石雄城際

石雄城際位於河北省石家莊市、保定市境內，是京津冀城際鐵路網和雄安新區及周邊地區鐵路布局規劃的重要組成部分。項目銜接京雄城際、津霸客運專線、霸徐鐵路、北京城際聯絡線、廊涿城際鐵路等，是保定、石家莊通達雄安新區、對接京津的快速通道和溝通冀東地區與冀南地區的便捷客運通道。

基本介紹

• 中文名：石雄城際
• 線路全長：161.48公里
• 設計時速：350公里/小時
• 全線車站數：8座
• 建設工期：3.5年

根據石雄城際預可研報告推薦方案，石雄城際鐵路起自京廣高鐵保定東站，出站向南經蠡縣、安國市、無極縣，與京廣高鐵正定機場站共站，後經石家莊市正定新區、石家莊高新區到達本線終點石家莊欒城。全線共設車站8座，分別為保定東站（本項目工程不含）、蠡縣西站、安國東站、無極站、正定機場站（與京廣高鐵共站）、正定東站、高新區站、石家莊欒城站。本項目在正定東站修建石濟聯絡線引入石家莊東站，利用石濟客專可達石家莊站。線路全長約161.48公里，其中保定市境內82.96公里，石家莊市境內78.52公里，設計時速為350公里/小時，工程投資預估算總額約為294.40億元，建設工期3.5年。

一、雄安新區未來將設“雄安站”、“雄安西站”兩座鐵路樞紐。北京與雄安新區之間除京港台高鐵京雄段外，還將新建一條“京雄城際”，起自既有京九線李營站，新建線路向南經北京大興區、北京新機場、河北省廊坊市固安縣、永清縣和霸州市，終到雄安新區雄安站。以雄安站為起點，將新建“石雄城際”，經雄安站、雄安西、保定東、清苑、安國東、無極、正定機場、正定東、高新區、石家莊欒城。

二、以石家莊機場為核心，將完善石家莊機場與京廣高速鐵路正定機場站之間的順暢連線，有序實施石家莊至雄安、石家莊至邯鄲等城際鐵路。

三、河北省將推進石雄城際鐵路、石衡滄港城際鐵路、北京至雄安高速公路等項目前期工作。

四、河北省鐵路建設管理辦公室發布《關於石雄城際鐵路項目PPP投資意向徵集的公告》，經批准，石雄城際鐵路項目擬採用PPP模式實施，並將通過公開招標方式遴選社會資本方。

全線共設車站8座

根據石雄城際預可研報告推薦方案，石雄城際鐵路起自京廣高鐵保定東站，出站向南經蠡縣、安國市、無極縣，與京廣高鐵正定機場站共站，後經石家莊市正定新區、高新區到達本線終點石家莊欒城。全線共設車站8座，分別為保定東（本項目工程不含）、蠡縣西、安國東、無極、正定機場（與京廣高鐵共站）、正定東、高新區、石家莊欒城。本項目在正定東站修建石濟聯絡線引入石家莊東站，利用石濟客專可達石家莊站。
設計時速350公里/小時
線路全長約161.48公里，其中保定市境內82.96公里，石家莊市境內78.52公里，設計時速為350公里/小時，工程投資預估算總額約為294.40億元。
合作方式
本項目擬採用建設-運營-移交（BOT）模式運作。SPV項目公司擬由社會資本方、省市政府出資代表共同出資組建。SPV項目公司負責本項目的投資、融資、建造、運營和維護。合作期限擬定30年，其中建設期4年，運營期26年。