州汽車南站

福州汽車南站位於福州市五一中路與國貨路交叉口。國家一級道路客運站。隸屬福建省交通控股集團福建省汽車運輸總公司,國家一級道路客運站。車站位於福州市五一中路與國貨路交叉路口西北側,地處鬧市中心,福州客運站(南站)是福州市僅次於客運北站(福州汽車北站)的福州地區第二大公路客運樞紐站。

基本介紹

  • 中文名:福州汽車南站
  • 外文名:Fuzhou South Bus Station
  • 車站位置:福州市
  • 車站等級:一級
  • 設站時間:上世紀五十年代初
歷史沿革,重大榮譽,汽車時刻表,

歷史沿革

福州客運站(南站)始建於上世紀五十年代初,其前身為福建省福州汽車運輸總站,原站址在今天福州市東水路。六十年代遷至福州市古田路(現今福建廣播電視大樓所在地)。一九六九年底,福州市修建五一廣場,福州客運站搬遷至現址,一九七零年站房設施竣工投入使用,至今已39年。
福州客運站自建站以來,在相當長時期內,居於全省最大的汽車客運站位置。站區占地15436.4m2,擁有比較完整配套的站房設施,包括長途、快客候車廳、售票廳,旅客行包收運處、營運車輛停放、發車場地,車輛安全檢驗和洗車台等設施。一九九五年,福州客運站在全省率先實現站務作業、行政管理電腦信息化操作。近年來,陸續增設旅客行包查危儀,站區音頻、視頻同步監控等設備,並對站區部分設施做了修繕維護,為優質服務和安全防範提供了有力的物質技術保障。由於國家政策、行業管理和企業決策等因素的影響,福州客運站站房設施一直未能得到徹底的重建改造,近40年的站房設施整體老化陳舊,已難以適應企業的發展和客流量逐年增長的需求。
自上世紀八十年代國家實行改革開放市場經濟以來,福州客運站經濟效益一直穩步增長。1981年車站年總營收為703萬元,1991年達到1266萬元,2001年上升到9113萬元,二十年間增幅達12.9倍。車站現有營運線路53條,日發班次620班。在市區內實現與客北、客西站微機聯網售票,經營面覆蓋全省各縣、市,並輻射浙、蘇、贛、鄂、魯、粵、桂、滬、京七省二市。2008年車站營收達15860.15萬元。福州客運站已走過39年曆程,現正處在緊要的變革發展關頭。機遇與挑戰並存,困難與希望同在。隨著國有企業改革力度的進一步加大,福州客運站老站新貌,煥發青春,再鑄輝煌,是可以期待的。

重大榮譽

福州客運站現有在崗職工192人,分為領導班子、管理部門和生產(輔助)班組三個部分。其中站領導(含站長、黨總支書記、副站長)6人,管理部門四科一室、管理人員25人,生產(輔助)班組員工161人。福州客運站認真貫徹交通部部頒“三優三化”和“55448工程”服務標準,通過嚴格細緻的站務管理考核,持續不斷的培訓教育,員工隊伍總體上勝任崗位職責,達到工作標準。車站曾連續三年被評為交通部文明客運站,榮獲省直“第九屆文明單位”和“福州市創建國家衛生城市先進單位”稱號,車站快客行車組因優異的站務服務業績,先後被全國總工會、交通部授予“女職工建功立業標兵崗”、“全國汽車客運系統優秀班組”榮譽稱號。

汽車時刻表

福州汽車南站已開通至莆田建陽大田湖頭海口蘇州紹興無錫杭州嘉興南寧等多個地區的汽車班次。
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