省佛通衢

省佛通衢是明末清初建成的第一條連線廣州與佛山的陸路通道，使用周期跨越約350年，至上世紀70年代逐漸被現代公路取代。該道路東起廣州秀水墟，經南海大瀝黃岐片區、五眼橋、三眼橋等關鍵節點延伸至佛山古鎮，成為廣佛兩地人員往來與商貿運輸的必經之路。其歷史作用不僅體現在促進兩地經濟融合，還與鹽步老龍等民俗文化共同構成廣佛同城化的早期紐帶。現存五眼橋、三眼橋等文物遺存被改造為文化公園，並在廣佛全域同城化規劃中被賦予新的歷史符號價值。

基本介紹

• 始建時間：明末清初
• 終止時間：上世紀70年代
• 全長里程：約20公里
• 途經區域：南海大瀝黃岐片區
• 關鍵節點：五眼橋（通福橋）
• 文物保護：五眼橋（省級文保單位） 

歷史沿革

明朝末年因珠江三角洲河道盜匪橫行，官府於1612年修建五眼橋（原名通福橋）開啟陸路建設，初稱“廣州城西度海陸路”。清同治年間正式定名“省佛通衢”，“省”指廣州省城，“佛”即佛山鎮，成為廣佛間首條全天候通行陸路。至上世紀70年代末，隨著廣佛公路建成通車，該古道完成歷史使命逐步廢棄。從明末至1970年代，持續服務約350年。

路線走向

根據現存文物與文獻考證，完整路線東起廣州荔灣區秀水墟，依次經過亨漖村、廣濟橋、三眼橋、鹽步醫院舊址、鹽步直街、霍邊村，最終抵達佛山古鎮。其中五眼橋作為起點標誌性建築，全長44.6米，採用紅砂岩砌築五拱結構，橋身刻有“通福橋”匾額及循環對聯碑文。三眼橋段現存三拱石橋遺構，2018年考古發現其橋墩仍保留明代榫卯工藝特徵。

交通功能

在蒸汽機車尚未普及的年代，該路承擔著廣佛間70%以上的大宗貨物陸運，每日有超過2000架牛車、挑夫往返運輸陶瓷、絲綢、食鹽等物資。鹽步直街作為中途最大集鎮，沿路分布茶樓客棧，形成繁榮景象。地方志記載，清代佛山學子赴省城科考均需經此路，全程步行耗時約6小時。

文化融合

該道路催生出獨特的跨市域文化現象：佛山鹽步老龍舟與廣州泮塘小龍舟自清代起建立“契仔”關係，每年端午通過陸路互訪巡遊。五眼橋周邊形成五眼橋村等聚居區，村民至今保留“走省城”的方言俗語。2019年田野調查顯示，三眼橋公園內仍存清代茶亭石匾，印證當年行人歇腳的便民設施布局。

現代保護

2023年《廣佛全域同城化“十四五”發展規劃》將省佛通衢納入歷史文化遺產活化項目，計畫復原5公里示範段並串聯沿線11處文保單位。現存五眼橋於1989年被列為廣東省文物保護單位，橋頭設定省佛通衢標石及路線示意圖。鹽步直街段保留20餘家百年老字號商鋪，其中'永春堂'藥房建築仍可見清代貨櫃與運貨滑道。