牙輪鑽機

牙輪鑽機

牙輪鑽機即一種鑽孔設備,多用於大型露天礦山。半個世紀以來,露天穿孔設備經歷了“磕頭鑽”、噴火鑽、衝擊(潛孔)鑽的發展,最終牙輪鑽機以鑽孔孔徑大、穿孔效率高等優點成為大、中型露天礦目前普遍使用的穿孔設備。

基本介紹

  • 中文名:牙輪鑽機
  • 外文名:Rotary drilling rig
  • 性質:一種鑽孔設備
  • 多用於:大型露天礦山
  • 優點:穿孔效率高
  • 領域:採礦
設備簡介,起源和分類,現狀,發展趨勢,總結,

設備簡介

牙輪鑽機即一種鑽孔設備,多用於大型露天礦山。半個世紀以來,露天穿孔設備經歷了“磕頭鑽”、噴火鑽、衝擊(潛孔)鑽的發展,最終牙輪鑽機以鑽孔孔徑大、穿孔效率高等優點成為大、中型露天礦目前普遍使用的穿孔設備。

起源和分類

1933年,比塞洛斯進入鑽機市場;1952 年,比塞洛斯生產了第一台商業認可的電動型牙輪鑽機;1945年,俄羅斯重型機械聯合公司(即烏拉爾機械)開始製造重型牙輪鑽機;此後,美國的加登納-丹佛公司(簡稱G-D公司)和德雷賽工業公司馬里恩機鏟分公司也相繼開發了牙輪鑽機。在20世紀90年代初期,P-H公司也開發了牙輪鑽機;我國從20世紀60年代起開始研製牙輪鑽機,到80年代研製成功並投入市場。
一般鑽孔直徑在280~380 mm範圍內的鑽機稱為大型鑽機,牙輪鑽機主要用於露天礦山200 mm以上的炮孔鑿岩作業。

現狀

1 國外牙輪鑽機的現狀及主要廠家的技術特點
國外目前能批量製造牙輪鑽機的國家主要是美國、俄羅斯和日本。美國設計製造的牙輪鑽機技術水平較高,性能較好,幾乎暢銷全球。
目前世界上主要生產牙輪鑽機的3家公司都在美國:比塞洛斯公司(BE,已被卡特彼勒併購)、英格索蘭(IR,已被阿特拉斯.科普柯公司併購)和P&H公司(已被久益國際併購)。比塞洛斯和英格索蘭公司是生產牙輪鑽機歷史悠久的公司,而P&H公司是1991年收購了加德納-丹佛公司的牙輪鑽機生產線後進入牙輪鑽機市場的。
1)比塞洛斯公司是世界最大、歷史較悠久而技術先進的牙輪鑽機製造商之一。49-R、65-R和67-R及其派生系列是該公司目前主要產品,代表了21世紀初的世界先進水平。其中,49-R型牙輪鑽機的特點包括:電動無鏈齒條齒輪加壓提升系統可保持軸壓力均勻,提高鑽進速度,延長鑽頭壽命;無鏈可反轉履帶行走系統可快速使鑽機定位,4 s內自動找平;高效螺桿空壓機可增大壓縮空氣量,快速排除孔底岩渣,加快鑽孔速度;由PLC管理全部鑽機功能提高了生產效率和安全性;可程式的鑽機控制系統可實現自動鑽機,提高鑽進效率。
為滿足鐵燧石中鑽孔的需要,該公司在49-R型鑽機的基礎上又研製出了更大型59-R型鑽機,軸壓力達585~630 kN,排渣風速達35.56 m/s,孔徑達406~445 mm。59-R型鑽機的履帶架、找平千斤頂、液壓系統、鑽架、加壓提升機構、迴轉小車、主空壓機和可程式序控制等方面都較49-R型鑽機有所改進和完善,其在鐵礦鑽孔速度達28.3 m/h。
2)英格索蘭公司在礦用牙輪鑽機方面主要生產全液壓牙輪、潛孔兩用鑽機。其主要產品有DM-25、DM-45E、DM-50E、DM-H 和DM-M 等型號。其特點是全部動作由液壓驅動,整機動力則任選柴油發動機或電力。20世紀80年代初,英格索蘭公司推出DM-H型鑽機,軸壓力500 kN,孔徑為311~381 mm。採用液壓挖掘機式履帶行走裝置,由兩台液壓馬達分別傳動兩條履帶,提高了機動性,移位作業時間由幾小時減少到幾分鐘。20世紀80年代中期到90年代陸續推出了性能不斷完善的DM-M型、DM-M2型和DM-M3型鑽機。英格索蘭公司推出的大軸壓的Pit Viper Series351型牙輪鑽機,該機型軸壓力為570 kN,排氣量為6 500m2/min,排氣壓力為0.76 MPa。
此外,英格索蘭公司研究開發的鑽機檢測系統(IRDMS),能使操作者從控制台監視鑽進速度、孔深、總進尺以及已鑽出的孔數等鑽進參數。同時還可以診斷出關鍵件的溫度、壓力、過濾器狀況等與機械和系統功能有關的故障,並能把數據傳輸給鑽機外的計算機,或者與礦山無線系統聯網。
3)P&H公司牙輪鑽機系列包括3種型號:
P&H70A型,其軸壓力為408 kN,最大孔徑達311 mm;
P&H100B型,軸壓力為590 kN,最大孔徑達445 mm;
P&H120A型,軸壓力為680 kN,最大孔徑達559 mm。
所有P&H 鑽機均裝備以PLC 為基礎的控制系統,把鑽機上的全部控制和顯示功能集合到一體。可控制鑽機的自動鑽進、水平找平、主壓縮空氣供應、自動潤滑、液壓系統和馬達動作、迴轉速度和傳動、提升運動和傳動以及行走運動等工作;同時,監測鑽機的液壓和空氣過濾器、鑽進深度和鑽進速度、作業參數以及各種傳動中的任何故障,壓縮空氣和油的臨界溫度、PLC的輸入和輸出狀態等全部信息都能在駕駛室的計算機上顯示。
2 國內牙輪鑽機的現狀及主要廠家的技術特點
我國從20世紀60年代起開始研製牙輪鑽機,經過多次改良和淘汰,現在還在生產和使用的有KY和YZ兩大系列12種型號。主要研製單位有:洛陽礦山機械工程設計研究院、南昌凱馬有限公司和中鋼衡重公司等。
國產牙輪鑽機已達到美國20世紀90年代初的技術水平,但在整體性能上與國外當今的同類產品差距很大,具體體現在品牌單一,表現為動力單一,功能單一,結構形式單一,傳動方式落後等。
1)南京凱馬KY系列牙輪鑽機,全部配套件均立足國內,因而製造成本相對低廉,主要有KY-250型和KY-310型及其派生產品。洛礦院和南昌海馬合作開發的KY-250A型鑽機在寶鋼白雲鄂博鐵礦f16~f20的礦岩上穿孔,日穿孔效率為128~199.5 m/台·日,最高為644 m/台·日,超過了比塞洛斯公司45-R在該礦日最高進尺570 m的紀錄,並獲得國家科技進步特等獎,國家金質獎。
KY-310 型鑽機軸壓0~490 kN,鑽進速度0~4.5 m/min,爬坡能力為12 °,行走速度0~0.78 km/h。鑽機採用了交流變頻電機驅動,頂部迴轉,減速機—封閉鏈條—齒輪齒條連續加壓,高鑽架,電動、氣動、液壓聯合操縱,壓氣排渣工作機構,可在f ≥5的各種礦岩上穿鑿310 mm、孔深為18 m的爆破炮孔。
2)中鋼衡重公司主要生產YZ-35型和YZ-5型及其派生產品。YZ-35型鑽機也是獲得國家金質獎的產品,性能超過比塞洛斯公司的45-R。YZ-55型鑽機是目前我國生產的最大型號的牙輪鑽機,YZ-55A已套用於首鋼秘魯鐵礦。
為增大鑽頭的推進力度,YZ-55型鑽機在迴轉系統和主傳動機構設計了3個交流變頻電機,以滿足提高電壓和頻率的需要,這一設計在國內尚屬首創。此外,中鋼衡重還在YZ-55型牙輪機上套用了可程式控制器PLC、人機界面HMI技術,改進了空壓機並將機棚與駕駛室分離等,增強了整機的防腐防鏽功能。

發展趨勢

隨著採礦業投資力度的不斷加大,大型牙輪鑽機的需求也在加大,尤其在露天煤礦。當前國內、外牙輪鑽機的發展趨勢有:
1)加大鑽孔直徑,一般認為鑽孔直徑保持在250~311 mm的範圍是合適的;
2)加大軸壓力、迴轉功率和鑽機重量,實行強化鑽進;
3)採用高鑽架長鑽桿,減少鑽機的輔助作業時間;
4)使鑽機一機多用,能鑽傾斜炮孔,以滿足採礦工藝方面的要求;
5)採取措施,提高牙輪鑽頭的使用壽命;
6)發展電力傳動,採用靜態控制驅動交、直流電機;
7)改善司機的勞動條件,增加司機室的舒適程度;
8)提高鑽機的自動化水平,全面提高鑽機的經濟效益;
9)採用PLC-視屏系統,可隨時向司機提供運轉的各種性能參數。

總結

隨著科技的進步,牙輪鑽機也不斷地向著自動化和智慧型化發展,我國應該努力發展牙輪鑽機,爭取早日達到世界先進水平。

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