瓊鳳橋

瓊鳳橋位於雲南省臨滄市鳳慶縣三岔河鎮順甸河上，始建於民國14年（1925年），為木質結構廊橋，橋長40米、寬3.5米，是臨滄現存最長木廊橋及鳳慶縣跨度最長的木廊橋。該橋連線三岔河東西兩山，別稱“大木橋”“情人橋”，2012年被列為雲南省省級文物保護單位。

橋樑採用無釘無鉚伸臂木構技術：以方木分層挑出構成橋身，配以馬鞍形弧頂支撐體系，橋屋為重檐兩層瓦頂。2017年修繕時遵循“修舊如舊”原則加固橋墩、更換構件，保留了橋亭、扶欄等原始構造特徵。其建築工藝兼具實用性與美學價值，橋廊內45°斜置木凳等細節更顯匠心，是研究滇西傳統橋樑技藝的重要實物。

基本介紹

• 中文名：瓊鳳橋
• 地理位置：雲南省臨滄市鳳慶縣
• 保護級別：雲南省省級文物保護單位

歷史沿革

據《順寧縣誌》載：“民國十四年，邑人龔成龍、李楨、趙復增、趙復盛、西佛昌以及地方人士捐資創建。”

2017年3月，瓊鳳橋再次進行修繕處理，對瓊鳳橋的修復採取古建施工工藝，通過兩岸橋墩加固、更換橋樑、木工處理、橋頂瓦片更換，修舊如舊。

建築結構

木廊橋樑橋，因跨度大，故以兩根方木伸臂，從兩墩向河心分六層層層挑出，中間架橫樑構成橋身，再以橋墩為支點，架斜梁加固梁架，上部以馬鞍架構為弧形屋頂，以斜梁懸掛支撐橋面大梁，使木樑橋大跨徑的承載力得到加強。

橋廊兩側用長方形木遮擋，形成遮檐板，起護欄和連線橋身框架的作用。橋面呈平拱橋，中間在橫板上加鋪縱板，是騾馬牛羊的通道，能均勻地分散重力，也方便過往。雙側橋台均蓋有橋屋，以木料、瓦片、磚塊等分量加壓，將各著力點壓緊實，越壓橋越平固。橋屋有兩層，平穩的重檐古樸沉實，窄小的飛檐精美靈動。屋頂的支點都是落在一個個斗拱上，這些斗拱也是用一塊塊木頭做成巧妙的構件，巧妙地搭接在一起。

橋廊內兩側有木凳供人歇息，木凳粗糲、厚實，已被歲月磨礪出深深的裂紋。有的木凳刻意安放成45°角的模樣，想來是為了讓過往的行人斜倚在上面休憩，從中可窺見建橋者做事的縝密和用心。

保護措施

2012年，被雲南省人民政府列為“省級文物保護單位”。