滑動搶險

阻止水工建築物滑動的緊急搶護工作。修建在土壤地基上的水閘、圬工壩等水工建築物，高水位擋水時，在水、泥沙、滲流、風浪及地震等力的作用下，常有向下發生滑動的險情。若受力過大，建築物失穩滑動，嚴重者可使建築物損壞或倒塌。為確保水工建築物安全，在擋水運用時，一般都有專人防守，並經常進行觀測、檢查，遇有滑動跡象或預計可能發生滑動險情時，要迅即分析情況，判明原因和滑動形式，及時搶護。

基本介紹

• 中文名：滑動搶險
• 外文名：Emergency protection against sliding

發生原因

（1）上游水位超過設計水位較多，水壓力增加使滑動力加大，滲壓力、浮力增加使地基摩阻力減小；（2）上游泥沙淤積厚度超過設計值較多，建築物水平荷載增大；（3）止水設備破損或失效，引起滲壓力增大或地基變形，使地基摩阻力減小；（4）其他原因引起的滑動力增加、抗滑力減小及地基失穩等。建築物的滑動形式可歸納為表面滑動和深層滑動兩種，當建築物沿地基表面斜面滑動時，稱表面滑動(圖1)；當建築物連同地基的部分土體一起沿一曲面滑動，稱深層滑動(圖2)。滑動形式與平均地基應力大小有關，在相同水平荷載作用下，地基應力較小時，可能發生平面滑動；地基應力較大時，可能發生圓弧滑動。

滑動發生原因

現場觀測、檢查內容

下游消力池、海漫、地面等是否變形或隆起；建築物的位移標點指針是否錯動；建築物上、下游不均勻沉陷及建築物傾斜情況。如有上述異常情況，建築物可能發生滑動險情。

搶護方法

搶護方法應按照增加抗滑力、減少滑動力、穩定地基和就地取材的原則進行。

平面滑動，一般採用頂部加壓或修築養水盆的方法搶護。頂部加壓即在建築物頂部擺放鋼軌、塊石、土袋、沙包等重物，增加建築物重量提高地基摩阻力。所加重量由抗滑驗算確定，以免過量加重引起較大地基變形。非不得已時，也不要向水閘閘室內拋重加壓，以免砸毀閘底板或妨礙閘門啟閉運用。修築養水盆即在建築物下游側的一定範圍內修築圍堤將建築物圍住，並在圍堤內充水，提高下游水位，減少滑動力。

圓弧滑動，可採用堆重加壓或降低上游水位的方法搶護。堆重加壓即在臨界截條(滑動力為零的計算截條)下游測的滑體上或在變形、隆起處堆放塊石、土、沙等重物，增加地基摩阻力。降低上游水位，即在有條件的地方，利用已有分、泄水工程將建築物上游的水體減少，降低上游水壓力及地基應力。用上述方法新做的工程均為臨時搶險措施，汛後或高水位下降以後應予清除，並按照新資料重新確定的方案進行整修、加固，確保建築物的安全。