熱煤氣燃燒器是以熱煤氣為熱源的加熱設施（如鍋爐、工業爐等），用來實現熱煤氣燃燒過程的專用裝置。主要作用是按一定比例和一定混合條件將熱煤氣和助燃空氣引入加熱設施 內燃燒或在燒嘴內燃燒，並滿足加熱過程對火焰的方向、外形、剛性和鋪展性的要求。
高爐煤氣燃燒器針對鋼鐵企業生產的高爐尾氣而設計，高爐煤氣燃燒器使用任意壓力，任意熱值的高爐尾氣，可實現自動點火等功能。
基本介紹
- 中文名：煤氣燃燒器
- 外文名：gas burner
- 針對：鋼鐵企業生產高爐尾氣而設計
- 實現：自動點火等功能
- 性質：燃燒器
開發與套用,開發要點,方案與特點,堵塞處理,
開發與套用
目前，在國內鋼鐵企業的焦化廠中管式爐大多使用焦爐煤氣作為熱源，每年要消耗大量的焦爐煤氣，而在鋼鐵企業煉鐵高爐中產生的大量低熱值高爐煤氣，由於著火溫度高、著火濃度範圍窄、燃燒穩定性差、容易熄火等原因，套用範圍受限，除一部分用於加熱爐外，剩餘部分沒有利用。在全民環保意識增強和國家節能減排的產業政策要求下，節約高熱值、經濟價值高的焦爐煤氣，充分利用低熱值的高爐煤氣，已成為各鋼鐵企業焦化廠亟待解決的一個課題。管式爐用高爐煤氣燃燒器利用高爐煤氣作為焦化廠管式加熱爐的熱源，擴大了高爐煤氣套用範圍，降低了能源消耗，可廣泛用於鋼鐵企業的焦化廠，具有很好的推廣價值。
開發要點
管式爐要採用高爐煤氣替代焦爐煤氣，必須要有安全、高效的燃燒器。通過對高爐煤氣燃燒特性數據的分析，得出以下結論：高爐煤氣最大的缺點是燃燒穩定性差，易熄火。因此，在研製高爐煤氣燃燒器的過程中，如何確保全全、有效地使用高爐煤氣，是關鍵所在。
一氧化碳是高爐煤氣中的主要可燃成分，占可燃成分90%以上。它是一種無色、無味的有毒氣體，屬於高度危害。由於高爐煤氣著火溫度比焦爐煤氣高，著火濃度範圍窄，一旦出現壓力波動使燃燒器脫火，造成爐內熄火，煤氣外泄，就會釀成重大安全事故。因此，防止熄火是本項技術的關鍵。通過對高爐煤氣燃燒特性的分析，要防止燃燒器熄火必須滿足高爐煤氣燃燒的必要條件如下：1）空氣與煤氣的相對濃度要合適，在可燃區間內。2）控制燃燒器出口的煤氣平均速度在可燃區間內。3）預熱煤氣，使煤氣溫度靠近著火溫度，容易著火。4）在燃燒器出口設值班火炬（長明燈）作為點火源。
為確保燃燒器不熄火，在燃燒器中央增設1個輻射管式值班火炬，高爐煤氣燃燒器簡圖見圖。
高爐煤氣燃燒器為三重圓筒，最外層是空氣通道，中間層為主高爐煤氣通道，中央是輻射管式值班火炬。高爐煤氣燃燒器由燃燒室、輻射管及值班火炬組成一個獨立體系以防止外界條件變化影響燃燒。燃燒室設引射式噴嘴，利用煤氣余壓引射空氣混合後燃燒。為了穩定燃燒，此處採用燃燒特性好的燃料（焦爐煤氣等），燃燒火焰經輻射管可以加熱管外的主高爐煤氣，輻射管頭部是值班火炬，位於燃燒器主煤氣出口上方，並設有多個側向噴火孔。外層的空氣和煤氣在燃燒器出口處混合後，被最內層的值班火炬噴出火焰點燃。
方案與特點
由於焦爐煤氣與高爐煤氣的燃燒特性不同，必須對採用高爐煤氣的管式爐重新進行技術參數核算。一般焦化 廠管式爐輻射室頂部溫度為600～650℃，輻射室爐牆溫度約800℃。從以上數據可以看出，按熱值折算， 5.4m3高爐煤氣相當於1m3焦爐煤氣。熱值相同的焦爐煤氣與高爐煤氣的理論空氣量與理論煙氣量相差不大，燃料替換後管式爐結構尺寸可以不變。為驗證輻射管式值班火炬裝置，製作了火炬裝置並進行了燃燒試驗，燃料為液化石油氣。輻射管加熱後呈暗紅色，頂部噴出火焰長度約200～400mm。試驗證明了方案可行。在輻射管式值班火炬試驗成功的基礎上，設計出能力為1MW的管式爐用高爐煤氣燃燒器。
以下為418萬kJ/h高爐煤氣燃燒器技術數據：高爐煤氣燃燒器每台供熱量：QB=418萬kJ/h；高爐煤氣壓力：4kPa；高爐煤氣發熱量：qB=3344kJ/m3；高爐煤氣量： VB=1 250m3/h；高爐煤氣比熱： CB=1.8346kJ/(m3·℃)；輻射管用焦爐煤氣量： VC=10m3/h；焦爐煤氣壓力： 4kPa；焦爐煤氣發熱量： qC=17556kJ/m3；焦爐煤氣燃燒發熱量：QC=175560kJ/h。
研製高爐煤氣燃燒器結構時充分考慮了焦化廠的操作習慣，採用與兗州工程中引進的燃燒酸汽的克勞斯爐燒嘴相近的結構，煤氣和空氣均不用另設加壓機，操作簡單方便。因該燃燒器的燃料要比酸汽的燃燒性能好，可以穩定燃燒。高爐煤氣燃燒器的輻射管內焦爐煤氣用量僅占總熱量的4.2%左右，主要熱量來自高爐煤氣。國內燃燒器的定型產品均採用風機加壓一種氣體以引射另一種氣體的方案。該裝置採用帶輻射管的值班火炬，輻射管提高燃氣溫度後，可以擴大可燃極限，值班燃氣採用摻混少量焦爐煤氣的高爐煤氣，替代效果更好。
堵塞處理
- 高爐煤氣燃燒器堵塞的原因分析及解決思路
車間組織對燃燒器堵塞原因進行深入分析，經分析主要原因如下：
（1）雜質主要來源於高爐煤氣，與高爐煤氣一起輸送至鍋爐燃燒器區域。
（2）高爐煤氣在經過旋流葉片時，氣流產生旋轉並產生沿管道徑向的速度，氣流撞擊旋流葉片，部分雜質粘附在旋流葉片上。
（3） 高爐煤氣燃燒器旋流葉片設計不合理，未充分考慮燃料雜質的影響。高爐煤氣在經過旋流葉片時節流明顯，且葉片數量多、葉片間通道太小，加劇了雜質的積聚。
（4）旋流葉片不耐腐蝕，而高爐煤氣有酸性腐蝕性，旋流葉片腐蝕後產生凹坑，加劇了雜質的粘附積聚。
（5）旋流葉片靠近爐膛，雜質被高溫燒結。
（6）高爐煤氣壓力偏低，有雜質積聚時不易靠煤氣自身動能吹除，高爐煤氣壓力越低越容易積聚雜質。
- 減少高爐煤氣燃燒器堵塞的解決思路
針對導致高爐煤氣燃燒器堵塞的原因，我們總結出了以下解決思路：
（1） 減少燃燒器的堵塞須減少進入鍋爐燃燒器處的高爐煤氣的含雜質量。
（2） 減少燃燒器的堵塞可以考慮對燃燒器旋流葉片進行改造，在不影響煤氣與風的混合效果的前提下，減少其對雜質積聚的影響。
（3）製作燃燒器的板材應採用耐熱耐腐蝕材質。
（4）投用鍋爐高爐煤氣燃燒器時一層一層投燒，防止多層燃燒器微量投燒，調節閥門節流導致煤氣流速低加劇雜質積聚。
（5） 煤氣自身動力不足以吹除的積聚在旋流葉片的雜質，可以考慮使用外接較強的動力源將積聚的雜質吹除。
- 減少高爐煤氣燃燒器堵塞的措施實施
針對高爐煤氣燃燒器堵塞的原因分析和解決思路，我們主要實施了如下措施：
（1）要改善煤氣質量、減少煤氣含雜質量必須增加或改進煤氣的除塵淨化設施, 但這必須要有較大的資金投入。我們只需要減少到鍋爐燃燒器處的雜質，因此我們考慮在煤氣總管道的垂直管段的下端改用粗管道，利用離心力、重力作用使雜質沉澱至管道底部，停爐時對雜質進行清理。
（2）對旋流葉片進行改造，將旋流葉片輪由原先的一組改為串聯的兩組，每隻旋流葉輪上的葉片數由原先的 18隻減少為9隻，兩隻葉輪的葉片插空安裝，間距間隔20cm。（3） 利用鍋爐定修時機，用耐高溫的不鏽鋼0Gr18Ni9 製作新燃燒器。其耐氧化溫度達到850℃，耐腐蝕性能也較強，防止了因燃燒器旋流葉片腐蝕出現凹坑對雜質粘附的加劇作用。
（4） 在高爐煤氣燃燒器旋流葉片處增設蒸汽吹掃裝置，吹掃蒸汽從鍋爐過熱器集汽集箱引出，引至爐膛上層後分至爐膛四角，每隻旋流葉片對應一個吹掃裝置，吹掃裝置由蒸汽管道、電動閥門、蒸汽噴口組成，蒸汽從吹掃口高速吹出，利用高溫熱能與高壓動能“先烘烤軟化，後吹掃”，吹除積存的雜質。每半月吹掃一次，吹掃時採取先疏水暖管、逐只噴燃器逐層清掃的措施，先退出該只燃燒器燒嘴再進行清投。
（5）運行調整時，投用鍋爐高爐煤氣燃燒器一層一層投燒，防止多層燃燒器投運，閥門開度過小節流導致改造煤氣流速低加劇雜質積聚。
