煤油混合燃料

煤油混合燃料所屬現代詞,指的是“3號噴氣燃料”是石油產品之一。

世界各地的軍隊,使用的航空煤油具有另外一套稱為JP系列的編號。部分類型與民用燃油幾乎相同,只是部分的添加劑含量稍有不同:JET A-1與JP-8類同,而JET B與JP-4相似。其他的軍用燃料屬於高度專門化的製品,為特定的用途而設。JP-5燃油頗為常見,最初用於航空母艦,以減少船上火警的危機。其他的燃油就針對某一種飛機而開發:JP-6專為XB-70戰神侍婢式轟炸機而制,而JP-7就是SR-71黑鳥式偵察機的特定燃油。兩者都經過特別調配,具有很高的閃點以應付高超音速飛機遇上的高熱與應力。另外一種為美國空軍所使用的單一型號飛機專用燃油是JPTS;此燃油於1956年開發,專為洛克希德U-2間諜飛機而設。 有時候,噴氣發動機燃料被分類為“煤油型”與“石腦油型”。煤油型燃料包括Jet A、Jet A1、JP-5與JP-8,而Jet B與JP-4,就屬於石腦油型燃料。 Jet A航空煤油 Jet A航空煤油自一九五零年代就成為美國的標準航空煤油類型。目前,只有美國才有供應Jet A航空煤油。Jet A與Jet A-1相似,但凝固點為-40 °C,比Jet A-1的-47 °C為高。與Jet A-1一樣,Jet A的閃點也在最少38°C,而自燃溫度則為超過425°C. Jet A的標準燃油編碼為1863,在運油車與儲存設施也會註明。Jet A專用的運油車、油庫與管道,均會以黑底貼紙寫上白色“JET A”字樣,以及下面的另一條黑線作為識別。由於水比Jet A燃油重,水會在油箱的下面沉積,故此,儲存Jet A的油箱,需要定期排空,以檢查燃油是否混了水分。水份子可能會懸浮在Jet A燃油之中,這可以透過“明淨測試”檢出。若燃油呈混濁狀態,即表示含水量超出30ppm(百萬分之三十)的可接受水平。

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