濟州海峽

濟州海峽

濟州海峽Cheju Strait朝鮮半島西南端與濟州島之間水域(東經126度30分,北緯34度45分),寬130公里。西連黃海,東通朝鮮海峽的主要地帶。為朝鮮半島東西兩岸海上聯繫的重要航道。半島側100米左右的大陸架發達。濟州島側水深達140米。海峽中有揪子群島、巨文島珍島等。濟州暖流流過。魚產豐富,並有海底石油。

濟州海峽屬於廣義的朝鮮海峽(指位於朝鮮半島和九州島之間的整個水道)。

基本介紹

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基本信息

濟州海峽亦稱濟州水道,位於濟州島嶼朝鮮南海岸之間,海峽平均高度85公里,水深100米左右,其間分布著許多群島,岩礁淺灘,海底起伏變化較大。濟州海峽屬於廣義的朝鮮海峽(指位於朝鮮半島和九州島之間的整個水道)。
濟州海峽濟州海峽
1、潮流: 一般為東西流,西流在低潮後2-3小時至高潮後2-3小時,東流在高潮後2-3小時至低潮後2-3小時,島嶼間的流速為2-3節。
2、風: 春秋季為季風轉換期,風向不定,風力也不強。
3、水道: 濟州島西北,有幾個商船常用水道,但流速都較急。長竹水道:位於珍島西側 巨次水道 孟骨水道
4、島嶼:濟州海峽間分布有很多群島及島嶼,主要有孟骨群島,巨次群島,楸子群島,朗安群島,草島群島,華島,麗瑞島青山島皇帝島,巨文島,另外還有珍島莞島古今島等。
濟州海峽
5、航域推薦: 1、濟州島北航線:
日本九州西岸→獐水島嶼麗瑞到之間→楸子群島的橫乾島,望島嶼朗。
安群島之間靠近楸子群島一側→小黑山島嶼小關中群島,孟骨群島之間。

自然地理

氣候概況

該海峽位於亞洲東部的季風區內,屬付熱帶氣候,季風顯著,四季分明,其間有對馬暖流經過,對海峽天氣有較大影響.
濟州海峽濟州海峽
春季: 大陸冷高壓顯著減弱,暖空氣活動加強,季風轉換,風力較弱,風向不定,氣旋和鋒面活動比冬季增加,天氣多變,本季多霧,能見度惡劣. 尤其是朝鮮南岸,濟州海峽,常因濃霧,能見度惡劣,加上急速的潮流造成船舶觸礁的事件
夏季: 受大陸低壓影 響,南~西南風,風力在全年中最小,平均3~4級,6~7月份海霧較多,受梅雨天氣影響,陰雲密布,微風細雨,持續數日,能見度很差,在太平洋高壓邊緣,經常有颱風北上,在中國東海或琉球群島轉向後襲擊東海區,颱風來臨時風速達45米/秒以上,大風可持續4天之久,8月是海風最暖月,平均氣溫26℃
秋季: 夏季風向冬季過渡,風力逐漸增大,風向由西一面 轉為北→東北風,多晴朗天氣,濃度罕見,能見度良好,9月份有颱風襲擊。

風向信息

海面風: 冬季:(11.12.1.2.3月)本季為海峽大風最多的季節,1月份最多風力達27米/秒,最長可持續3天春季: (4-5月)隨著冬季的減退,海區風力顯著下降,出現靜穩的 相應增加,大風約占10-20%,朝鮮一側大於20%,海區平均風速6-8米/秒(4-5級) 鹿 島西側海域大於8米/秒,大風最長維持2天,本季為冬季風向夏季風轉的季節,風向比較亂,北緯35°以 北的偏南風為主; 北緯35°以南韓一側,多西風和東-東北風,日本一側和南部海區多北-東北風; 濟州海峽5月份多北-西北風 夏季,秋季略

颱風

颱風是影響東海區的災害性天氣之一,侵襲本海區的颱風平均每年有2個,最多的一年可達4個,其中強颱風每年1個或兩年1個,颱風最早東襲時間是6月7日(1953年),最晚斗襲時間在10月14日(1951年),主要在6-9月間,海區以日本一側受颱風襲擊最多,占60%以上,朝鮮一側次之占22%,穿越海峽的最少占12%。

氣溫

海區氣溫分布的特點是南東南高,北西北低,日本沿海的年平均溫度比朝鮮沿岸年平均溫度偏高2°左右,年平均溫度為14-16°,8月份最高為26°,1月份最低為6°。

生態

生物資源豐富,魚類區係為印度-西太平洋區中-日亞區。暖水性魚種占優勢。對馬暖流、南韓沿岸流與來自日本海的冷水交匯處及渦旋區附近,為良好的漁場。盛產鰮、鰺、鮐、柔魚、鯛和秋刀魚等。

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