福岡機場(福岡國際機場)

福岡機場

福岡國際機場一般指本詞條

福岡機場,(ICAO:RJFF;IATA:FUK)是一個位於日本福岡縣福岡市博多區的國際與國內機場,1945年建成。因該機場曾為美國空軍所駐紮之板付基地,所以又曾稱為板付機場。是日本離市中心最近的機場。被譽為日本最便利的機場,客流量居全國第四位。

基本介紹

  • 中文名:福岡機場
  • 外文名:日文:福岡空港,英文:Fukuoka Airport
  • 所在地:日本福岡縣福岡市博多區
  • 機場類型:民用
  • 服務城市:福岡縣福岡市博多區
  • 管理機構日本國土交通省
  • 啟用日期:1944年2月
  • ICAO:RJFF
  • IATA:FUK
歷史沿革,硬體設施,服務內容,設施服務,免稅物品,機場購物,機場稅務,轉機信息,通航城市,飛行事故,

歷史沿革

1944年2月 -日本陸軍的席田機場開始建設。
1945年5月 - 跑道完成。
1945年10月 - 美軍接收板付基地。
1951年10月 - 開設民航航線(福岡-大阪-東京)。
福岡國際機場飛機福岡國際機場飛機
1965年9月 - 開設國際航線(福岡-釜山)。
1970年12月 - 機場的管轄權移交到運輸省。
1972年4月 - 變更為第二種機場。
1993年3月 -福岡市地下鐵。提供轉乘服務。
1999年5月 - 新國際線客運大樓完成。
2004年1月 - 滑走路34的ILS運用開始。

硬體設施

福岡機場平面圖福岡機場到的福岡市中心交通相當便利。可以轉乘福岡市捷運機場線,到JR博多站約5分鐘(約5km)。到福岡市中心天神約11分鐘(約12km)。利用福岡都市高速公路30分鐘左右也能到太宰府
飛機抵達飛機抵達
航運大樓共有日本國內線第一、第二、第三和國際線總共四棟,貨物大樓國內線,國際線的兩棟。國內線航運大樓位於飛行跑道東側,1999年5月開始營運的國際線航運大樓則位於飛行跑道西側,約10分鐘有一班間隔免費的接駁巴士運行。
福岡機場雖然只有一條2800m的跑道,但跑道的起降率跟同樣的第二種機場比較起來是最多的。每年起降次數達到14萬次(日本國內線12.6萬次,國際線1.4萬次)。
日本國內航班的福岡~東京線接著新千歲~東京線乘客人數多。大阪名古屋的航班數也持續增加,與東海道・山陽新幹線和高速巴士競爭本激烈。
福岡國際機場飛機福岡國際機場飛機
國內線的航空路線有25條,1年的旅客人數約有1632萬人(乘客和降落人數合計是2004年日本第5位)。國內線和國際線的旅人數約有1856萬人(2004年)。本機場的旅客人數是繼羽田和成田的日本第3位。
另一方面本機場亦是日本最早設定登機橋的機場。

服務內容

設施服務

嬰兒室每天上午6點半到晚上9點半開放,分別位於1樓和3樓的盥洗室旁。
在國際候機大樓里,設有8間會議室可供出租使用。
如需使用淋浴室,請前往2號國內航班候機大樓的3樓,每天上午8點半到晚上7點半開放。
如需尋求醫療幫助,請前往位於3號國內候機大樓2樓的診療所。
捷運捷運
在日本國內是離市中心最近的機場。捷運直接連結,到天神10分鐘,從博多站出發5分鐘左右的路程。24條國內航線,18條國際航線,1年約有2千萬人左右的乘降客量,是九州的門窗。機場大樓內除各類飲食店和特產店之外,海外用手機租借,無線上網等服務亦是一應俱全。國內·國際線的接送平台和展望室等,都免費開放。
其他:
銀行・郵局・兌換
送貨上門和手提行李臨時暫存
投幣式暫存櫃
診所·調劑藥店·治療院(針灸·指壓·整骨)
母嬰室
起降觀覽台
彩票銷售處
收費候機室・團體旅客服務台
海外用手機租賃服務
賓館預約
租車預約
出借輪椅和嬰兒車
無線LAN網際網路連線服務
吸菸處
自動體外心臟除顫器(AED)

免稅物品

菸草類物品:香菸400支或雪茄100支或500克菸草或500克上述菸草混合物。日本居民免稅量以減半計。
酒精類飲料:3瓶葡萄酒或烈酒 (各0.75升)。
其他:2盎司香精。攜帶的物品價值不超過200,000日圓。

機場購物

免稅店介紹
免稅店購物是專為出國去往海外的顧客提供的優惠服務。
在辦理完出境手續後,去候機廳里的免稅店盡情享受登機前的購物樂趣。
1.極具魅力的世界一流名牌商品匯聚一堂
福岡機場免稅店寬敞明亮,精選的世界一流名牌商品品種豐富,玲琅滿目。
免稅店免稅店
2.免稅店是專為出國遊客提供的優惠服務。
旅遊的樂趣之一就是購物。可在福岡機場購買想要的商品,然後再專心去享受旅遊樂趣。售後服務也很完善。
3.購物的手續非常簡單,還可使用各種信用卡。
付款除了可用日元、韓元、美元,或日元、美元的旅行支票外,還可以使用各種信用卡。

機場稅務

成人:945日圓;兒童(2-11歲):472日圓,已包含在票價內。

轉機信息

國際航班:需要聯絡服務人員。
日本國內航班:先辦理清關,入境和衛生檢疫手續,辦理登機櫃檯位於3樓。

通航城市

國內
全日空航空公司:東京、大阪、札幌、沖繩、石垣、對馬、仙台、宮崎、小松、名古屋
日本航空公司:東京、大阪、札幌、德島、盛岡、仙台、宮崎、高知、奄美大島、松山
捷星日本航空:東京、名古屋
樂桃航空:大阪、沖繩
國際
中國國際航空:大連、上海
中國東方航空公司:青島、上海
中華航空公司台灣虎航:台北
長榮航空公司:台北、高雄
國泰港龍航空、香港快運航空:香港
澳門航空:澳門
大韓航空公司濟州航空:首爾、釜山
韓亞航空公司、德威航空、真航空:首爾
釜山航空:釜山、大邱
越南航空公司:河內、胡志明市
泰國國際航空公司:曼谷
新加坡航空公司:新加坡
菲律賓航空公司、宿務太平洋航空:馬尼拉
聯合航空公司:關島
達美航空公司:火奴魯魯

飛行事故

2008年2月22日12時12分左右,在日本福岡機場(Fukuoka Airport,國際航空運輸協會代碼:FUK,國際民航組織代碼:RJFF),一架執行飛往韓國首爾的OZ131次航班的韓國韓亞航空公司(Asiana Airlines Inc.,國際航空運輸協會代碼:OZ,國際民用航空組織代碼:AAR)空中客車A330-300型客機在被指示等候起飛的情況下,未經指揮塔許可便開始滑行並起飛。當時機上有乘客及機組人員共153人。沒有人在這起事故中受傷。事故原因可能是這架客機的飛行人員聽錯了無線電指揮。
2008年4月17日,全日空航空公司的一架客機在福岡機場降落時發生了驚險的一幕,飛機的左輪與跑道摩擦產生一長串的火花,所幸飛機的整體運行狀況良好,這個小故障沒有引起更大的麻煩,飛機最終也安全停穩,沒有造成人員傷亡。據全日空航空公司發言人介紹,這架客機上當時共載有141名乘客和8名機組人員,原計畫從福岡飛往沖繩,但客機起飛15分鐘後,因發現左輪故障被迫返航。
2017年8月15日上午10時5分,一架由日本廣島飛往中國台北的中華航空公司的113次航班因發動機的發電機故障,臨時變更了目的地,飛機臨時迫降在了日本福岡機場。據稱,迫降航班上乘務員和乘客134人,沒有人員受傷。據日本國土交通省福岡機場辦事處透露,該航班上午9時左右從廣島起飛。9時45分,該航班的發動機本身沒有出現異常飛機正常降落在了日本福岡機場。
2018年3月24日上午,一架從大阪飛往福岡的樂桃航空151次航班在福岡機場著陸後突然爆胎無法自主滑行,致使該機場的跑道關閉了近2個半小時,大量航班及數千旅客受到影響。根據日本國土交通省福岡機場事務所得到訊息,機上159名乘客及6名機組人員無人受傷。目前,樂桃航空正在對爆胎原因展開調查。

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