無人駕駛卡車

商用車製造商戴姆勒公司7月4日在德國測試了一款無人駕駛卡車，名為梅賽德斯—賓士未來卡車2025—Future Truck 2025。該車擁有超過40噸的體型，但在車載電腦和感測器的幫助下，完全可以自己在公路上實現高速、平穩的行駛，可降低卡車司機疲勞駕駛引發的交通事故，大大提高運輸效率。這標示著戴姆勒將無人駕駛技術瞄準貨用卡車市場。分析人士認為，隨著無人駕駛技術由轎車擴展到卡車領域，未來無人物流或成為可能，未來從生產到運輸整個環節有可能會實現徹底的無人化，整個供應鏈很可能發生革命性的變化。

產品特色

中關村線上訊息：近日，外媒曝光了賓士的一款型號為FutureTruck2025的無人駕駛卡車，從命名上來看，該無人駕駛卡車或於2025年正式上市。據悉，賓士為了讓辛苦的卡車司機們擁有更多的自主空間，以降低卡車司機疲勞駕駛所帶來的安全隱患，故而推出這款無人駕駛卡車。

賓士無人駕駛卡車FutureTruck2025（圖片來自36kr）

此前，這款賓士FutureTruck2025無人駕駛卡車已在德國Autobahn高速公路上試行了大約三英里，駕駛員則一直用平板電腦查找食譜，全程沒有觸摸過方向盤，卡車的時速達到了每小時85千米。

賓士還為FutureTruck2025無人駕駛卡車配備了立體攝像頭，可以識別單雙車道、人行道、分辨移動和靜止的物體、監視範圍內的所有物體和路面情況等，同時還能捕捉交通標誌的信息、識別車道標記，從而引導卡車自主駕駛。

值得一提的是，像超車、換車道等技術型動作，還是需要人為完成。