用磷光紙或磷光油墨印刷而成的發光郵票稱為磷光郵票。磷光郵票的特點是當照射燈光熄滅時，郵票上的發光顏色會慢慢消失。
基本介紹
- 中文名：磷光郵票
- 定義：用磷光紙或磷光油墨印刷而成
- 特點：發光
- 類別：郵票
簡介,品種,發行,套用,
簡介
1669年，德國人波蘭特意外地發現了一種在黑暗中能發“冷光”的物質——磷。磷在燈光照射下，能夠閃光，再加入各種不同的原料，便能發出紅色、藍色、黃色、綠色等各種顏色的光。熄燈後，仍能繼續發光的現象在光學上被稱為“餘輝”。後人做了大量實驗，發現磷光油墨具有隱蔽性強、成本低、實施簡單的特性，用於印製郵票，能把隱與顯、亮與暗巧妙地結合起來。
品種
磷光郵票大致可分為兩種，一種是使用磷光紙來印製郵票，一種是在郵票上加印磷光條槓。
磷光紙(Phosphorescentpaper）是在原紙上塗刷一層粉狀的磷光顏料而成的加工紙，磷光顏料由硫化鋅、硫化鈣、硫化鋇和硫化鍶或稀土氧化物以及少量的助溶劑、活化劑等配合而成。用塗有磷光顏料的紙張來印製郵票，其磷光部分經日光或紫外線照射後能激發發光，並可留有較長時間的餘輝，發光的強度和色彩隨加入的磷光劑不同而異。
利用磷光餘輝長的特性，有的國家印製的磷光郵票非常有特色，如澳大利亞於1995年和1997年分別發行的“海底世界”、“夜行動物”小型張，在紫外燈下能清晰顯現出在深海中各種游魚、珊瑚、蜘蛛及絲網、夜行動物的眼睛等，餘輝長達20秒以上，令人讚嘆不已。
發行
1959年英國首先發明了磷光郵票。世界上有許多國家都發行磷光郵票，如法國、瑞士、比利時、馬來西亞、新加坡、黎巴嫩、墨西哥、印度尼西亞等。美國的磷光郵票是利用發光顏色的不同區分面值，發紅色磷光做航空郵票用，發綠色磷光作普通郵票使用。英國則是在郵票表面上印上一條或兩條條槓來區別一類或二類信函。
我國發行的磷光郵票採用了在印製好的郵票上再加印磷光條槓的方法。1980年首先發行T49“郵政運輸”特種郵票，全套4枚，2分為水路郵運，主圖為“鴻雁一號”郵政運輸船；4分為汽車郵運，主圖為郵政汽車;8分為火車郵運，主圖為掛附在客運火車後面的郵政車廂;10分為舫空郵運，主圖為中國民航的三叉戟大型客機。這4枚郵票上分別印有1條、2條、4條、5條磷光條槓。當時郵電部規定磷光粉印刷磷光條槓為本市〔面值4分）印刷2條，外埠（面值8分）印刷4條，航空（面值10分）印刷5條，另外還有面值2分的郵票印刷1條條槓，作為與其他面值郵票搭配使用。
1982年再度在普22“祖國風光”4分、8分、10分的普通郵票上加印相應的磷光條槓發行，並編為“普22”甲（磷光）。
套用
英國郵政部門於1959年，率先利用磷光的特性，將磷光條印在郵票上，當印有磷光條郵票的信件進入電子自動理信機後，由於受到裝在機器內紫外燈的激發，便發出磷光光輝光學探測儀器會根據磷光條數量的多少，進行識別，隨即控制機器設備，把雜亂倒、放反放倒的信件分理整齊，將文字地址方向一致，然後將信件分為本市、外埠、航空等，自動定位蓋銷郵票，並分別送到相關的信格中去，因此提高了工作效率，節省了人力物力，這在當時的確是一大發明創造。此後又有不少國家效仿這一先進技術，進行信件自動化分揀和蓋銷。
磷光郵票在紫外線燈下，能顯示出特殊的顏色（如紅、綠、藍等）或 鮮艷奪目的光彩。我國於1980年發行過一套磷光郵票“郵政運輸”郵票。全套4枚,分別印有不同的磷光條槓：2分票印有1條磷光條槓，4分票印有2條磷光條槓，8分票印有4條磷光條槓,10分票錢有5條磷光條槓。當貼有磷光郵票的信件進入自動信函分揀機時，分揀機就會根據郵票上發出的磷光滌槓數目，識別出寄經本埠、外埠和國外的信函，並自動蓋上郵戳。
磷光郵票除了在郵件自動分揀機上發揮其獨特作用以外，它的防偽性也給集郵愛好者辨偽防假帶來了方便。中國集郵總公司近幾年新開發的PJZ（加字張）系列郵品，均在加字的同時加印了發光物質，這些標誌已成為集郵愛好者鑒偽的重要依據。郵電部發行的“箭樓”普資封也在其郵資圖正中加印了發光物質，很受集郵愛好者喜歡。
