白雲區人和商業中心

人和商業中心由廣州融馳投資實業公司全程開發,下屬子公司廣州浩航商業運營管理有限公司負責運營管理。

基本介紹

  • 中文名:白雲區人和商業中心
  • 所在地區:白雲區
  • 旅客吞吐量:4000萬人次
  • 貨郵吞吐量:300萬噸
商鋪簡介,周邊配套,交通情況,建材設施,車位信息,商鋪參數,

商鋪簡介

融馳公司是以房地產開發和投資為主,以商業運營管理和物業管理為核心的大型民營企業,現任董事長為劉仁會先生。融馳公司自成立以來,先後在廣州、清遠、佛山、郴州等地開發商業及住宅面積總計40多萬平方米,其中商業開發面積就達到30餘萬平方米!目前融馳公司發展非常迅速,已經開始向大型房地產集團公司發展。
人和商業中心項目是人和鎮人和村委會擬開發的人和安置區綜合性地產項目的重要組成部分。項目位於廣州白雲區人和鎮機場高速路人和出口東邊200米,機場安置區西成路,北面為10萬村民的機場安置區。地理位置優越,交通便利,市政基礎設施配套齊全。
“兩心三圈”的布局結構意在形成以臨空產業為主,其它產業協調發展的格局。其中,“兩心”分別為“臨空區區域增長中心”和“白雲新城公共副中心”。“臨空區區域增長中心”以廣州白雲國際機場為依託,通過與花都區競合發展,打造白雲區新的增長中心。“白雲新城公共副中心”,則是利用白雲新城與機場聯繫極為便利的條件,以白雲新城開發為契機,發展現代服務業集聚區,為臨空經濟發展注入新活力。
“三圈”即為三個圈層,依次為:臨空緊鄰區、臨空相鄰區和都市輻射區。其中第一圈層的“臨空緊鄰區”,主要包括人和鎮北部地區和鐘落潭鎮西部地區,適宜發展航空配套商業辦公、航空運輸服務業和航空指向性強的高技術產業。第二圈層的“臨空相鄰區”,主要包括江高鎮、太和鎮中心區和鐘落潭鎮中東部地區,適宜發展受航空吸引的高新技術產業、高輕產品製造業和現代物流業。第三圈層的“都市輻射區”,重點是白雲新城和黃金圍地區,受臨空和都市中心的複合帶動。
“按照航空業不成文的標準,中轉旅客達到30%以上,吞吐量超過3000萬噸,就是中樞機場。” 省機場集團總裁劉子靜表示,白雲機場2006年實現吞吐量2685萬噸,預計到2010年,白雲機場新開國際航線50條,實現旅客中轉率15%、貨物中轉率30%以上,旅客吞吐量達到4000萬人次,貨郵吞吐量200萬噸,分別進入世界前20位和前15位;到2015年,旅客吞吐量達到6000萬人次左右,貨郵吞吐量達到300萬噸;到2020年,實現旅客吞吐量7500萬人次左右,貨郵吞吐量超過400萬噸,分別進入全球前15位和前10位,建設成為高度成熟的綜合性航空樞紐。
在建的捷運三號線新機場線呈南北走向,線路全長30.8公里,共設10座車站。線路南起三號線廣州東站,經燕塘、梅花園、南方醫院、同和、永泰、嘉禾、龍歸、人和站後到達新機場站,其中新機場站分南站和北站。建成後的三號線新機場線列車最高運行速度將達到每小時120公里。預測的最大單向高峰小時客流量約為2萬人。
廣州空港物流園區是國家三大國際航空物流園區之一,已列入《廣州現代物流發展實施綱要》。是廣州市政府重點扶持和發展的三大國際性樞紐物流園區之一,在廣州現代物流業發展戰略規劃中占有十分重要的位置。園區地處用地面積6000餘畝,距離本項目只有2分鐘車程之遙。
園區包括綜合貨運站、倉儲、加工、包裝、快遞、配送、物流信息諮詢、第三方物流、物流增值服務、海關、查驗中心、檢疫、銀行、商業中心等設施,為國際、國內航空高附加值貨物的倉儲、轉運、加工、包裝、快遞、配送、報關、保稅、信息提供全程物流服務,大力發展航空貨運和航空快遞物流。

周邊配套

周邊配套有,空港美食街、人和商務酒店、空姐商業步行街、大型超市、公寓、休閒廣場

交通情況

公共運輸:項目臨近即將開通的廣州捷運三號線機場新線,列車最高運行時速120公里,最大單向高峰客流流量將達每小時2玩人次。華南地區最大鐵路編組坐落區內,機場高速穿境而過。完善的交通體系無縫連線珠三角一小時經濟圈。

建材設施

結構:鋼筋混凝土
採暖:無
供電:市政供電
網路通訊:ADSL
消防:消防噴淋
安防:24小時監控
空調:中央空調
其他:市政供水供電

車位信息

停車位描述:500個
地下停車位數量:500個
地下停車位租金:400元/位·月

商鋪參數

銷售階段:現房
容積率:1.02
綠化率:30%
開盤時間:2010年10月
入住時間:待定
物業現狀:完工
占地面積:105270平方米
建築面積:1015203平方米
是否可分割:否
開工時間:2009-12-01
竣工時間:2011-04-01
開發商:廣州融馳實業投資有限公司
投資商:廣州融馳實業投資有限公司
代理商:廣州浩航商業運營有限公司

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