王景鵬，山東大學管理學院副研究員、副教授、博士生導師，2019年7月9日起任職於該校。2009年考入北京航空航天大學，2013年獲學士學位後繼續攻讀交通運輸規劃與管理專業博士學位，其間獲國家公派赴華盛頓大學西雅圖分校聯合培養（2017.11-2018.11）。2022年9月晉升副教授，2023年8月至2024年2月赴新加坡管理大學學術交流。
其主持國家自然科學基金青年項目“基於用戶異質性的合乘出行多模式交通系統運行規律研究”（2021-2023），參與“973”項目及國家自然科學基金重大項目。獲2020年管理科學與工程學會優秀博士學位論文獎（全國每年10篇）、2022年山東大學人文社科重大科研成果獎（全校共17項）。在《Transportation Research Part B》《系統工程理論與實踐》等期刊發表論文10餘篇，研究方向涵蓋數據驅動的智慧型決策分析、數智化平台運營管理及城市交通系統建模。主講《供應鏈管理》《高級運籌學》等本碩課程。
基本介紹
- 中文名：王景鵬
- 畢業院校：北京航空航天大學
- 學位/學歷：博士
- 職業：教師
人物經歷,研究方向,主講課程,主要成就,主要論著,科研項目,
人物經歷
2014-2019 北京航空航天大學 交通運輸規劃與管理 博士
2017-2018 華盛頓大學西雅圖分校（國家公派聯合培養博士）
2009-2013 北京航空航天大學 飛行器設計與工程 學士
研究方向
交通運輸系統建模與分析、交通運輸規劃與管理。
主講課程
本科生：供應鏈管理、高級運籌學管理科學與工程研究方法
碩/博士研究生：管理科學與工程研究方法
主要成就
主要論著
1 用於異質用戶出行管理的可交易許可證研究.系統工程理論與實踐,2017(37/05):1331-1338.
2 Dynamic ride sharing with variable-ratio charging-compensation scheme for morning commute. Transportation Research Part B: Methodological, 2019(122)：390-415.
3 Optimal capacity allocation for high occupancy vehicle (HOV) lane in morning commute. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2019(524): 354-361.
4 Tradable OD-based travel permits for bi-modal traffic management with heterogeneous users. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 2018(118)： 589-605.
科研項目
基於用戶異質性的合乘出行多模式交通系統運行規律研究，72001127 ，國家自然科學基金青年項目，2021-2023
