瑞風S7

瑞風S7是一款緊湊型SUV。外觀方面，瑞風S7採用了江淮家族式“寶瓶口”的進氣格柵，搭配三條鍍鉻裝飾條，上沿與兩側頭燈組連通，車尾貫穿式鍍鉻裝飾條與兩側橫置式尾燈相連。

瑞風S7車身尺寸為4790mm/1900mm/1760mm，軸距2750mm。瑞風S7在2017年6月16日上市，上市後或成為品牌新旗艦車型。可選5座或7座。

2017年11月16日，瑞風S72018款運動版系列在廣州發布。

2018年5月20日，瑞風S7超級版系列在北京發布。

瑞風S7搭載了全新一代“安+”汽車安全系統，擁有2750mm超長軸距，1.5T+ 的“中國心”、74%高強度鋼、LDWS+360°全景影像智慧型硬體 、TESS爆胎應急安全系統、“智聆”車聯網等最新一代先進汽車技術。

基本介紹

• 中文名：瑞風S7
• 定位：緊湊型SUV 
• 車型座位數：5座或7座
• 軸距：2750mm
• 車型尺寸：4790*1900*1760mm 
• 生產廠商：江淮汽車 
• 上市時間：2017年6月16日 
• 官方指導價：9.78-17.38萬 

簡介

瑞風S7，是江淮汽車凝聚五十多年造車經驗與技術積澱，由橫跨歐洲、日本、中國三地的全球研發體系精心打造的旗艦產品。是中國首款唯一套用安⁺最新一代汽車安全系統的超級SUV，超級安全、大眾共享，匯聚超級安全、超級動力、超級空間、超級互聯四大超級優勢於一體，為客戶的每次出行保駕護航。

瑞風S7

性能特徵

外觀

前臉

瑞風S7前臉的靈感來自於百米賽跑運動員的準備起跑形象，低重心的車身形態有俯衝的效果，大面積的雕塑線條設計配合鍍鉻前隔柵，賦予瑞風S7動感氣質。

前隔柵

瑞風S7的前隔柵受到中國式花瓶的啟發，“寶瓶口”設計採用調整比例後的花瓶輪廓，成為辨識度頗高的江淮家族式設計。

側面

瑞風S7車身側面設計靈感來自於液態金屬流動的啟發，鮮明的特徵線條勾勒出腰身輪廓，展現出穩重端莊的姿態。

車尾

瑞風S7車尾設計則來自於機械技術，深色尾燈展現車尾正上方的設計感。複雜的線條立體展現了瑞風S7的運動感。

超級版

瑞風S7超級版前臉增加鍍鉻裝飾，前霧燈採用橫平化設計，拉寬橫向視覺，而全新的輪轂造型，配合紅色罩面後尾燈，整體造型更加立體動感。此外，瑞風S7超級版自舒適型起搭載了LED大燈。

動力

動力部分，2.0T引擎匹配手動或6速雙離合變速器，2.0T發動機匹配6速雙離合自動變速箱，最大功率140千瓦，最大扭矩300牛米。1.5TGDI發動機搭載6速手動或6速雙離合自動變速箱，最大功率128千瓦，最大扭矩251牛米。

瑞風S7提供了2.0T+和1.5TGDI兩種發動機選擇。1.5TGDI是江淮自主研發的“白金動力”發動機，該發動機集缸內直噴、渦輪增壓、DVVT三大主流尖端技術於一身，最大功率128Kw，最大扭矩251N·m，與市場上2.4L汽油機動力相當，搭載這款發動機的整車可節油20%。

瑞風S7搭載的2.0T+發動機集成渦輪增壓技術、高效油氣分離系統等核心技術，最大功率高達140KW/rpm，最大扭矩300N·m，百公里加速僅9.8秒。2018款運動版系列全系搭載1.5TGDI缸內直噴發動機，同樣匹配6MT和6DCT兩套變速箱。

內飾

內飾方面，新車中控檯布局工整，配有大尺寸液晶屏，層次感較強。新車提供5座標配，7座可選的座椅組合，在二、三排座椅放倒的前提下，後備箱容積為1358L。

江淮瑞風S7採用環抱式的中控台，搭配大量波浪形的線條和四個醒目的銀色圓形空調出風口。內飾撞色採用紅與黑，篩板和縫線搭配方碳纖維材料。

兩側按鍵可以控制多媒體系統、藍牙、巡航和行車電腦。全液晶儀錶盤呈現給駕駛員更多車輛信息。位於中控台頂部的多媒體液晶屏，功能上具備導航、藍牙、手機互聯等。

手機互聯支持百度Ca rLife。自動雙溫區空調系統，採用旋鈕和按鍵結合方式操控，座椅加熱、通風一應倶全。

配置

配置方面，新車配備了IVI車載信息娛樂系統、智慧型語音控制系統、車聯網和感應式電動尾門、12.3寸全彩液晶屏+HUD抬頭顯示等配置，以及自適應巡航、車道偏離預警、自動剎車、碰撞預警、盲點監測等安全配置。瑞風S7搭載了TESS爆胎應急安全裝置。

瑞風S7搭載了LDW車道偏離示警系統，能在檢測到車輛無意識偏離車道時進行報警提示，減少因車道偏離而發生交通事故。

瑞風S7的AEB自動緊急剎車系統能在碰撞發生的緊急關頭為駕駛員“踩一腳剎車”，保障駕駛員安全。

瑞風S7還配備了盲點監測系統，可以最大限度掃除盲區，避免因為後視鏡盲區或視野不清晰造成的變道碰撞事故發生，該系統結合360°全景影像、倒車可視和AFS彎道輔助照明。瑞風S7還搭載了自動駐車AUTO HOLD和陡坡緩降等智慧型配置。

主要亮點

審美造型

瑞風S7由江淮日本設計研究中心的法國設計大師FredericDupuis-Jung主導造型設計，並與來自日本、法國、英國、中國等多個國家的設計師團隊共同完成。瑞風S7採用家族化的寶瓶口前臉設計，同時加入了多個立體的三角形組合，實現了整體大氣、細節犀利的特殊效果。側面造型視覺中心符合黃金分割與黃金螺旋的“雙黃金”比例，呈現類似後驅車的運動感，車尾造型使用大面積的垂直平面。

瑞風S7

瑞風S7在長達60個月的研發過程中，瑞風S7經歷了240萬公里道路可靠性試驗及風洞測試、碰撞測試、NVH測試、抗電磁干擾測試等共43項651個子項目性能驗證，為品質提供堅實保障。

自由駕乘

定位於緊湊級SUV的瑞風S7，在外在尺寸上，瑞風S7擁有4790*1900*1760mm的超大尺寸，同級別領先的2750超長軸距營造出了超越主流緊湊型SUV的寬適內在空間。在空間參數全面領先的基礎上，瑞風S7的座椅方案標配五座並提供七座可選，可以精準滿足多樣化駕乘場景的空間需求；載物空間方面配備容積高達1358L的後備箱，全車多達22處的儲物空間觸手可及，便利使用一觸即達。

瑞風S7

高效節能

瑞風S7提供1.5T+和2.0T+兩種動力方案。1.5T+發動機具有“低速大扭矩，高速高功率”的特點，集成缸內直噴、渦輪增壓、DVVT三大主流技術，連續三年獲評中國心十佳發動機。最大功率128kW與市面上2.4L排量自然吸氣發動機相當，但怠速油耗低30%以上。在1500轉的低轉速就能達到251N·m的最大扭矩，即在低油耗環境下就能得到充足的動力支持。搭載2.0T+發動機車型動力更強，百公里加速僅需9.8s。

瑞風S7

變速箱提供6MT/6DCT兩種選擇。江淮6DCT濕式雙離合變速箱傳動效率可達94%。

標準安全

瑞風S7高強度鋼使用比例高達74%，給予駕乘者五星級的高強度安全保護。制動系統採用前後通風制動盤，雙缸制動器，實現百公里制動距離39.4米。對於細節處的車內空氣安全，瑞風S7同樣照顧周到，採用綠色環保內飾材料，新車無異味，車內空氣中有害氣體含量遠低於國家標準。

瑞風S7

智慧型操控

瑞風S7車載10.2寸信息娛樂系統大屏，能通過一個互動觸控屏實現大部分車載功能的控制，更可對車載智慧型功能進行個性化的設定。此外，瑞風S7搭載車內外照明延時關閉、自動落鎖設定、遙控自動降窗、後視鏡摺疊、倒車後視鏡下翻等功能也是同級別其他產品上所不具備的。

瑞風S7

瑞風S7超級智慧型還體現在特殊情況下的輔助功能，如AEB緊急剎車系統能夠代替駕駛者在緊急情況下進行自動制動；LDWS車道偏離預警系統在行車路線不正常時提前警示，防止導致更嚴重的事故。瑞風S7還有14項車身穩定技術，滿足多樣化路況條件下的舒適駕乘體驗。

多元互聯

通過搭載車聯網科技，瑞風S7可實現遠程診斷，隨時監測車輛運行狀況；利用手機互聯APP，更能把手機變成瑞風S7的隨身智慧型遙控器，實現遠程啟動、解鎖/開鎖、開啟空調、尋車等便利功能。

瑞風S7智慧型雲語音系統,只需動口不需動手就能實現車內設定、娛樂體驗等眾多功能，更能實現雲端資訊的同步更新。

設計理念

瑞風S7的設計項目交付給了日本東京設計中心來主導，瑞風S7的前臉採用了家族式的寶瓶口式設計，兩側的大燈與鍍鉻飾條相連，多幅式的前格柵配合兩側的鍍鉻飾條。保險槓下方的霧燈採用了三角形設計，在後保險槓上還配備有不規則多邊形的雙邊共兩齣排氣管裝飾。

瑞風S7集合了江淮50多年造車經驗、五層研發體系超過十年技術沉澱於一身。在長達60個月的研發過程中，瑞風S7經歷了240萬公里道路可靠性試驗及風洞測試、碰撞測試、NVH測試、抗電磁干擾測試等共43項651個子項目性能驗證。江淮汽車累計專利申請量超過11600件，共獲得專利授權證書9600餘件。

產品評價

“中國心”十佳發動機專家評審、同濟大學機械工程學院李理光教授體驗瑞風S7後表示：“總的來講，在體驗過程中，感覺到瑞風S7發動機調校得非常不錯，車輛整體的加速表現出色。”

產品榮譽

2017年11月30日，在“中國心”2017年度十佳發動機評選中，江淮汽車自主研發的1.5T+發動機連續第三次獲得“‘中國心’2017年度十佳發動機”稱號，搭載該機型的江淮瑞風S7榮膺組委會推薦車型。

2017年，在第九屆中國車內環境論壇中，瑞風S7獲“2017年車內空氣品質人氣車型”。

2017年9月，司馬遷杯陝西‧韓城中國汽車場地越野錦標賽（COC）中，瑞風S7車隊獲得廠商組冠亞軍。