潭門大橋位於海南省瓊海市，橫跨潭門港，是連線博鰲鎮與潭門鎮的主幹道。大橋主橋長420米，橋面寬18.5米，設雙向四車道，設計時速40公里/小時，總投資約1億元，於2014年3月19日正式通車。其引橋及引道工程總長3584米，並包含嘉潭路、富港路等舊路改造項目，路面採用瀝青或混凝土結構，最佳化了區域路網。
該橋原於2003年動工，後因征地問題停工，2012年12月復工續建。作為海南環島旅遊公路瓊海段節點，大橋貫通後兩地車程由40分鐘縮短至10分鐘，同時串聯潭門漁港、南海博物館等景觀，形成“玩在博鰲，吃在潭門”的旅遊動線。其設計融合漁鄉元素，成為瓊海東部交通樞紐與地標性建築。
基本介紹
- 中文名：潭門大橋
- 全長：610米
- 橋面寬：18.5米
- 行車道：雙向四車道
項目概況,項目意義,
項目概況
潭門大橋道路全長3584.194米，總投資接近1億元。
這一項目分兩個子項工程實施:1.潭門大橋引橋及引道工程；2.舊路改造工程(含富港路、嘉潭路、港區路改造)。
潭門大橋引橋及引道工程：線路全長1236.463米，其中潭門大橋長420米，橋面寬18.5米；新增北側引橋全長195.75米，橋面寬18.5米；橋頭引道長621.38米，紅線寬18米的線路長122.78米，紅線寬56米的線路長504.6米。瀝青混凝土路面，設計車速為40km/h，設計年限為15年。
舊路改造工程（共有3條路）：嘉潭路，路長719.468米，紅線寬為30米，瀝青混凝土路面；富港路，路長893.112米，紅線寬為22米，瀝青混凝土路面；港區路，路長735.151米，紅線寬為18~21米，水泥混凝土路面。
項目意義
潭門大橋建成後，不僅打通了潭門與博鰲兩鎮之間的交通障礙，而且對改善瓊海東部交通格局，實現潭門與博鰲地區人流物流快速、合理流通，加快瓊海沿海開發、海產品開發以及旅遊房地產開發都具有重要的意義,還將改善沿途民眾出入條件，在沿道路經過區域形成新的居民社區和沿路商業帶，加速沿海區域的融合，從而形成新的經濟成長點。
同時，為潭門中心漁港的開發建設，建成海南省東部的濱海重點漁港、漁船停靠避風基地、水產品中轉與加工基地、西南中沙漁船後勤補給基地、漁業休閒基地，同時也將成為漁、商、旅相結合的綜合型漁港提供交通支撐。
