基本介紹
- 中文名：玻璃鋼電纜橋架
- 平均厚度為：1.5mm-2.0mm
- 比重為：1.7-2.0g/cm3
- 邊高：100mm
特點,套用,
特點
一、環氧樹脂及環氧樹脂複合型電纜橋架型號編制說明：
環氧樹脂及環氧樹脂複合型電纜橋架型號編制從結構上分：
1、槽式（C） 2、梯級式（T） 3、托盤式（P）
環氧樹脂及環氧樹脂複合型電纜橋架型號編制說明：
二、環氧樹脂及環氧樹脂複合型電纜橋架規格的選擇：
電纜填充率不超過標準規定值，動力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%。另外，需預留10-25%的工程發展餘量，橋架橫截面積的選擇見下表。各種彎通及附屬檔案應符合工程布置條件，並與橋架配套。
三、環氧樹脂及環氧樹脂複合型電纜橋架載荷等級的選擇：
電纜橋架除包括其自身的重量外，還應包括其所能承受的電線電纜的機械負載，工作均布載荷應不大於所選擇載荷等級額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時，其相對撓度環氧樹脂及環氧樹脂複合型的不宜大於1/200。
材 質 支吊架跨距mm 額定均布載荷N /m 撓度值
(不大於)mm
邊高100mm 邊高150mm 邊高200mm
環氧樹脂複合型
環氧樹脂及環氧樹脂複合型電纜橋架載荷的強度關係到結構的可靠性和耐久性，是結構設計的重要依據，在實際使用中，電纜橋架除了電纜載荷和自重外，還應考慮如下載荷：
1、室外安裝的電纜橋架需考慮風、雨或凍的載荷，對於地震多發區還應考慮慣性載荷。
2、電纜橋架除承受正常機械載荷外，原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途，為此目的而進行的特殊設計，應與用戶協商。
3、電纜橋架載荷設計中不僅要考慮豎向載荷，還要考慮在安裝使用過程中存在的縱向和橫向載荷（如鋪設電纜時所產生的縱向牽引力，梯子斜靠在橋架上產生的橫向載荷）
四、環氧樹脂及環氧樹脂複合型電纜橋架支、吊架的配置：
1、戶內支、吊短跨距一般採用1.5-3m。戶外立柱跨距一般採用6m。
2、非直線段的支、吊架配置應遵循以下原則：當橋架寬度W<300mm時，應在非直線段與直線結合處300-600mm的直線段側設定一個支架或吊架；當橋架寬度W>300mm時，除符合上述條件外，在非直線段中部還應增設一個支架或吊架。
3、橋架多層設定時，層間中心距為200、250、300、350mm。
五、環氧樹脂及環氧樹脂複合型電纜橋架技術要求：
機構結構設計合理，具有工藝先進、造型美觀、表面平滑、薄厚一致，機械強度高，安裝方便、抗腐蝕及老化的優點。
橋架在金屬骨架外加主防腐層，防腐層的平均厚度為1.5mm-2.0mm，比重為1.7-2.0g/cm3。
主防腐層外必須有高密度、防損傷，具有反射紫外線作用的保護層，表面光滑美觀，以提高電纜橋架老化性能及使用壽命。
內襯玻纖布採用三無（無鹼、無蠟、無捻）玻璃纖維紡織而成。
填充料採用輕質氫氧化鋁，以減輕自身重量，從而可提高電纜橋架的承載能力。
橋架任何端面、連線面及連線孔有防強腐蝕，防強外力的措施。
要求主防腐層、結合層、保護層液壓一次成型。
有防強腐蝕能力，在惡劣的酸、鹼、鹽、氨等環境下使用壽命達30年，不老化，不褪色。
電纜橋架阻燃氧指數不小於30%。
連線螺栓使用不鏽鋼螺栓。
套用
托盤式電纜橋架可備護罩，需要配護罩時可在訂貨時註明，其所有配件與梯級式，槽式橋架通用。
XQJ-T型梯級式電纜橋架是根據國內外有關資料及我廠同類產品改進而成。它具有重量輕，成本低，造型別具，安裝方便、散熱、透氣性好等優點。它適用於一般直徑較大電纜的敷設，特別適用於高、低壓動力電纜的敷設。
梯級式電纜橋架備有護罩，需要配護罩時可在訂貨時註明，其所有配件與托盤式、槽式橋架通用。
梯級式電纜橋架其表面處理分為靜電噴塑、鍍鋅、噴漆三種，在重腐蝕環境中作特殊防腐處理。
槽式電纜橋架的護罩隨槽體配套供貨，其它配件與梯級式、托盤式橋架通用。用戶如需槽式電纜橋架的其他品種規格可來圖來函或面洽訂貨。
組合式電纜橋架
組合式電纜橋架是一種最新型橋架，是電纜橋架系列中的第二代產品，它適用各項工程各個單位、各種電纜的敷設，它具有結構簡單、配置靈活、安裝方便，型式新穎等優點。
組合式電纜橋架只要採用寬100、150、200mm的三種基型就可以組裝成您所需要尺寸的電纜橋架，它不需生產彎通、三通等配件就可以根據現場安裝需要任意轉向、變寬、分支、引上、引下。在任意部位，不需要打孔，焊接後就可用管引出，它既可方便工程設計，又方便生產運輸，更方便安裝施工，是目前電纜橋架中最理想的產品。
大跨距電纜橋架是一種較一般電纜橋架的支撐跨度大，且由於結構上設計精巧，因而又比一般電纜橋架具有承載能力大等特點的橋架，所以它不僅適用於煉油、化工、紡織、機械、冶金、電力、電視、廣播等工礦企事業的室內外電纜架空的敷設，也可作為地下的工事，例如：捷運、人防工程的電纜溝和電纜隧道內支架。
