獨墅湖隧道

獨墅湖隧道

獨墅湖隧橋工程全長7.37公里,其中高架橋長3.43公里,隧道部分長3.46公里,地面輔道長2.86公里。從地圖上看,蘇州獨墅湖隧橋工程形如橢圓。它西起東南環立交,下穿蘇嘉杭高速公路橋,以高架形式向東連續跨越通園路、星港街、通達路,在蘇州工業園區高爾夫球場西南側落地繼而下穿,以隧道形式穿越獨墅湖、星湖街後接地面道路。整個工程既要穿越湖底,又要翻越高架橋,猶如一條上下翻騰的巨龍,氣勢宏大。

基本介紹

  • 中文名:獨墅湖隧道
  • 外文名:Dushu Lake Tunnel
  • 全長:7.37公里
  • 高架橋長:3.43公里
  • 隧道部分長:3.46公里
  • 地面輔道長:2.86公里
隧道結構,隧道意義,通行時間,

隧道結構

南環路東延獨墅湖橋隧工程是市委、市政府確立的重大實事工程項目,它西接東南環立交,東至園區星湖街,全長7.37公里;其中高架橋長3.43公里,隧道長3.46公里,地面接線長0.48公里,地面輔道長2.86公里。工程採用高架形式從蘇嘉杭高速公路下方穿過,向東連續跨越通園路、星港街等城市主幹道,然後在金雞湖高爾夫球場西南側下穿,以隧道形式穿越獨墅湖、星湖街後接地,向東通達崑山上海。主線採用雙向6車道,橋樑段寬26米,隧道段寬30.2米,設計車速為60公里/小時,工程總造價估算為24億元左右,2007年10月10日建成正式通車。

隧道意義

南環路東延獨墅湖橋隧工程的開工建設,具有十分重要的意義。隨著蘇州和園區經濟社會的快速發展,園區與古城區、蘇州與周邊地區之間的交通聯繫越來越頻繁,在東南環立交即將竣工投用之際,南環路東延工程的開工建設意義凸顯。閻立在典禮致辭肘指出,《蘇州市城市總體規劃(2004-2020)》確立了“東部是蘇州城市首要發展方向”的基本戰略。當前,如何更好地打通蘇州、園區、崑山東西合軸,合力推進蘇州未來新城建設,加陝打造聯繫上海的長三角次級商務辦公和總部中心,是一個重要課題,也是蘇州在更高層次實現更快更好發展的一次重大機遇,南環略東延設創造更多的“第一”與亮點,同時也一定能夠為加快蘇州東部新城建設提供新的動力。

通行時間

為更好地滿足市民通行需求,經研究並報,確定獨墅湖隧道於2014年11月1日零時起實施24小時通行。因每天0:00-6:00為隧道維護檢修作業時段,隧道內部分車道將封閉,屆時請駕車人員遵守現場交通指示,安全通行。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們