濰坊純鹼廠

初步設計

國務院和省政府決定由中央和地方聯合投資，在山東省壽光市大家窪原鹽生產基地建設一座年產60萬噸純鹼的氨鹼法大型純鹼廠，即山東壽光純鹼廠（1985年9月易名為山東濰坊純鹼廠）。早在1982年2月4日，濰坊市人民政府即向省政府寫出《關於在壽光縣建設60萬噸純鹼廠的請示報告》；19日省政府將報告內容上報國務院。翌年3月3日，國家計委下達了《關於山東壽光純鹼廠設計任務書的批覆》；30日，中共山東省委批准成立山東壽光純鹼廠籌備處；8月30日，國家計委下達了《關於壽光純鹼廠廠址的批覆》，同意將該廠建設在羊口鹽場內已徵用的海灘荒地上，不占用農田；10月19日至22日，省石油化工廳受化工部委託，在壽光縣召開純鹼廠設計準備工作會議，確定化工部第一設計院為純鹼廠主體設計單位。到1984年12月，初步設計基本完成。

施工準備

自1985年進入施工準備階段。是年2月14日～15日，省計委、省石油化工廳受省政府委託，在濟南主持召開了純鹼廠建設項目招標會議；3月4日，省政府批准了招標會議紀要，並同意委託天津化學工程公司為主編制投標書。5月28日至6月7日，在全國3座同類型純鹼廠建設項目招標評審會議上，經過評審壽光純鹼廠中得頭標。7月4日，國家計委將該廠列為1985年重點建設項目。8月，化工部代表國家與省政府簽署了工程包建協定；省石油化工廳代表省政府與濰坊市政府簽訂了包建協定，並簽署了將純鹼廠移交濰坊市管理的協定書。9月16日，化工部下達了《關於山東壽光純鹼廠初步設計的批覆》，並同意引進關鍵設備。之後，該廠從德意志民主共和國引進篩板式碳化塔8台、真空轉鼓過濾機4台、蒸汽煅燒爐5台、星形加料機25台、旋風分離器和螺旋運輸機各10台；並從其他國家引進大包裝機4台和斜埋刮板及部分儀表、閥門等，10月10日至12日，省政府和化工部在濰坊聯合召開純鹼廠工程建設第一次辦公會議，決定成立濰坊純鹼廠建設領導小組，由山東省副省長馬世忠任組長，化工部副部長王珉和濰坊市市長邵桂芳任副組長；同時決定成立濰坊純鹼廠工程建設指揮部，作為建廠時期的現場領導機構。按照改革試點及省政府與國家簽訂包建協定的要求，實行了招標承包責任制，層層進行承包；廠區工程由天津化學工程公司承包，負責廠區直到開車的整個建設任務，該公司又與各施工單位簽訂了切塊分項承包協定；廠外工程由建廠指揮部分列單項實行招標、議標，擇優選定施工單位，組織每項工程的建設。到1986年4月，完成了水通、路通、電通及廠地整平等各項準備工作，基本具備了化工大型建設項目開工必須具備的條件。

開工階段

1986年4月21日，舉行開工典禮，王珉副部長、馬世忠副省長為開工剪彩、奠基；作為開工標誌的石灰、鹽水車間動工興建。是年7月15日，重鹼車間開工；8月1日，壓縮車間和熱電廠開工；10月15日，煅燒車間開工。至此，廠區工程建設全面展開。到1987年底，整個廠區的土建工程基本完成；主要生產車間全部進入設備安裝階段；引進的部分主要設備也陸續運至現場並開始安裝。進入1988年，工程建設達到高潮。5～6月，鹽水車間竣工，經過驗收後進行單機試車；9月，原鹽、石灰石和焦炭的貯運系統交付驗收；10月，廢液管線、排渣場、輔助生產項目全部完工，熱電廠1號鍋爐點火產汽；11月，總圖運輸完工，廠外工程基本完工。到年底，基本實現了化工部提出的公用工程全部打通的要求，一台鍋爐產汽，石灰、鹽水車間竣工，其他有條件的實施單機試車的指令性建設計畫，整個廠區工程全面進入掃尾試車階段。是年，面對建設物資漲價、資金十分緊缺的情況，全面推行了以經濟責任制為中心的全方位承包經營責任制，從而節約建設資金5491萬元，占增支因素1．3億元的42．2%。鑒於漲價超支的實際情況，化工部於11月將工程概算由5．62億元調整為5．92億元；年底累計完成投資5．28億元，占調整後概算的89．3%。

生產準備

隨工程進展，生產準備工作亦全面展開。到1988年底，已有職工3321人，其中各類技術人員526人。各生產、動力和輔助車間的操作人員已基本配齊，並經對口培訓開始上崗，完成了由基建管理體制向生產經營管理體制的轉變，建立了新的企業管理機構。各種技術規程、試車方案、管理制度編制完畢，並制訂了廢清液曬鹽、利用“三廢”、消除污染的綜合治理方案。

建成

至1989年7月，在全國同期興建的三大純鹼廠中，濰坊純鹼廠首先建成投產。