石首火車站

石首火車站

石首站位於江漢平原與洞庭湖平原結合部的鄂南明珠——石首市,站址在金平工業園發展大道南端,是蒙華鐵路在荊州市境內的一個站點。蒙華鐵路在湖北省境內約331公里,其中荊州境內約100公里,總投資100億元,共設荊州東站、江陵站、公安站、藕池站和石首站5個站點。

2015年9月9日蒙華鐵路荊岳段正式開工建設。

基本介紹

  • 中文名:石首站
  • 外文名:Shishou Railway Station
  • 車站代碼:暫無
  • 投用日期:預計2019年底
  • 車站等級:三等站
  • 所屬地區:石首市
  • 區域管理:武漢鐵路局
  • 建築面積:6000平方米
  • 站台規模:2台5線
  • 主要線路:蒙華鐵路荊岳段
  • 年客運量:暫無
  • 年貨運量:暫無
  • 車站地址:湖北省石首市發展大道南端
簡介,車站信息,建設意義,

簡介

蒙華鐵路石首段全長18.458公里,途徑我市高陵鎮高陵崗村,南口鎮管家鋪、老山嘴村、二郎廟村,繡林街道辦事處粟田湖社區、路家鋪社區,原種場忠義廟分場,高基廟鎮顯濟壇村、打鼓台村、長嶺崗村。設計為,近期每天10對客車、35對貨車,時速為每小時160公里。今後,重慶、西安、內蒙、襄陽、荊州至廣州方向的乘客可以在石首車站上車。

車站信息

車站為新建的中間站,中心裡程為DK1136+000,起點里程為DK1335+200-DK1337+175,全長1950m,車站設到發線5條(含正線2條),站房同側及對側各預留到發線1條,到發線有效長度1050m,站房設於線路左側;站房對側新建貫通式貨場一處,設貫通式貨物線1條,預留貫通式貨物線1條,有效長度1050m。貨場內設850×22.5×1.1m貨物站台1座,450×19.25m堆場1座,196×15m倉庫1座。荊門端預留滿足遠期到發線延長1700米所需的平縱條件,吉安端預留專用線接軌條件。

建設意義

石首站是石首市第一個客貨運火車站,將結束石首不通火車的歷史,會給石首市的發展帶來更好的幫助。
2019年底蒙華鐵路建成後,將極大地改善石首的交通條件,接通石首與荊州、岳陽等南北向城市的聯繫,將進一步放大石首的區位優勢,推動經濟社會快速發展。

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