睦月級驅逐艦:發展沿革,建造緣由,建造列表,時間表,技術特點,性能數據,服役事件,

睦月級驅逐艦是20世紀20年代中期日本海軍建造的一型驅逐艦。

睦月級驅逐艦是首批裝備610mm口徑魚雷的戰艦。其主要作戰武器是魚雷。該級艦總共完成12艘。

開戰後用於護衛登入部隊和火力支援。1942年所羅門島嶼爭奪戰爆發後，有6艘睦月級拆除部分火炮，擴大內艙面積後成為與美國海軍的APD類似的高速人員運輸艦，專門承擔向被困島嶼偷運援軍和補給物資的“東京快車”任務，實戰中損失慘重，12艘睦月級在戰爭期間全部損失。

基本介紹

中文名稱：睦月級驅逐艦
英文名稱：MUTSUKI Class Destroyer
前型/級：神風級驅逐艦
次型/級：吹雪級驅逐艦
研製時間：1923～1926年
服役時間：1926-1927年
國家：日本
排水量：1,772噸
數量：12艘
武器：火炮，魚雷
裝備魚雷：三聯裝24"魚雷管2座

發展沿革,建造緣由,建造列表,時間表,技術特點,性能數據,服役事件,睦月,如月,彌生,卯月,皋月,水無月,文月,長月,菊月,三日月,望月,夕月,

發展沿革

建造緣由

睦月級驅逐艦是20世紀20年代中期日本建造的舊式驅逐艦，也是首批裝備24英寸(610mm)口徑魚雷的日本戰艦，設計的主要作戰武器是魚雷。完成12艘：睦月、如月、彌生、卯月、水無月、文月、長月、菊月、三日月、望月、夕月、皋月。開戰後用於護衛登入部隊和火力支援。其中六艘於1941-1942年改裝成高速運輸艦，用於向被圍困的島嶼守軍輸送給養，這當然是個相當危險的差使。完成的12艘都沒有倖存到戰後。

八八艦隊計畫中建造了峰風級，神風級驅逐艦，在華盛頓軍備條約限制下，1923年補充計畫建造12艘新型驅逐艦，即睦月級驅逐艦。

建造列表

艦番	竣工時艦名	1928年改名
19	第十九號駆逐艦	睦月
21	第二十一號駆逐艦	如月
23	第二十三號駆逐艦	彌生
25	第二十五號駆逐艦	卯月
27	第二十七號駆逐艦	皐月
28	第二十八號駆逐艦	水無月
29	第二十九號駆逐艦	文月
30	第三十號駆逐艦	長月
31	第三十一號駆逐艦	菊月
32	第三十二號駆逐艦	三日月
33	第三十三號駆逐艦	望月
34	第三十四號駆逐艦	夕月

時間表

睦月

1924年5月21日在佐世保海軍工廠開工，1925年7月23日下水，1926年3月25日竣工。

1942年7月下旬，此艦返回橫須賀，8月14日由日本本土出港，進出所羅門方面。8月25日，參加了第二次所羅門海戰，攻擊瓜島美軍機場，在聖伊莎貝爾海峽被美軍陸軍B-17擊沉。此艦是繼如月，菊月後該級第三艘戰沉的。

如月

1924年6月3日在舞鶴海軍工廠開工，1925年7月11日下水，1925年12月21日竣工。

1941年12月11日在進攻威克島時，遭到美軍炮台猛烈反擊，疾風號驅逐艦被擊沉，此艦遭到4架美機戰鬥機攻擊，艦橋被擊毀，深水炸彈被引爆而沉沒。

彌生

1924年1月11日在浦賀船廠開工，1925年10月15日下水，1926年9月14日竣工。

1943年9月10日此艦在離開拉包爾前往紐幾內亞協助撤離第五特別陸戰隊途中，9月11日在諾曼比島被英美陸基飛機擊沉。

卯月

1924年1月11日在石川島船廠開工，1925年10月15日下水，1926年9月14日竣工。

1944年12月12日第九次奧爾莫克運輸作戰開始，此艦在萊特島海域奧爾摩克灣被美國魚雷艇PT490等擊沉。

皋月

1924年12月1日在藤永田船廠開工，1925年3月25日下水，1925年11月25日竣工。

1944年9月21日在馬尼拉灣被美軍艦載機擊沉。

水無月

1925年3月24日在浦賀船廠開工，1926年5月25日下水，1927年3月22日竣工。

1944年6月6日在從達沃護航興川丸途中，在塔威塔威錨地附近被美國潛艇鯔魚號（Harder，SS-257）擊沉。

文月

1924年10月20日在藤永田船廠開工，1926年2月16日下水，1926年7月3日竣工。

2月17日美軍航母特混編隊對特魯克空襲，此艦機械艙遭到直擊彈打擊進水無法航行，此外還被命中近失彈，1944年2月18日沉沒。

長月

1925年4月16日在石川島船廠開工，1926年10月6日下水，1927年4月30日竣工。1928年8月1日改名為長月。

1943年7月6日在庫拉灣夜戰中觸礁後遭到美機攻擊，自艦橋開始前半部斷裂沉沒。

菊月

1925年6月15日在舞鶴海軍工廠開工，1926年5月15日下水，1926年11月20日竣工。

1942年5月5日在圖拉吉島進攻中停靠沖島補給重油時遭美國列剋星敦航空母艦艦載機擊沉。

三日月

1925年8月21日在佐世保海軍工廠開工，1926年7月12日下水，1927年5月5日竣工。當時稱為第三十二號驅逐艦。

1943年7月27日從事新不列顛島運輸作戰，在克雷吉多海峽觸礁，28日在格羅斯特角海域被美國陸軍飛機擊中嚴重受損，不得不棄艦。

望月

1926年3月23日在浦賀船廠開工，1927年4月28日下水，1927年10月31日竣工。

1943年10月24日在拉包爾西南新不列顛島東方被美國“卡塔林那”水上飛機擊沉。此艦是第三十驅逐隊最後一艘戰沉的驅逐艦。

夕月

1926年11月27日在藤永田船廠開工，1927年3月4日下水，1927年7月25日竣工。

1944年12月12日在菲律賓的奧爾莫克灣被美國艦載機擊沉，姊妹艦卯月一同沉沒，至此同級艦全部沉沒。

技術特點

原先考慮到八八艦隊造艦方案中驅逐艦群的數量龐大，恐怕艦名將不敷使用，決定取消艦名，改採番號命名，一等驅逐艦使用單數，二等驅逐艦使用雙數依序編號。但最後因華盛頓海軍條約計畫中止，全數又在1928年（昭和3年）8月1日改回固有名稱。

睦月級基本和之前建造的峰風級，神風級同級，裝備610毫米雙聯裝魚雷發射管，在艦體結構，引擎方面較為先進，因此峰風級，神風級擔任北方及港口的警戒任務等二線任務後，該級艦編入一線水雷戰隊，在太平洋戰爭中活躍於前線。

原因之一是1938年至1939年間實施了大規模現代化改裝，煙囪加裝了防雨濾器，頂部延長為銳角，和吹雪級驅逐艦煙囪類似。艦橋也經歷大規模改造，成為與吹雪級相似的流線型側邊，魚雷發射管加裝了大型防盾，第二煙囪後方加裝了環形天線。

峰風級驅逐艦和5500噸級輕巡洋艦一同建造，睦月和古鷹級重巡洋艦同期建造。巡洋艦設計影響了驅逐艦。

性能數據

標準排水量	1315噸
航速	37.3節
主火力	4座單裝三年式120毫米L/45炮
副火力	2座單裝7.7毫米機槍（後期改為2座三聯裝、2座雙聯裝、6座單裝九六式25毫米高炮）
魚雷發射管	三聯裝12年式610毫米×2，配八年式魚雷6條；一號水雷16顆
反潛武器	深彈投射機×2，滑軌×2

服役事件

睦月

1924年5月21日在佐世保海軍工廠開工，1925年7月23日下水，1926年3月25日竣工。

此艦原名第十九驅逐艦，1928年8月1日改名為睦月，在一等驅逐艦中該艦是最早使用除風之外的艦名。明治時代三等驅逐艦沒有睦月，是因為避諱明治天皇（睦仁）。

1935年9月26日，在三陸海峽演習中，艦隊遇到可怕的暴風巨浪，造成了“第四艦隊事件”，睦月也遭受苦難，艦橋被巨浪壓壞。

太平洋戰爭爆發後，此艦編入第三十驅逐隊，參加了威克島攻擊作戰。1942年1月參加了拉包爾攻擊作戰，接著又參加了紐幾內亞的萊城，薩摩亞攻擊作戰。在同年5月的MO作戰中，作為MO攻擊部隊加入珊瑚海海戰，此戰雖然勝利，卻耽誤了莫爾茲比港攻擊作戰，戰略上講是失敗的。

如月

1924年6月3日在舞鶴海軍工廠開工，1925年7月11日下水，1925年12月21日竣工。

最初命名為第二十一號驅逐艦，1928年8月1日改名為如月。在此之前的一等驅逐艦全為風字。

太平洋戰爭爆發後，此艦和睦月，彌生，望月組成第三十驅逐隊，隸屬於第六水雷戰隊，出動至南洋方面。1941年12月8日，艦隊由夸賈林島出發，參加威克島攻擊作戰。

1941年12月11日在進攻威克島時，遭到美軍炮台猛烈反擊，疾風號驅逐艦被擊沉，此艦遭到4架美機戰鬥機攻擊，艦橋被擊毀，深水炸彈被引爆而沉沒。

第一次威克島攻擊作戰是日軍在太平洋戰爭初期唯一一次失敗，2艘驅逐艦沉沒，12月23日發動第二次威克島作戰，占領該島。此艦是繼疾風后太平洋戰爭中第二艘沉沒的驅逐艦。

彌生

1924年1月11日在浦賀船廠開工，1925年10月15日下水，1926年9月14日竣工。

最初命名為第二十三號驅逐艦，1928年8月1日改名為彌生。

1932年一二八事變時，此艦所屬的第三十驅逐隊前往長江，炮擊吳淞。

太平洋戰爭爆發後，此艦參與了第一次威克島攻擊作戰，被美軍炮台發射的炮彈擊中，輕微受損，之後參加了第二次威克島攻擊作戰。之後參與了拉包爾，布乾維爾島攻擊作戰。1942年5月，編入莫爾茲比港攻擊作戰部隊，參加了MO作戰，6月24日，此艦編入南洋部隊，從事船隊護航任務。

之後此艦一度返航日本本土，後又進出索羅門群島，參加了瓜島炮擊作戰。第二次所羅門海戰之後，又參加了拉比攻擊作戰，在紐幾內亞島方面活動。

1943年9月10日此艦在離開拉包爾前往紐幾內亞協助撤離第五特別陸戰隊途中，9月11日在諾曼比島被英美陸基飛機擊沉。

卯月

1924年1月11日在石川島船廠開工，1925年10月15日下水，1926年9月14日竣工。

竣工後編入聯合艦隊，太平洋戰爭爆發後，與菊月，夕月編成第二十三驅逐隊，隸屬於第二航空戰隊，負責為蒼龍，飛龍航空母艦護航。珍珠港作戰時將就警戒護航任務交給新型驅逐艦，此隊轉入南洋部隊，參加支援內南洋的作戰。

卯月首次出戰關島，接著作為支援部隊參加了1941年12月20日的威克島第二次作戰。1942年1月23日，在拉包爾攻擊作戰中，協助海軍陸戰隊登入占領該島。之後參加了卡維恩，萊城，薩摩亞攻擊作戰。4月20日圖拉吉攻擊作戰後暫時休整。

之後此艦在所羅門海域行動，1942年8月此艦在第二次所羅門海戰中受損，返回內地修理，12月從橫須賀護航沖鷹島特魯克島。12月25日從事科隆班加拉島運輸作戰時，和南海丸相撞，船艙進水，舵發生故障而不能航行，在友艦拖曳下返回拉包爾修理，之後回到日本，在佐世保修理到1943年9月。

1943年11月2日，此艦作為運輸艦參加了布乾維爾海戰。25日，運輸作戰結束後返回途中，在布卡島海面迎擊美國驅逐艦群，日軍5艘艦艇被擊沉3艘，此艦受輕傷。此役為聖喬治角海戰。1944年1月至6月，此艦從事內南洋，澳洲北部方面運輸作戰及航空基地移防任務。6月馬里亞納海戰負責護航後勤船隊。之後擔任吳至馬里亞納至新加坡的船隊護航。

1944年12月12日第九次奧爾莫克運輸作戰開始，此艦在萊特島海域奧爾摩克灣被美國魚雷艇PT490等擊沉。

皋月

1924年12月1日在藤永田船廠開工，1925年3月25日下水，1925年11月25日竣工。

太平洋戰爭爆發後，皋月，長月，文月，水無月組成了第二十二驅逐隊，隸屬於南方部隊第五水雷戰隊，擔任菲律賓方面護航任務，參加了爪哇攻擊戰，1942年3月1日活躍於巴達維亞海戰。之後轉戰所羅門海域，3次從事1943年2月的瓜島撤退作戰。還參加了伊莎貝爾島海戰，此後參加了7月5日的庫拉灣夜戰和13日的科隆班加拉夜戰。

1944年1月4日，皋月在拉包爾從事運輸作戰，遭到約100架美機攻擊，維修至4月份，5月從事塞班島運輸作戰，7月從事日本本土至新加坡的船隊護航任務，9月20日夜從新加坡進入馬尼拉灣，1944年9月21日在馬尼拉灣被美軍艦載機擊沉。

水無月

1925年3月24日在浦賀船廠開工，1926年5月25日下水，1927年3月22日竣工。

太平洋戰爭爆發後，此艦編入第五水雷戰隊第二十二驅逐隊，從事菲律賓，爪哇攻擊作戰。1942年3月1日參加巴達維亞海戰，從事爪哇，日本內地至中國台灣，香港至帛琉群島的船隊護航任務。

1943年轉戰所羅門方面直至1944年1月末，主要活躍於運輸作戰，期間參加了科隆班加拉島夜戰，之後以運輸艦身份參加了布乾維爾海戰，曾在科隆班加拉島受損。

1944年6月6日在從達沃護航興川丸途中，在塔威塔威錨地附近被美國潛艇鯔魚號（Harder，SS-257）擊沉。

文月

1924年10月20日在藤永田船廠開工，1926年2月16日下水，1926年7月3日竣工。

此艦最初命名為第二十九號驅逐艦，後來1928年8月1日改名為文月。

太平洋戰爭爆發後，此艦隸屬於第五水雷戰隊第二十二驅逐隊，活躍於菲律賓至爪哇的攻擊作戰，1942年3月1日此艦巴達維亞海戰，和友艦一同擊沉美軍重巡洋艦“休斯頓”，澳大利亞輕巡洋艦“珀斯”。之後從事日本本土至中國台灣的船隊護航任務。1942年9月16日，和日本郵輪“勝哄丸”相撞導致嚴重受損，一直修理到12月末。之後轉戰所羅門海域，2次從事瓜島撤退作戰，1943年4月2日，以運輸驅逐艦身份參加了伊號作戰。

1944年1月30日美軍空襲拉包爾，文月號受近失彈導致船體進水，返回特魯克進行修理。

2月17日美軍航母特混編隊對特魯克空襲，此艦機械艙遭到直擊彈打擊進水無法航行，此外還被命中近失彈，1944年2月18日沉沒。

長月

1925年4月16日在石川島船廠開工，1926年10月6日下水，1927年4月30日竣工。1928年8月1日改名為長月。

太平洋戰爭爆發後，長月和姊妹艦皋月，水無月，文月組成第二十二驅逐隊，隸屬於以名取號為旗艦的第五水雷戰隊，編在南方部隊，參加了菲律賓攻擊作戰，爪哇攻擊戰，1942年3月1日的巴達維亞海戰。之後，轉戰所羅門海域，和皋月一同參與了1943年2月的瓜島撤退作戰，庫拉灣夜戰。

1943年7月6日在庫拉灣夜戰中觸礁後遭到美機攻擊，自艦橋開始前半部斷裂沉沒。

菊月

1925年6月15日在舞鶴海軍工廠開工，1926年5月15日下水，1926年11月20日竣工。

太平洋戰爭爆發後，此艦行動與卯月一樣，參加關島，拉包爾，卡維恩，萊城，薩摩亞攻擊作戰，1942年5月，參加了珊瑚海海戰。5月3日占領索羅門群島瓜島對岸的佛羅里達島圖拉吉港。

1942年5月5日在圖拉吉島進攻中停靠沖島補給重油時遭美國列剋星敦航空母艦艦載機擊沉。

三日月

1925年8月21日在佐世保海軍工廠開工，1926年7月12日下水，1927年5月5日竣工。當時稱為第三十二號驅逐艦。

太平洋戰爭爆發後，此艦隸屬於第三航空戰隊，在柱島護衛航空母艦鳳翔，瑞鳳。中途島海戰時此艦擔任攻擊部隊的瑞鳳號護航任務。此後此艦擔任日本本土至中國台灣的船隊護航任務直到1944年3月末。6月進出所羅門海域，從事科隆班加拉島運輸作戰。接著參加了7月6日的庫拉灣夜戰和7月12日的科隆班加拉島夜戰。

1943年7月27日從事新不列顛島運輸作戰，在克雷吉多海峽觸礁，28日在格羅斯特角海域被美國陸軍飛機擊中嚴重受損，不得不棄艦。

望月

1926年3月23日在浦賀船廠開工，1927年4月28日下水，1927年10月31日竣工。

其最初名為第三十三號驅逐艦，比第三十四號驅逐艦（夕月）晚了三個月竣工，是同級艦最晚竣工的。1928年8月1日，改名為望月。

太平洋戰爭爆發後，此艦和如月，睦月，彌生等編成第三十驅逐隊，隸屬於第四艦隊以夕張為旗艦的第六水雷戰隊，出動威克島作戰，但第一次失敗，此艦收容運輸艦下來轉乘汽艇準備登入的陸戰隊，12月23日第二次威克島作戰成功，兩次作戰，日本共損失2艘驅逐艦，2艘警戒艇，約440人戰死，160人負傷，傷亡是美軍3-3.5倍。

當時沉沒的警戒艇是“第三十二號”，“第三十三號”，前身為老舊的二等驅逐艦葵，荻。1940年撤除了魚雷發射管，4月1日改為警戒艇，開戰之前再次改裝為裝載大發的高速運輸艦。

之後望月參加了拉包爾，布乾維爾海戰，海軍群島攻擊作戰。1942年5月MO作戰中，加入了莫爾茲比港攻擊部隊參加珊瑚海海戰。之後從事運輸船隊護航任務，活躍於所羅門海域。

此艦在所羅門海域參加了1942年的瓜島作戰，1943年科隆班加拉島往所羅門方面的運輸作戰，7月3日的庫拉灣夜戰。

1943年10月24日在拉包爾西南新不列顛島東方被美國“卡塔林那”水上飛機擊沉。此艘艦是第三十驅逐隊最後一艘戰沉的驅逐艦。

夕月

1926年11月27日在藤永田船廠開工，1927年3月4日下水，1927年7月25日竣工。

服役後此艦編入第二十三驅逐隊，太平洋戰爭爆發後此隊隸屬於第二航空戰隊，擔任航空母艦蒼龍，飛龍的護航任務，由於續航力較短無法前往夏威夷，改編入南洋部隊。

其參加了1941年12月的關島攻擊作戰，第二次威克島作戰，1942年1月的拉包爾攻擊作戰，均和菊月一同行動。1942年5月的MO作戰，也是與菊月一起編入圖拉吉港攻擊部隊，成功占領該島，但在5月4日遭到美軍航母艦載機攻擊受損，菊月在此次作戰中被擊沉，第二十三驅逐隊解散，5月25日，此艦編入第二十九驅逐隊，卯月編入第三十驅逐隊。

1942年6月之後，夕月從事所羅門方面護航任務，8月加入瓜島攻擊作戰，諾魯-大洋島攻擊作戰（RY作戰），之後在內南洋方面從事船隊護航任務直到1942年末。1943年初，一度在內地進行整備工作，此後在該方面行動直到1944年。1944年6月末，擔任吳-中國台灣-菲律賓方面船隊護航任務。