《滑行車類遊藝機通用技術條件(GB/T 18159-2008)》的附錄A為規範性附錄。《滑行車類遊藝機通用技術條件(GB/T 18159-2008)》由全國索道、遊藝機及遊樂設施標準化技術委員會提出並歸口。《滑行車類遊藝機通用技術條件(GB/T 18159-2008)》主要起草人：鄭志濤、楊波、錢建軍、武彥民、張新東、孫建熙、曾傑、蔣敏靈、郭蓓。《滑行車類遊藝機通用技術條件(GB/T 18159-2008)》所代替標準的歷次版本發布情況為：GB 18159—2000。
基本介紹
- 書名：滑行車類遊藝機通用技術條件
- 作者：中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
- 出版日期：2009年4月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：155066136254
- 品牌：北京勁松建達科技圖書有限公司
- 外文名：Specifications of Amusement Rides Coaster Category
- 出版社：中國標準出版社
- 頁數：6頁
- 開本：16
- 定價：16.00
內容簡介,文摘,編輯推薦,
內容簡介
《滑行車類遊藝機通用技術條件(GB/T 18159-2008)》起草單位：全國索道、遊藝機及遊樂設施標準化技術委員會、中國特種設備檢測研究院、廣州長隆集團有限公司、華北冶金設備廠、江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院、北京九華遊樂設備製造有限公司、安徽省特種設備檢測院、北京世紀華僑城歡樂谷分公司。
文摘
著作權頁：
插圖：
8.4車輪裝置應轉動靈活，潤滑、維修方便；車輪應耐磨、耐熱並有足夠的強度。
8.5主車輪、側輪和底輪的磨損允許值應符合GB 8408—2008中表16要求。與水接觸的零部件應採取防水、防漏、防鏽蝕措施。
8.6速度大於36 km/h的滑行車類遊藝機側輪（或輪緣）與軌道間隙每側宜不大於5 mm。
8.7採用橡膠充氣輪，充氣壓力應適度。
9安全設施
9.1滑行車類遊藝機應進行適宜的安全分析及安全評估。安全評估的內容及範圍符合GB 8408—2008中7.1.2的規定。有危及乘客安全之處應有適當的安全措施。
9.2安全標誌的設定應符合GB 8408—2008中7.1.6的規定。
9.3使用鋼絲繩傳動（或導向）的滑行車應符合GB 8408—2008中7.2.3的規定。
9.4車輛連線器應結構合理，轉動靈活，宜設有保險裝置。
9.5同一軌道上有兩組或兩組以上的腳踏車或列車運行時，應設定防止相互碰撞的自動控制裝置和緩衝裝置。
9.6沿斜坡或垂直方向上牽引的滑行車，應在提升段設有防止車輛逆行裝置，止逆裝置應動作可靠，在軌道沿途可能產生車輛意外停止或用於維修的區域應具有安全走道或疏導乘客措施。疏導乘客措施應滿足在提升段任何位置安全疏導乘客的要求。
9.7在提升段，當動力電源突然斷電或設備發生故障而停車時，在動力電源恢復以後滑行車應能重新具備正常運行的能力，保證設備和人員的安全。
9.8乘客安全束縛裝置應符合GB 8408—2008中7.6的規定。
9.9制動裝置應符合GB 8408—2008中7.7的規定。
9.10滑行車軌道距地面高度大於15 m時，應設避雷裝置，其接地電阻不大於30 Ω。
10製造與安裝
10.1一般規定應符合GB 8408—2008中8.1的規定。
10.2金屬材料應符合GB 8408—2008中8.2和GB 50017—2003第3.3的規定。
10.3非金屬材料應符合GB 8408—2008中8.3.1、8.3.2、8.3.4、8.3.5、8.3.6的規定。
10.4重要零件加工應符合GB 8408—2008中8.4的規定。
10.5結構件應符合GB 8408—2008中8.5的規定。
10.6焊接應符合GB 8408—2008中8.6的規定。
10.7螺栓及銷軸連線應符合GB 8408—2008中8.7的規定。
10.8基礎應符合GB 8408—2008中8.8的規定。
10.9裝配應符合GB 8408—2008中8.9的規定。
提升及傳動系統應平穩可靠，不應產生異常的衝擊振動，安裝精度應符合有關標準。
電動機、減速機和聯軸器應安裝良好。聯軸器兩軸的同軸度和端面間隙應符合GB 50231中的有關規定。
插圖：
8.4車輪裝置應轉動靈活，潤滑、維修方便；車輪應耐磨、耐熱並有足夠的強度。
8.5主車輪、側輪和底輪的磨損允許值應符合GB 8408—2008中表16要求。與水接觸的零部件應採取防水、防漏、防鏽蝕措施。
8.6速度大於36 km/h的滑行車類遊藝機側輪（或輪緣）與軌道間隙每側宜不大於5 mm。
8.7採用橡膠充氣輪，充氣壓力應適度。
9安全設施
9.1滑行車類遊藝機應進行適宜的安全分析及安全評估。安全評估的內容及範圍符合GB 8408—2008中7.1.2的規定。有危及乘客安全之處應有適當的安全措施。
9.2安全標誌的設定應符合GB 8408—2008中7.1.6的規定。
9.3使用鋼絲繩傳動（或導向）的滑行車應符合GB 8408—2008中7.2.3的規定。
9.4車輛連線器應結構合理，轉動靈活，宜設有保險裝置。
9.5同一軌道上有兩組或兩組以上的腳踏車或列車運行時，應設定防止相互碰撞的自動控制裝置和緩衝裝置。
9.6沿斜坡或垂直方向上牽引的滑行車，應在提升段設有防止車輛逆行裝置，止逆裝置應動作可靠，在軌道沿途可能產生車輛意外停止或用於維修的區域應具有安全走道或疏導乘客措施。疏導乘客措施應滿足在提升段任何位置安全疏導乘客的要求。
9.7在提升段，當動力電源突然斷電或設備發生故障而停車時，在動力電源恢復以後滑行車應能重新具備正常運行的能力，保證設備和人員的安全。
9.8乘客安全束縛裝置應符合GB 8408—2008中7.6的規定。
9.9制動裝置應符合GB 8408—2008中7.7的規定。
9.10滑行車軌道距地面高度大於15 m時，應設避雷裝置，其接地電阻不大於30 Ω。
10製造與安裝
10.1一般規定應符合GB 8408—2008中8.1的規定。
10.2金屬材料應符合GB 8408—2008中8.2和GB 50017—2003第3.3的規定。
10.3非金屬材料應符合GB 8408—2008中8.3.1、8.3.2、8.3.4、8.3.5、8.3.6的規定。
10.4重要零件加工應符合GB 8408—2008中8.4的規定。
10.5結構件應符合GB 8408—2008中8.5的規定。
10.6焊接應符合GB 8408—2008中8.6的規定。
10.7螺栓及銷軸連線應符合GB 8408—2008中8.7的規定。
10.8基礎應符合GB 8408—2008中8.8的規定。
10.9裝配應符合GB 8408—2008中8.9的規定。
提升及傳動系統應平穩可靠，不應產生異常的衝擊振動，安裝精度應符合有關標準。
電動機、減速機和聯軸器應安裝良好。聯軸器兩軸的同軸度和端面間隙應符合GB 50231中的有關規定。
編輯推薦
《滑行車類遊藝機通用技術條件(GB/T 18159-2008)》起草單位：全國索道、遊藝機及遊樂設施標準化技術委員會、中國特種設備檢測研究院、廣州長隆集團有限公司、華北冶金設備廠、江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院、北京九華遊樂設備製造有限公司、安徽省特種設備檢測院、北京世紀華僑城歡樂谷分公司。
