無為站(中國鐵路車站)

無為站(中國鐵路車站)

本詞條是多義詞,共2個義項
更多義項 ▼ 收起列表 ▲

無為站(Wuwei Railway Station),位於中國安徽省蕪湖市無為縣境內,車站等級為三等站,隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司,為合福高速鐵路的中間站。

無為站於2015年6月28日正式開通運營。

基本介紹

  • 中文名:無為站
  • 外文名:Wuwei Railway Station
  • 車站代碼:34116
  • 投用日期:2015年6月28日
  • 車站等級:三等站
  • 所屬地區:中國安徽省蕪湖市
  • 區域管理中國鐵路上海局集團有限公司合肥車務段巢湖站
  • 站台規模:2台4線(截至2015年6月)
  • 主要線路合福高速鐵路
  • 車站地址:安徽省蕪湖市無為縣福渡鎮站前路
歷史沿革,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,交通換乘,公交線路,出租汽車,建設規劃,價值意義,

歷史沿革

2013年底,無為站開工建設。
2015年6月28日,無為站與合福高速鐵路同步開通。
無為站是在地級巢湖市時期完成規劃和設計的,無為站站房的建設資金由鐵路部門投入,配套的站前廣場等設施則由無為縣投入。

建築規模

建築設計

無為站是京福高鐵安徽段唯一的高架式車站,站房高峰每小時客流量按1380人標準設計,站房面積約3500平米,高度23米,寬面為170米,深50米。
無為高鐵站的站房南北72米,東西49.8米,主體為鋼筋混凝土框架結構,抗震設防烈度7度,為全線唯一的全高架高鐵站房。

整體布局

無為站站房的一層主要為候車室,準備裝設座椅,配有衛生間、茶水室、值班室等。二層為站台和軌道,頂上有雨棚。旅客在一樓檢票後,通過站房南側的兩部電動扶梯(也有樓梯)進入二樓乘車;站房北側的兩部電動扶梯(也有樓梯)為旅客出站提供服務;售票大廳位於候車室北側。

站台線路

截至2015年6月,無為站站場規模為2台4線,設2個側式站台。上行:巢湖東站;下行:銅陵北站。無為站途經線路為合福高速鐵路。

運營情況

無為站有1座售票廳,位於候車室北側,設4台自動售票機及若干人工售票視窗。

交通換乘

公交線路

線路
首末站
發車時間
城區公交10路
安德利廣場-無為高鐵站
安 首06:40 末17:40
無 首06:40 末17:40
城鄉公交107路
犁頭尖-陡溝
平峰2小時一班,高峰1.5小時一班

出租汽車

無為站無配套落客平台,乘坐計程車需至西廣場外站前路。

建設規劃

無為站正在東廣場一側按照地級市標準擴建站房,建成後或升格為二等站。

價值意義

無為站也承擔了蕪湖市民對外出行的功能,服務半徑涵蓋蕪湖市區及周邊的含山、和縣、廬江,輻射人口300多萬人。無為站的投入使用,將有利於開發輻射半徑300公里的“1小時經濟圈”,進一步拉近蕪湖與東南沿海發達城市的時空距離。(無為縣人民政府 評)

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們