濟南建邦黃河公路大橋

建邦黃河公路大橋預算總投資為9.38億元，山東建邦集團被授權以BOT方式投資建設。按照規劃和設計方案，建邦黃河公路大橋北起黃河北岸天橋區桑梓店鎮丁莊村，接308、309國道，向南跨越黃河，止於黃河南岸的新徐莊，接市區二環西路，全長5278米，其中橋體長2120米、兩岸接線長3158米。

基本介紹

• 中文名：濟南建邦黃河公路大橋
• 預算總投資：為9.38億元
• 投資方：山東建邦集團
• 全長：5278米

建邦黃河公路大橋按雙向六車道一級公路標準建設，設計時速為80公里。大橋的主橋為中央索麵三塔斜拉橋，主塔是斜拉橋的主構要素，中塔高，邊塔矮，形成了漢字“山”字的造型組合。中塔下部支點向兩側拓展，邊塔約為中塔的三分之二高，整體造型剛勁。

目 前，因黃河南北交通不便，北部城區發展受限制，鵲山龍湖工程和濟南化工產業園工程也受到制約。建邦黃河公路大橋動工以及之後濼口穿黃隧道的實施，將為“北跨”的城市規劃發展提供重要保障，推進北部城區的發展。

2008年5月10日上午，濟南建邦黃河公路大橋正式動工，預計2010年年底建成通車，建成後將成為我市第5座跨越黃河的大橋。山東建邦集團獲得該橋的特許經營權，項目投入運營25年後，建邦黃河公路大橋的運營管理權、橋體及所屬資產將無償交還政府。