滑輪組的倍率。倍率是指滑輪組省力的倍數,也是減速的倍數,用m表示,鋼絲繩分支數=n。在不考慮摩擦的理想狀態下,m值可按下式計算:
單聯滑輪組的倍率等於鋼絲繩分支數;m=n;雙聯滑輪組的倍率等於鋼絲繩分支數的一半;m=n/2。
滑輪組倍率大小,對驅動裝置總體尺寸有較大的影響。倍率增加時,鋼絲繩每個分支拉 力減小,捲筒直徑也可減小。但在起升高度一定時,捲筒長度要增加,而且在起升速度不變時,需提高捲筒轉數。滑輪組倍率不是越大越好,而要根據起重量按標準確定。
滑輪組的倍率。倍率是指滑輪組省力的倍數,也是減速的倍數,用m表示,鋼絲繩分支數=n。在不考慮摩擦的理想狀態下,m值可按下式計算: 單聯滑輪組的倍率等於鋼絲繩...
滑輪組效率是指在滑輪組中,繞入捲曲鋼絲繩不計阻力時的理想拉力與實際拉力之比值。...... 進入端上的力與輸出端上的力之比值為單個滑輪的效率,若滑輪組倍率為a...
從定滑輪繞出時的起重索捲筒入端張力可由下式計算:式中,f——滑輪組的總阻力係數;a——滑輪組倍率,亦稱滑輪組有效繩數;k——起重索由定滑輪繞出至起重捲筒...
多瓣抓鬥的性能就是在額定起重量的情況下,在同樣的滑輪組倍率的情況下,在不影響挖掘了情況下,在不影響使用壽命情況下,自重減輕、抓貨量增加,使生產效率提高。70...
從定滑輪繞出時的起重索捲筒入端張力可由下式計算:式中,f——滑輪組的總阻力係數;a——滑輪組倍率,亦稱滑輪組有效繩數;k——起重索由定滑輪繞出至起重捲筒...
吊鉤放下時,滑輪組上升,電線放出;吊鉤上升時,在重錘作用下,滑輪組下降,電線即收入滑輪組內。上下滑輪組靠攏時,電線全部放出。選擇適當的電線滑輪組倍率,使其收...
起升機構包括起升卷揚機、動滑輪組、定滑輪組和均衡滑輪等,滑輪組倍率為2×16,其中均衡滑輪架上安裝有荷重感測器,可以實時反映起升載荷。起升卷揚機為電機驅動行星...
三、吊鉤滑輪組倍率的轉換第3節捲筒一、捲筒的種類二、捲筒上固定鋼絲繩的方法第4節吊鉤及變幅小車一、吊鉤分類及構造二、吊鉤的防脫棘爪三、變幅小車的類型及...
用四個MD5型電動葫蘆,與吊重小車、走行絞車、扁擔及滑輪組成起吊系統。變更滑輪組倍率可起吊不同重量。四個電動葫蘆可任意組合控制,以調整扁擔水平。走行絞車可在...