烏篷船製作技藝

基本介紹

• 項目名稱：烏篷船製作技藝
• 主題詞：烏篷船，製作技藝，傳統技藝
• 認證級別：省級
• 項目分類：傳統技藝
• 國家：中國
• 認證時間：2009年
• 認證批次：第三批
• 申報地區或單位：中國浙江省紹興市

簡介

烏篷船一直以來就和紹興水鄉人民的生活密不可分，是水鄉紹興祖傳下來的獨特水上交通工具，因篾篷漆成黑色而得名，也正好印證了古越先民崇尚黑色的傳統理念，具有濃郁的越文化特色。它和烏氈帽、烏乾菜並稱為“紹興三烏”。烏篷船的製作是一項地方性傳統工藝，一般分為船體、船篷和槳櫓三個部分，一般由木質結構製作而成，船身嬌小玲瓏，船底則取用結實的木板加固，所以很少出現滲漏。烏篷船是紹興水鄉流動的生命，也是紹興水鄉的一道靚麗風景，又是越文化的精靈，它是水鄉紹興的一種象徵。

歷史淵源

烏篷船是水鄉紹興獨特的水上交通工具，因篾篷漆成黑色而得名。烏篷船究竟起源於何時，現在已無法考證，但800年前的南宋愛國詩人陸遊說它是“輕舟八尺，低篷三扇”。清·袁枚詩《過剡溪水急不能上》也有“烏篷船小沙石橫”的詩句。烏篷船和烏氈帽、烏乾菜並稱“紹興三烏”，是于越先民歷來崇尚黑色的明證。

基本內容

烏篷船製作共分三個部分，即：船體的製作、船篷的製作和槳櫓的製作，烏篷船之所以區別於其他船隻，船篷的製作很關鍵，其工藝流程是：先用細竹竿彎成拱形，一般有三個拱，以竹絲作底面，中間夾以竹箬，兩邊及上下夾以扁竹片，用鋁絲扎住所有竹料，待船篷紮好以後，再用“黑油”塗於篷的外部，使整個船體烏黑透亮，又能防止雨水滲漏，用這種烏篷做成的船便是烏篷船。

烏篷船的划船技藝，在世界範圍里也算獨樹一幟。烏篷船的動力主要靠腳蹬槳，船的航向則是用手掌舵來控制。船夫坐在船尾，一手扶著夾在腋下的劃楫，兩腳則踏在槳柄末端，兩腿一伸一縮，槳就會上下擊水推進，划行時速可達10公里左右。

瀕危狀況

隨著其交通、捕魚功能的逐漸喪失，烏篷船製作與划行技藝面臨著後繼乏人的窘境。據不完全統計，紹興現存這類小型烏篷船約200艘，其製作技藝和划船技藝面臨著後繼乏人的窘境。

保護措施

紹興正在加大以烏篷船為載體的水上旅遊的開發力度，期望藉此將這項技藝有效地傳承下去，讓紹興的烏篷船像威尼斯的貢多拉一樣駛向世界。為傳承發揚烏篷船文化，2013年“烏篷船製作技藝展示基地”在紹興東湖景區掛牌成立。紹興市非物質文化遺產保護中心與紹興東湖景區聯合開設船塢，將烏篷船傳統造船工藝、維修技藝向遊客展示，共同開展烏篷船製作技藝和腳划船兩個非物質文化遺產的保護工作。

製作技術、方法或過程

船篷的製作則需先用細竹竿彎成拱形，一般有三個拱，以竹絲作底面，中間夾以竹箬，為的是隔熱防曬，兩邊及上下夾以扁竹片，用鋁絲扎住所有竹料，一般以冬竹為宜。篷的多少則以船的長度為準，有五扇、七扇、九扇、十一扇不等，一般指的烏篷船多指小烏篷船，以七扇為主。其中固定的叫定篷，活動的篷可以開啟，便於乘客上下。船篷紮好以後，再用桐油、豬血、黑粉煎熬成“黑油”塗於篷的外部，使整個船體烏黑透亮，又能防止雨水滲漏，這就是烏篷。最後便是船槳和櫓的製作，鑒於烏篷船要靠腳搖櫓，手操槳才能行駛，故製作者必須要依據划船者力氣大小、手腳長短，量體裁衣，精心製作。所以，槳櫓的輕重、大小、厚薄都十分講究，製作優良的槳櫓，划船之人就會得心應手，操作靈便，毫不費力，起到事半功倍的高效率。