基本介紹
- 中文名：石京
- 外文名：Shi Jing
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 職業：教授，博士生導師
- 畢業院校：名古屋大學
- 主要成就：清華大學教學成果一等獎
清華大學優秀教材二等獎
清華SRT計畫優秀指導教師二等獎
清華大學優秀教材一等獎
基本資料,教育背景,現任職務,社會兼職,教科研概況,研究領域,科研項目,科研成果,獎勵與榮譽,學生獲獎,學術成果,
基本資料
教育背景
最終學歷：1992.4～1995.3 ，名古屋大學（日本），研究生院 土木規劃學專業 工學博士
現任職務
交通設計研究所所長。
社會兼職
歐盟第七次框架註冊專家。
日本氣象學會NEDO項目顧問。
東亞交通研究會（EASTS）學術委員會委員、評獎委員會委員。
The 9th Asia Pacific Transportation Development Conference,學術委員會主席（Co-Chair）。
21世紀高等學校教材編審委員會委員。
中國交通運輸協會交通與物流分會理事。
北京市自然科學基金立項專家組專家。
教育部科技獎勵專家、北京市教委、人事局等專家庫專家，等。
AAP、JAT、Transportation Research Part3等國際期刊，以及清華學報、同濟學報、北理工學報等國內外期刊，EASTS、APTDC等國際會議審稿人、相關刊物編輯。
交通部黨校、北京市等多個城市政府部門、交通部門、公安交通管理部門等授課教師
教科研概況
研究領域
1．道路新理念新技術研究。作為道路學科帶頭人，致力於道路政策，道路規劃，以及道路生態、景觀、能源技術等道路領域新理論、新技術的研究。2006年獲北京市路政局主辦的“城市道路大修改造新理念新技術研究”競賽一等獎。目前主要研究包括道路風風險管理，與新能源在道路領域套用。
2．規劃理論與評價方法研究。多年來從事交通規劃、土木規劃研究，主要貢獻在交通需求預測統合模型的建模與套用、提高預測精度理論與方法研究及其實踐、價格歧視政策在收費道路中的套用等方面。兼顧公平性和效率性的交通基礎設施綜合評價方法研究取得進展，重要創新在於提出了交通公平性的衡量角度與量化評價模型。2005年承擔了國家發改委與鐵道部的聯合課題“交通基礎設施建設的公平性研究”。同年獲得了國家自然科學基金，題目為“兼顧公平性與效率性的道路投資項目綜合評價方法研究”。目前正在進行低碳交通體系和區域綜合交通體系相關研究。
3．交通安全與駕駛行為研究。從道路設施和交通參與者兩方面開展道路交通安全研究。在國家科技支撐計畫支持下，重點研究尚為空白的農村公路的安全審計，同時開展了中國機動車駕駛員駕駛行為研究，關注不當駕駛行為對交通安全和交通效率的影響。對我國不當駕駛行為的研究取得較大進展，在國內外期刊發表了多篇相關論文（SSCI檢索等）。
科研項目
兼顧公平性與效率性的道路投資項目綜合評價方法研究（國家自然科學基金：70571046）
經濟圈交通網路結構最佳化技術（國家高技術研究發展計畫(863計畫)：2007AA11Z202）
道路交通安全評估預警關鍵技術研究（國家科技支撐計畫課題：2007BAK35B06）
全民交通行為安全性提升綜合技術及示範——交通安全科普教育多媒體情景製作技術和軟體開發（國家科技支撐計畫：2009BAG13A05）
交通基礎設施建設的公平性研究（國家發改委、鐵道部：2005012）
國家綜合運輸網規劃（國家發改委）
北煤外運系統研究（國家發改委）
“十二五”期區域協調發展的交通對策研究（中華人民共和國交通運輸部“十二五”規劃重大課題研究項目）
公共汽電車場站功能設計要求（北京市交通委員會）
城市道路大修改造設計新理念研究（北京市路政局）
濟寧-曲阜都市區綜合交通規劃（濟寧市規劃局）
崇左市“十二五”交通發展規劃（崇左市交通局）
昆明市道路交通管理規劃（昆明市交警支隊）
中國機動車駕駛員駕駛行為研究（標緻雪鐵龍（中國）汽車貿易有限公司）
基於染料敏化太陽能電池的風光發電關鍵材料與模擬研究（青海省科技廳：在交通領域套用研究）
清華大學校級精品課建設（“985”二期）
大亞灣遊艇容量預測研究（惠州市港務局）
紙張型柔性染料敏化太陽能電池的關鍵材料和製備技術研究（863項目：在交通領域套用研究）
承德市老城區慢行系統規劃（承德市城鄉規劃局）
The Experimental Study on Intelligent Transport Applications（TOSHIBA CORPORATION ）
科研成果
獎勵與榮譽
2012 《交通規劃系列教材》，清華大學優秀教材一等獎
2012 《土木規劃學》，清華大學優秀教材二等獎
2010清華大學教學成果一等獎
2008清華大學SRT計畫優秀指導教師二等獎
學生獲獎
2012 指的碩士研究生陶立學位論文獲得“清華大學2012年度優秀碩士論文”，並獲得“清華大學2012年度優秀碩士畢業生”榮譽稱號（土木系僅1人）。
學術成果
2004年度發表論文
1．Jing SHI, Practical Issues in traffic Prediction for Certain Toll Road, Proceedings of the 4th ICTTS: 374-383, Science Press, China, 2004.8，EI:2004498701542 ISTP: B BD40 清華B類國際會議；
2．Jing SHI, Lang YANG, Pengpeng JIAO, Transportation Structure Model for Sustainable Development in Beijing, Proceeding of The World Engineers’ Convention 2004: 105-110, China Science and Technology Press, 2004.11，ISTP: BDM32；
3．劉強，楊浩，陸化普，石京，運動場館人流疏散及其模型探討，土木工程學報，2004.10第37卷第10期:.92-98 核心期刊，引用16次，CSCI收錄
4．石京，市場經營的魔力—來自日本高速公路服務設施的啟示，中外公路（資訊），2004.12：34-38，核心期刊
影響因子0.62，CNKI收錄，引用16次；
5．石京，利用調整係數提高交通量預測精度的有效方法，第八屆國際交通新技術套用大會（8th AATT）論文集：822-825，北京：人民交通出版社，2004.5，核心期刊增刊，清華B類國際會議；
6．Jing, SHI, Two-toll-levels Problem in Traffic Flow Forecasting of a Certain Toll Road, 10Th WCTR, Istanbul, Turkey, 2004.7，清華B類國際會議．
2005年度發表論文
1．楊朗*，石京，陸化普，道路設施項目投資公平性的評價方法，清華大學學報（自然科學版），2005年第45卷第9期：1162-1165，EI:2005439426312，影響因子0.35，CNKI收錄，引用8次，CSCI收錄；
2．Jing SHI, Investment and Financing Study for China’s Expressway Construction, Proceedings of the EASTS, Vol.5:2434-2440, 2005.9 ISTP: BDZ44．清華B類國際會議；
3．楊朗*，石京，陸化普，日本東京都市圈的交通發展戰略, 綜合運輸，2005.10：75-78．CNKI收錄．引用3次；
4．林紅，吳疆*，石京，王寧，李建保，楊曉站，二氧化鈦光催化套用及其發展前景，新材料產業，2005年第9期：32-35, 2005.9，CNKI收錄，引用1次；
5．石京，多層次管理模式經營服務區—來自日本、韓國的啟示，中外公路（資訊），2005.1：24-27，核心期刊增刊；
6．Lang YANG*, Jing SHI, Road Projects Evaluation of Social-economic Benefits Based on Equity，International Road Federation （IRF） Bangkok 2005, 15th World Meeting 2005.6，清華B類國際會議；
7．Yonghua Zhou, Huapu Lu, Jing Shi, The synergistic design methodology for intelligent transportation system, 12th World Congress on ITS, 6-10 November 2005, San Francisco，清華A類國際會議；
2006年度發表論文
1．Jing SHI, Applied Study of Price Discrimination Implemented on a Two-path Route Expressway, Tsinghua Science and Technology，December 2006, 11(6):632-639，EI:20070410388142；
2．石京，楊朗，劉力元，我國鐵路投資公平性問題和投融資體制改革的研究，鐵道工程學報，2006.6，No.3：92-96 核心期刊，影響因子0.16，U2-9 引用7；
3．石京，楊朗，陳亮，陸化普，生態高速公路的概念與功能定位研究，公路交通科技（套用技術版），2006.7，No.7：148-151，核心期刊，影響因子0.67，CNKI收錄，U4-6 引用2，CSCI收錄；
4．石京，葉楨翔，楊朗，袁健，景觀橋樑的設計理念及其評價體系研究，公路交通科技（套用技術版），2006.8，No.8：134-136，核心期刊，影響因子0.67，CNKI收錄，U4-6，CSCI收錄；
5．應習文*，石京，大型樞紐機場可達性量化的初步研究，交通運輸系統工程與信息，2006.12，第6卷第6期：136-142 核心期刊，交通運輸工程類排名7，影響因子0.46，CNKI收錄，引用2；
6．袁健*，石京，立交平做交通特性的微觀仿真研究, 中南公路工程，2006.12, Vol.31, No.6:103-107，核心期刊，交通運輸工程類排名13，影響因子0.34，CNKI收錄，引用1；
7．劉力元*，石京. 我國鐵路投融資市場化可行模式問題探討, 交通與運輸(學術版), 2006年 01期：85-87，CNKI收錄，引用3；
8．石京，袁健，鄒博，城市寫字樓停車場庫配置水平與交通政策關係初探，城市停車，2006年第3期：16-18；
9．張崇厚，李寶坤，辛克貴，葉楨翔，石京，減河3號人行景觀橋——天目橋的總體設計，橋樑建設，2006（4）：34-37，核心期刊，影響因子0.25；
2007年度發表論文
1．Jiangqian YING, Huapu LU, Jing SHI, An Algorithm for Local Continuous Optimization of Traffic Signals, European Journal of Operational Research, 2007.9, 181(3): 1189-1197，SCI165FX，EI20071410524569，ISTP165FX；
2．SHI Jing, YING Xiwen, ZHU Yingying, Economical and Policy Approach for Improving Equity of Road Resources Distribution, ICTE 2007, Vol.2: 1714-1719, ASCE, 2007.7，EI20080211016282；
3．石京，一般收費道路通行費收入實用預測方法研究，公路工程，2007.8，第32卷第4期：103-106，126 核心期刊，交通運輸工程類排名11，影響因子0.29，CNKI收錄；
4．鄒博，石京，陸化普，袁健，環島進入通行能力影響因素分析與模型改進研究，公路工程，2007.8，第32卷第4期：169-173，核心期刊，交通運輸工程類排名11，影響因子0.29，CNKI收錄，引用1；
5．石京,交通量分配方法對高速公路預測精度影響研究,中外公路，2007.2，第27卷第1期：195-198 核心期刊，U4-12，CNKI收錄，引用1；
6．石京，於潤澤，土木規劃的規劃環境與規劃政策研究，鐵道工程學報，2007.第11期：102-110，核心期刊，影響因子0.16，CNKI收錄；
7．SHI Jing, HUANG Qian, YANG Lang, Equity Issues on Transportation Infrastructure Investment and Model Amelioration , 11th WCTR，Berkley, USA. June 24-28, 2007，清華B類國際會議；
8．Jing SHI, Transportation Equith Study and National Balanced Development in China, ETC, Netherlands 2007.10.17-19，國際會議論文；
9．Jang-Won Jin, Chang-Ho Choi, Jing Shi, An Analysis of the Satisfaction Survey Results from Beijing Bus Rapid Transit(BRT) Users, Seoul Studies, , June 2007Volume 8, Number 2: 115-131 (in Korea)，國外期刊；
10．Jing SHI, The Competition Relationship Analysis between BRT and Rail Transit in Urban Integrated Transportation System, Proceedings of The 3rd Japan-China Joint Seminar on Transportation and Urban Planning, 33-43,2007.8 Kumamoto, Japan，國際會議論文；
11．Jing SHI, Basic Status of Transportation Infrastructure and Logistics in China, Workshop on the China-Korea-Japan Infra Logistics Research,2007, Seoul, Korea，國際會議論文；
2008年度發表論文
1．石 京，楊 朗，應習文，黃 謙，基於Wilson熵分布假設的交通公平性量化評價模型，武漢理工大學學報（交通科學與工程版），第32卷第1期：1-4，2008.2，EI20081411184169，影響因子0.28，CNKI收錄,引用1，CSCI收錄；
2．SHI Jing, YING Xiwen, Accessibility of a Destination-based Transportation System: A Large Airport Study, , Tsinghua Science and Technology, April 2008, Vol.13, No. 2:211-219，EI20081311176526；
3．Jing SHI , Yun BAI, Xiwen YING, Analysis of Beijing’s Drivers Driving Behavior, Proceedings of the 6TH International Conference on Traffic and Transportation Studies: 342-351,ASCE, 2008.8，EI20092412125287，清華B類國際會議；
4．石 京，黃謙，梁金鑒，地區公路項目兼顧效率與公平的優先權評價，武漢理工大學學報（交通科學與工程版），第32卷第4期：1-4，2008.8，EI20084011606965，影響因子0.28，CNKI收錄，CSCI收錄；
5．HUANG Qian, SHI Jing, Optimizing Work Zones for Two-Lane Urban Road Maintenance Projects，Tsinghua Science and Technology, Vol.13, No.5: 644-650, 2008.10 EI20090511886936；
6．YING Xiwen, SHI Jing，Road Resources Distribution and Evolution Analysis Using a Species Competition Model for Improving Road Equity，Tsinghua Science and Technology, Vol.13, No.5: 651-659, 2008.10，EI20090511886937；
7．陳章元，石京，袁健，北京市快速公交用戶滿意度調查與比較分析，武漢理工大學學報（交通科學與工程版），第32卷第5期：802-805，EI20084911763259，影響因子0.28，CNKI收錄,引用1，CSCI收錄；
8．Jing SHI, Yun BAI, Shunfeng HU, The Impacts of Sustainable Development Concept on Road Planning and Design, Proceedings of the 8th ICCLTP : 383-389, 2008，EI源；
9．Jian YUAN, Jing SHI, Qian HUANG, The Competition Relationship Analysis on BRT and Rail Transit in Urban Integrated Transportation System (1020C31150), Proceedings of the 8th ICCLTP: 416-423, 2008，EI源；
10．汪恆，石京，非洲公路現狀及公路建設市場參入前景分析，鐵道工程學報，2008第3期（總114）：97-101，核心期刊，影響因子0.16，CNKI收錄,引用1；
11．SHI Jing, BIAN Wei, SONG Xiaoyun，Optimazing Work Zone for Urban Road with Consideration of Mixed Traffic，10th International Conference on Application of Advanced Technologies in Transportation – AATT 2008, Athens, Greece, May 27th-31st, 2008，清華B類國際會議；
12．Jang won JIN, SHI Jing, A Survey Research on the Users’ Satisfaction with the CRT in Beijing，10th International Conference on Application of Advanced Technologies in Transportation – AATT 2008, Athens, Greece, May 27th-31st, 2008，清華B類國際會議；
13．Jing SHI, Optimize urban road special resources from the view of transportation equity, The 4th Meeting of the Sino-Japanese Academic Exchanges----City & Intelligent Transportation System, Conference Proceeding :32-38, Lang fang, China, 2008.8，國際會議論文；
2009年度發表論文
1．SHI Jing, BIAN Wei, TAO Li，Quantitative Analysis of One-Way Street Effects in Urban Central District, IEEE EMS, 2009.9, Beijing China ，EI源，清華A類國際會議；
2．石京，卞偉，陸萱，黃謙，考慮混合交通的兩車道城鎮道路養護最佳化研究，武漢理工大學學報（交通科學與工程版），第33卷第5期：830-835， 2009.10，EI源，影響因子0.28，CSCI收錄，標註：科技支撐計畫2007BAK35B06,2009BAG13A05；
3．石京，楊朗，黃歉，應習文，交通公平性的衡量角度與模型描述，鐵道工程學報，2009.1（總124）：97-101，核心期刊，影響因子0.16，CNKI收錄；
4．石京，張丹，吳照章，區域協調發展與交通運輸系統之間互動關係的考察與借鑑，鐵道工程學報，2009.11：104-108.，核心期刊，影響因子0.16；
5．石京，吳照章，白雲，日本交通安全對策的借鑑與啟示，道路交通與安全，2009.2，第9卷第2期：1-5,17 CNKI收錄；
6．Jing SHI, Driver’s route choice behavior on the provision of traffic information, Proceedings of The 5th Japan-China Joint Seminar on the City and ITS: Low-Carbon Urban Planning and Transportation Policies:84-90, Hiroshima, Japan, 2009.8，國際會議論文；
7．譚金華，石京，我國道路安全審計的發展及問題，公路工程，Vol.34, No.5:33-36, 2009,10，核心期刊，標註：科技支撐計畫2007BAK35B06；
2010年度發表論文
1．白雲，石京，北京市駕駛行為與影響因素分析，交通信息與安全，2010年4月,第28卷第2期:114-119，核心期刊；
2．Jing SH, Tianqi CHEN, Analysis of Energy Saving and Energy Transferring on Road, The 8th Asia Pacific Transportation Development Conference, The 23th ICTPA Annual Conference, Tainan, 2010.5.27-5.30，國際會議；
3．Jing SHI, Indicators in Transportation Equity Evaluation: Basic Principles and Working Process, The 1st Annual Conference of Transportation Research Forum (Shanghai) & The 6th China-Japan Joint Conference of Transportation, Shanghai, China, 2010.6.11-2010.6.12，國際會議；
4．JUNFANG, JINGSHI, XI-QUNCHEN, ZHENGQIN, A Two-Dimensional CA Traffic Model with Dynamic Route Choices Between Residence and Workplace International Journal of Modern Physics C, Feb. 2010, Vol.21, No.2, pp:221-237 SCI：567TI；
5．TAN Jinhua, SHI Jing, Rural Road Safety Audit in China, International Workshop on Environment, Construction and Transportation（WECT2010）, Wuhan, China June 25-27,2010:1415-1418，國際會議，EI，20103513201777；
6．Jing Shi, Yun Bai, Xiwen Ying, Paul Atchley，Aberrant driving behaviors: A study of drivers in Beijing，Accident Analysis & Prevention, 42 (2010) 1031–1040 SSCI：607LD，影響因子2008年1.647；
7．Jing SHI, Zhao-zhang WU, Jangwon JIN, Reform Beijing to a Public Transit Oriented City- from the View of Transportation Equity, Journal of advanced transportation, 2010; 44:1–11，SCI索引，影響因子2009年0.727；
8．XI-QUN CHEN, WEI-JUN XIE, JING SHI and QI-XIN SHI, PERTURBATION AND STABILITY ANALYSIS OF THE MULTI-ANTICIPATIVE INTELLIGENT DRIVER MODEL, International Journal of Modern Physics C 1Vol.21,No.5 (2010) 1-22，SCI：601TY；
9．SHI Jing , WU Zhaozhang，A Quantitative Transportation Project Investment Evaluation Approach with both Equity and Efficiency Aspects，12th WCTR, July, 11-15, 2010, Lisbon, Portugal，SCI源，清華B類國際會議；
10．Jing SHI, Zhaozhang WU, Evaluation of Regional Integrative Transportation System with Considering both Equity and Efficiency, The 10th International Chinese Conference of Transportation Professionals（ICCTP2010） Proceeding：171-181，Beijing, China August 4-8, 2010 ，國際會議，EI，20104513365905；
11．石京，陶立，實時交通信息提供對駕駛員路徑選擇行為影響量化分析，武漢理工學報（交通科學與工程版）武漢理工學報（交通科學與工程版），第34卷第4期：639-643，2010.8：，核心期刊；
12．石京，低碳經濟與低碳交通，建設科技，2010, No.17:22-25，約稿；
13．石京，低碳交通是一種效用選擇，綠葉, 2010, No.8:91-95，約稿；
14．石京，周念，交通公平性評價指標的選取原則與方法，鐵道工程學報，2010，No.9:92-97，核心期刊；
15．石京，吳照章，黃騰，高速公路對區域社會經濟評價方法研究，武漢理工大學學報（交通科學與工程版），Vol.34，No.5:857-859,873，2010.11，中國權威學術期刊；
16．石京，黃謙，吳照章，我國交通運輸與經濟發展的互動關係研究，武漢理工學報（交通科學與工程版），Vol.35，No.6:1077-1080，2010.12，中國權威學術期刊；
2011年度發表論文
1．石京, 陶立, 白雲. 北京市機動車駕駛員“搶行”行為及影響因素分析.中國安全科學學報，2010, 20（8）：1-10.，核心期刊；
2．SHI Jing, LIU Chen, TAO Li, A Preliminary Exploration of Road Risk Assessment, EASTS 2011；
3．Jing Shi, Yun Bai, Li Tao, Paul Atchley, A model of Beijing drivers’ scrambling behaviors，Accident Analysis and Prevention Accident Analysis and Prevention 43 (2011) 1540–1546，SSCI檢索，影響因子2.35，SCI索引號WOS:000291296200033，EI索引號：20111913962946；
4．石京，李卓斐，陶立，居住區道路空間模式與道路規劃設計，城市交通，2011.3，第九卷第三期：60-65，4，被推薦參加第二屆城市學研究優秀成果評選；
5．石京，陶立，蘆傑. 基於介入型實驗的機動車駕駛員“搶行”行為研究. 交通信息與安全，2011年第三期，第29卷，總第161期：69-73，本文獲得該雜誌2011年度優秀論文一等獎；
6．石京，譚金華，道路風險分析與評估管理系統研究初探，公路工程，2011，36（04）：85-88，核心期刊；
7．Shi J., Wu Z., Jin J., Reform Beijing to a public transit oriented city - From the view of transportation equity, Journal of Advanced Transportation, 2011,45,2:96-106，SCI索引號WOS:000289759500002，EI索引號：20111613924535；
8．石京，李文彧，中國智慧型交通系統發展瓶頸分析及發展策略研究，第六屆中國智慧型交通年會論文集（上冊，智慧型交通），科學技術文獻出版社：17-18，2011，被推薦到核心期刊《交通運輸系統工程與信息》（EI收錄）2012.1刊登；
9．韓直林、石京、楊國鋒，中國の道路行政制度、道路、2011.7：54-58；
2012年度發表論文
1.Shi Jing, Zhou Nian. A Quantitative Transportation Project Investment Evaluation Approach with both Equity and Efficiency Aspects[J].Research in Transportation Economics,Volume 36 (2012): 93-100 （國際期刊，Elsvier出版社）
2.石京、陳天琦、孟傑、林紅.能源穩定型風光互補發電系統在道路照明中的套用.清華大學學報（自然科學版）,2012年第52卷第2期:139-143 （EI期刊）
3.石京、李文彧.中國智慧型交通系統發展瓶頸分析及發展策略研究.交通運輸系統工程與信息,第12卷第增一期:1-6 （EI期刊）
4.韓直林、楊國峰、石京.中國の道路技術基準體系.道路,2012-4:54-58 日本
5.韓直林、石京.中國の道路投資システム.道路,2012-11:56-60日本
6.Shi Jing, Zhou Nian, Wuzhaozhang. Coordination between Comprehensive Transportation & Social development at the Regional Level in China.9th Asia Pacific Transportation Development Conference, Sustainable Transportation Systen,2012.06.29：101-109 （EI）
7.Jing SHI, Jinhua TAN, Nian ZHOU. Land-saving Mode of Congo (Brazzaville) Highway One(Phase Ⅱ).Proceeding of 2nd International Conference on Civil Engineering and Transportation (ICCET). Applied Mechanics and Materials，Vols. 256-259 (2013) ：1832-1836 （EI）
8.石京.交通安全與駕駛行為.第八次中日交通論壇會議,2012.8.26，烏魯木齊，中國（學術會議）
