發動機汽缸蓋

發動機汽缸蓋用來封閉氣缸並構成燃燒室。側置氣門式發動機氣缸蓋、鑄有水套、進水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃燒室等。頂置氣門式發動機氣缸蓋,除了冷卻水套外,還有氣門裝置、進氣和排氣通道等。

基本介紹

  • 中文名:發動機汽缸蓋
  • 屬性:內燃發動機的重要結構組件
  • 功能:用來封閉氣缸並構成燃燒室
  • 常見故障:氣門間隙過大或過小導致氣門異響
氣缸蓋作用
缸蓋在內燃機屬於配氣機構,主要是用來封閉汽缸上部,構成燃燒室.並做為凸輪軸和搖臂軸還有進排氣管的支撐.主要是把空氣吸到汽缸內部,火花塞把可燃混合氣體點燃,帶動活塞做功,廢氣從排氣管排出。
常見故障
一般有氣門間隙過大或過小,導致氣門異響;還有就是缸蓋上凸輪軸位置感測器失效,不過這種情況很少,一般都是氣門故障.還有比較大的故障就是油水混合了,發生這種情況一般都是缸蓋與汽缸的結合面有貫通性的劃傷,或者汽缸墊密封不嚴.這種情況就需要大拆發動機了。
發動機汽缸蓋

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